FSO Syrena
![]() | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Bosto.jpg/220px-Bosto.jpg)
Syrena var en bilmodell från FSO i Polen. År 1953 fick Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) i uppdrag av den polska regeringen att konstruera en billig bil. För att minimera kostnaderna användes så många delar som möjligt från bilmodellen FSO Warszawa.
Syrena fanns i flera olika modeller 100, 101, 102, 103, 104 och den mest populära 105. Alla var tvådörrars sedaner med tvåtaktsmotor. Det fanns också en skåpbil Syrena Bosto och en pick-up R20. En sportbil Syrena Sport och en modern småbil Syrena 110 från 1966 fanns bara som prototyper.
På grund av sitt fula utseende som liknade en fiskkonservburk kallades bilen "Sardynka" (sardin) i folkmun.
Externa länkar
- History of Syrena
Wikimedia Commons har media som rör Syrena.