Jämförelse mellan några europeiska vägmärken
- För allmänt om vägmärken, se vägmärken.
| Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Den här artikeln eller avsnittet kan behöva språkvård eller korrekturläsning. (2021-12) Hjälp gärna Wikipedia med att förbättra språket i texten eller diskutera saken på diskussionssidan. |
För att underlätta internationell vägtrafik eftersträvas en viss enhetlighet mellan olika länder när det gäller vägmärken som till exempel att använda likartade symboler i stället för text. Av historiska skäl och i vissa fall på grund av olika behov, finns skillnader mellan olika länder.
Utseendet och betydelsen av vägmärken regleras internationellt i FN:s konvention om vägmärken och signaler. Konventionen utgavs år 1968 och trädde i kraft 1978, och har sedan dess löpande uppdaterats. I huvudsak är det länder i Europa som så långt som möjligt utgår från konventionen och de flesta europeiska länder har ratificerat den. Undantag är t.ex. Spanien och Irland men också dessa följer i viss mån riktlinjerna.
Bland länderna i tabellen nedan uppvisar Irland de största avvikelserna från konventionen. Här är t.ex. varningsmärkena inte triangelformade utan istället ruterformade.
Tabell
Belgien | Bulgarien | Danmark | Estland | Finland | Frankrike | Grekland | Irland | Italien | Nederländerna | Nordmakedonien | Norge | Portugal | Polen | Schweiz | Serbien | Spanien | Storbritannien | Sverige | Tjeckien | Turkiet | Tyskland | Ungern | Österrike | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stopplikt | ||||||||||||||||||||||||
Väjningsplikt | eller | eller | ||||||||||||||||||||||
Huvudled | ||||||||||||||||||||||||
Huvudled upphör | ||||||||||||||||||||||||
Skyldighet att lämna företräde | ||||||||||||||||||||||||
Mötande trafik har skyldighet att lämna företräde | ||||||||||||||||||||||||
Övergångsställe | ||||||||||||||||||||||||
Barn | ||||||||||||||||||||||||
Mötande trafik | ||||||||||||||||||||||||
Kövarning | ||||||||||||||||||||||||
Trafiksignal | ||||||||||||||||||||||||
Järnvägskorsning utan bommar | ||||||||||||||||||||||||
Järnvägskorsning med bommar | eller | |||||||||||||||||||||||
Vägkorsning där fordon på anslutande väg har väjningsplikt | ||||||||||||||||||||||||
Avsmalnande väg | ||||||||||||||||||||||||
Avsmalnande väg på ena sidan | ||||||||||||||||||||||||
Farlig sidvind | ||||||||||||||||||||||||
Brant lutning | ||||||||||||||||||||||||
Farlig kurva | ||||||||||||||||||||||||
Flera farliga kurvor | ||||||||||||||||||||||||
Slirig körbana | ||||||||||||||||||||||||
Vägarbete | ||||||||||||||||||||||||
Stenras | ||||||||||||||||||||||||
Rörlig bro | ||||||||||||||||||||||||
Kaj, strand eller färjeläge | ||||||||||||||||||||||||
Djur | ||||||||||||||||||||||||
Annan fara | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot infart med fordon | eller | |||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med motordrivet fordon | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med motordrivet fordon som har fler hjul än två | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med motorcykel och moped klass I | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med cykel och moped klass II | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med tung lastbil | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot omkörning | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot omkörning med lastbil | ||||||||||||||||||||||||
Begränsad hasighet | ||||||||||||||||||||||||
Begränsad fordonshöjd | ||||||||||||||||||||||||
Begränsad längd på fordon | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med farligt gods | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot trafik med hälsofarligt gods | ||||||||||||||||||||||||
Förbud mot vändning på väg (U-sväng) | ||||||||||||||||||||||||
Parkeringsförbud | ||||||||||||||||||||||||
Stoppförbud | ||||||||||||||||||||||||
Stopp vid tull | ||||||||||||||||||||||||
Gagata | ||||||||||||||||||||||||
Gångfartsområde | ||||||||||||||||||||||||
Motorväg | ||||||||||||||||||||||||
Tunnel | ||||||||||||||||||||||||
Riksmärke |
Källor
- https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/265-hs2%7Cverk=wegcode.be%7Chämtdatum=2022-02-22%7Carkivurl=https://web.archive.org/web/20220222035514/https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/265-hs2%7Carkivdatum=2022-02-22
- https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2021/2511%7Cdatum=2021-09-12%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cefternamn=Transportministeriet
- https://vayla.fi/sv/trafikleder/vagmarken/alla-vagmarken%7Cverk=Trafikledsverket%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cspråk=sv-SE
- https://assets.gov.ie/34716/1b6d65651bba484ab67f803f3de694bb.pdf%7Ctitel=REGULATORY SIGNS|hämtdatum=2022-02-22|datum=2022-02-22|utgivare=Department of Transport, Tourism and Sport, Republic of Ireland
- https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/%7Cverk=www.transportstyrelsen.se%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cspråk=sv
- https://www.bast.de/DE/Verkehrstechnik/Fachthemen/v1-verkehrszeichen/vz-start.html%7Cverk=www.bast.de%7Chämtdatum=2022-02-22