Panhard et Levassor CS
Panhard et Levassor CS | |
![]() Panhard et Levassor CS 6CS Limousine X68 Yeran 1931 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Panhard et Levassor |
Tillverkning | 1930–1938 |
Konstruktion | |
Klass | Storbilsklass |
Karosseri | 4-dörrars sedan, kabriolet, coupé |
Drivlina | |
Motor | Sexcylindrig slidmotor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 317 cm |
Kronologi | |
Efterträdare | Panhard et Levassor Dynamic 130 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/MHV_P%26L_6CS_RL-N_1934_01.jpg/250px-MHV_P%26L_6CS_RL-N_1934_01.jpg)
Panhard et Levassor CS var en fransk lyxbil, mest såld som en fyradörrars sedan.
Panhard CS lanserade av Panhard et Levassor i slutet av 1929 som 1930 års modell. Den lanserades som en mindre variant av den åttacylindriga Panhard DS.
Panhard et Levassor CS hade en rak sexcylindrig slidmotor på 2 344 cm³. Den levererades av fabriken som CS Type X68, en fyradörrars sedan med plats för upp till fem personer och hade en separat koffert där bak. Det tillverkades också olika coupéer och cabrioleter.
År 1932 ersattes "Type X68" av "Type X72", som också betecknades "Panhard CS RL". "RL" stod för "roue libre", vilket att den i övrigt beprövade växellådan med fyra växlar kompletterades av en frihjulsanordning. Det fanns också versionerna "Panhard et Levassor CS RL2" med en kort, 280 cm, eller en lång, 334 cm, hjulbas.
CS utställdes fortfarande på Bilsalongen i Paris i oktober 1936, men ersattes vid denna tid i huvudsak av Panhard et Levassor Dynamic 130 Type X76.
Bibliografi
- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor. Entre tradition et modernité, ETAI, Boulogne-Billancourt 2005, ISBN 2-7268-9406-2
Referenser
- Denna artikel är baserad på artikeln Panhard CS på engelskspråkiga Wikipedia.
Externa länkar
- Bilder av Panhard et Levassor CS av Alexis Kow