1977 Almanya Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 1977 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 31 Temmuz 1977 | |
Resmî ad | ||
Yer | Hockenheimring | |
Pist | Sürekli yarış pisti 4,2 mil / 6,8 km | |
Yarışılan mesafe | 47 tur, 197,4 mil / 319,6 km | |
Hava | Yağışsız | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Wolf-Ford |
Zamanı | 1:53.07 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:55.99 (47 turluk yarışın 28. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Ferrari |
İkinci | ![]() | Wolf-Ford |
Üçüncü | ![]() | Brabham-Alfa Romeo |
1977 Almanya Grand Prix 31 Temmuz 1977 tarihinde Hockenheimring'de düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. Almanya 1976'da Niki Lauda'nın neredeyse ölümle sonuçlanan kazası sebebiyle, Grand Prix tehlikeli bulunan Nürburgring'ten Hockenheimring'e kaydırılmış; 2007 yılına kadar da bir yarış dışında Hockenheimring'te yapılmıştır. 1977 Grand Prix 1970'ten sonra Hockenheimring'te düzenlenmiş olan ikinci yarıştır.
Sonuçlar
Sıra | No | Pilot | Marka | Tur | Süre/Durum | Baş. Sıra | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Ferrari | 47 | 1:31:49.3 | 3 | 9 |
2 | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 47 | +14.33 san. | 1 | 6 |
3 | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 47 | +20.9 san. | 5 | 4 |
4 | 12 | ![]() | Ferrari | 47 | +60.27 san. | 8 | 3 |
5 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 47 | +87.37 san. | 10 | 2 |
6 | 23 | ![]() | Ensign-Ford | 47 | +89.81 san. | 11 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 46 | +1 Tur | 19 | |
8 | 9 | ![]() | March-Ford | 46 | +1 Tur | 20 | |
9 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 14 | |
10 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 42 | Tekerlek | 16 | |
YD | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 40 | Kaza | 23 | |
YD | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 34 | Motor | 7 | |
YD | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 32 | Yakıt pompası | 4 | |
YD | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 31 | Motor | 9 | |
YD | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 26 | Vites kutusu | 13 | |
YD | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 22 | Motor | 15 | |
YD | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 21 | Motor | 6 | |
YD | 25 | ![]() | Hesketh-Ford | 20 | Motor | 24 | |
YD | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 14 | Kaza | 21 | |
YD | 10 | ![]() | March-Ford | 9 | Debriyaj | 19 | |
YD | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Motor | 2 | |
YD | 34 | ![]() | Penske-Ford | 5 | Vites sorunu | 12 | |
YD | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 0 | Kaza | 17 | |
YD | 6 | ![]() | Ensign-Ford | 0 | Kaza | 22 | |
DSQ | 35 | ![]() | Penske-Ford | 9 | Vites sorunu, yarışa izinsiz başlama | 25 | |
DNQ | 27 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 36 | ![]() | McLaren-Ford | ||||
DNQ | 28 | ![]() | Fittipaldi-Ford | ||||
DNQ | 37 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 40 | ![]() | BRM |
YD: Yarış dışı, DSQ: Diskalifiye, DNQ: Elemeleri geçemedi
Notlar
- Alman Hans Hayer sıralama turlarını geçememiş olmasına rağmen izinsiz olarak pit alanından yarışa başlamış, mekanik arıza sebebiyle yarış dışı kalmış ve yarıştan sonra diskalifiye edilmiştir.
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Dipnot: Sadece en iyi beş sürücü ve marka listelenmiştir. Puanlamada ilk 9 yarıştaki en iyi 8 derece ve sonraki 8 yarıştaki en iyi 7 derece dikkate alınmıştır. Parantez içindeki sayılar toplam puanı, parantezsiz sayılar dikkate alınan puanları göstermektedir.
Kaynakça
- Formula 1 resmi internet sitesi21 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 1977 İngiltere Grand Prix | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1977 sezonu | Sonraki yarış: 1977 Avusturya Grand Prix |
Önceki yarış: 1976 Almanya Grand Prix | Almanya Grand Prix | Sonraki yarış: 1978 Almanya Grand Prix |