Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75 | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Diğer adı | Alfa Romeo Milano |
Üretim | 1985-1992 |
Montaj | Arese, İtalya |
Tasarımcı(lar) | Ermanno Cressoni (Centro Stile Alfa Romeo)[1] |
Selefi | Alfa Romeo Giulietta |
Halefi | Alfa Romeo 155 |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Lüks kompakt otomobil |
Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Alfa Romeo Alfetta Alfa Romeo GTV6 Alfa Romeo SZ |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.6 L I4 (benzinli) 1.8 L I4 (benzinli) 1.8 L I4 turbo (benzinli) 2.0 L I4 (benzinli) 2.5 V6 (benzinli) 3.0 V6 (benzinli) 2.0 L I4 (turbodizel) 2.4 L I4 (turbodizel) |
Şanzıman | 5 ileri manuel[2] 3 ileri otomatik[2] |
Dingil mesafesi | 2,510 mm |
Uzunluk | 4,331 mm |
Genişlik | 1,631 mm |
Yükseklik | 1,349 mm |
Ağırlık | 1,100-1,300 kg |
Alfa Romeo 75 (Tipo 161, 162B), Alfa Romeo tarafından 1985-1992 yılları arasında üretilen lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Kuzey Amerika pazarında Milano adıyla satılmıştır. 75, Alfa Romeo'nun Fiat tarafından satın alınmasından önce çıkan son modelidir.
Kaynakça
- ^ "Designer". ajovalo.net (Fince). 16 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2015.
- ^ a b "Alfa Romeo 75". carsfromitaly.net. 31 Temmuz 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2015.
Dış bağlantılar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Alfa Romeo 75 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Alfa Romeo 75 / Milano enthusiasts International Web & SCARB Register 29 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |