Galeão Hava Üssü
![Brezilya üzerinde Galeão Hava Üssü](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Brazil_location_map.svg/250px-Brazil_location_map.svg.png)
![Galeão Hava Üssü](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Airplane_silhouette.svg/10px-Airplane_silhouette.svg.png)
Yön | Uzunluk | Yüzey | |
---|---|---|---|
ft | m | ||
10/28 | 13,123 | 4,000 | Beton |
15/33 | 10,433 | 3,180 | Asfalt |
- g
- t
- d
Galeão Hava Üssü ya da Galeão Askeri Havaalanı (IATA: GIG, ICAO: SBGL), Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde bulunan bir Brezilya Hava Kuvvetleri üssüdür.
Adını 1663 yılında Padre Eterno kalyonunun inşa edildiği Praia do Galeão (Kalyon Plajı) yakınlarından almıştır. Ayrıca askeri üs, Rio de Janeiro/Galeão Uluslararası Havalimanı ile bazı tesisleri paylaşmaktadır.
Tarihçe
Üssün tarihi 10 Mayıs 1923'te Galeão plajı yakınlarında bir Deniz Havacılık Okulunun kurulmasıyla başlar. 22 Mayıs 1941'de Brezilya'da Hava Kuvvetleri Bakanlığı'nın kurulmasıyla birlikte okul Galeão Hava Kuvvetleri Üssü'ne dönüşmüş ve bölgeye bir terminal ve hangarlar inşa edilerek pist uzatılmıştır. Bu binalar halen mevcuttur. Brezilya 22 Ağustos 1942'de Mihver Devletlerine karşı savaş ilan ettiğinde, havaalanı Müttefikler tarafından İkinci Dünya Savaşı ile ilgili askeri operasyonlar için yoğun bir şekilde kullanılmaya başlandı.[2][3]
Savaşın sona ermesiyle birlikte, uluslararası rotalarda uçan uçakların tonajının ve yolcu sayısının artması ve Santos Dumont Havaalanı'nın tüm trafiği kaldıramaması nedeniyle uluslararası uçuşlar kademeli olarak Hava Kuvvetleri Üssü'nün bulunduğu alana kaymıştır. Gayri resmi olarak uzun mesafeli uluslararası trafiği idare etse de, hizmetler istikrarsızdı ve Hava Kuvvetleri Üssü pistinin karşısına yepyeni bir yolcu terminali inşa edilmesine karar verildi. 1 Şubat 1952 tarihinde yolcu terminali açılmış ve kamu hizmetleri ile askeri hizmetler birbirinden ayrılmıştır.
1977'de yeni bir yolcu terminalinin tamamlanmasının ardından, orijinal kamu tesisi Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından işletilen yolcu uçuşları için yolcu terminali haline gelmiştir. O zamandan beri gayri resmi olarak Terminal do Correio Aéreo Nacional (Brezilya Hava Kuvvetleri Yolcu Hizmetleri Terminali) olarak bilinmektedir.
Birimler
Aşağıdaki birimler Galeão Hava Kuvvetleri Üssü'nde konuşludur:
Uçak | Model | Hava ünitesi |
---|---|---|
![]() | Embraer KC-390 | 1. Ulaştırma Grubu 1. Filosu (1°/1°GT) Gordo[4][5] |
![]() | Lockheed C-130 Hercules | |
![]() | Embraer C-99 A | 1. Ulaştırma Grubu 2. Filosu (1°/2°GT) Condor[4][6] |
![]() | Embraer C-97 Brasília | |
![]() | Airbus KC-30 | 2. Ulaştırma Grubu 2. Filosu (2°/2°GT) Corsário[7] |
![]() | Embraer C-95 B & BM Bandeirante | 3. Hava Ulaştırma Filosu (3°ETA) Pioneiro[8] |
Emekli uçaklar
- Douglas C-47 Dakota
- Hawker Siddeley C-91 Avro
- Boeing KC-137
- Boeing C-767
Kazalar ve olaylar
- 2 Eylül 1953: Brezilya Hava Kuvvetlerine ait FAB-2049 tescilli Douglas C-47 tipi bir uçak eğitim uçuşu sırasında Üs yakınlarında denize düştü. Olay sonucunda içinde bulunan 4 kişi ölmüştür.[9]
- 25 Şubat 1960: (1960 Rio de Janeiro hava çarpışması) Buenos Aires-Ezeiza'dan Rio de Janeiro-Galeão Hava Kuvvetleri Üssüne uçan 131582 sefer sayılı bir Birleşik Devletler Donanması Douglas R6D-1 (DC-6A) uçağı Guanabara Körfezi üzerinde Sugarloaf Dağı yakınlarında Campos dos Goytacazes'ten Rio de Janeiro-Santos Dumont'a giden 751 sefer sayılı Real Transportes Aéreos Douglas DC-3 (PP-AXD) ile havada çarpıştı. Kazanın olası nedenleri tartışmalı olmakla birlikte personel hatası ve hatalı ekipman içermektedir. Amerikan uçağındaki 38 yolcudan 3'ü hayatta kalmış, Brezilya uçağında ise içinde bulunan 26 yolcu ve mürettebatının tamamı ölmüştür.[10][11][12]
- 3 Mayıs 1982: Kraliyet Hava Kuvvetlerine ait bir Avro Vulcan bombardıman uçağına Santa Cruz Hava Üssünde konuşlu 1. Muharip Havacılık Grubu (2°/1°GAvC) Pif-paf 2. Filosuna bağlı iki F-5E uçağı tarafından önleme yapıldı. Vulcan, Falkland Savaşı sırasında Black Buck 6 Operasyonu'nu tamamlamış ve Ascension Adası'na dönerken teknik sorunlar yaşamıştı: bir tanker uçağından yakıt ikmali yapmaya çalışırken sondanın ucu kırılmıştı. Ascension Adası'ndaki üssüne dönmek için yeterli yakıtı olmayan Vulcan mayday ilan etti, Brezilya hava sahasına girdiğinde önü kesildi ve Galeão Hava Kuvvetleri Üssüne iniş yapmak zorunda kaldı. Brezilya uçakları görevlerini başarıyla tamamlamış olarak Santa Cruz Hava Kuvvetleri Üssüne geri dönmüşlerdir. Vulcan ve mürettebatı dokuz gün boyunca Galeão Hava Üssü'nde gözaltında tutulduktan sonra, 11 Haziran'da ilgili ülkelerin diplomasisinin olayı açıklığa kavuşturmasıyla geri dönmüşlerdir.[13][14][15][16]
- 12 Kasım 1990: Brezilya Hava Kuvvetlerine ait FAB-2350 tescilli bir Havilland Canada DHC-5 Buffalo, Galeão Hava Kuvvetleri Üssünden kalkarken düşmüştür. İçindeki 9 kişiden 1'i ağır yaralı kurtulmuştur.[17]
Konumu
Askeri Üs, Governador Adası bölgesinde Rio de Janeiro şehir merkezine 20 km uzaklıkta yer almaktadır.
Kaynakça
- ^ "AISWEB - Informações Aeronáuticas do Brasil". aisweb.decea.mil.br. 27 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ DE FREITAS, VIVIANETE MILLA; ANDRIOTTI, CAMILA DE MELO (21 Eylül 2017). "CURSOS A DISTÂNCIA NO INSTITUTO DE LOGÍSTICA DA AERONÁUTICA: UMA EXPERIÊNCIA AUTOINSTRUCIONAL". Apresentações Trabalhos Científicos. Associação Brasileira de Educação a Distância ABED. doi:10.17143/ciaed/xxiilciaed.2017.00324.
- ^ Pereira, Leonardo Affonso de Miranda (2016). "NEGOCIAÇÕES IMPRESSAS: a imprensa comercial e o lazer dos trabalhadores no Rio de Janeiro da Primeira República". História (São Paulo). 35 (0). doi:10.1590/1980-436920160000000099. ISSN 0101-9074.
- ^ a b "FAB celebra Dia do Especialista e incorpora aeronaves". FAB (Portekizce). 25 Mart 2022. 26 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.
- ^ "1°/1ºGT – Esquadrão Gordo". Spotter (Portekizce). 26 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2021.
- ^ "1°/2°GT – Esquadrão Condor". Spotter (Portekizce). 23 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2021.
- ^ "FAB recebe aeronave KC-30, que passa a ser a maior da frota". Agência Brasil (Portekizce). 26 Temmuz 2022. 27 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ "3ºETA – Esquadrão Pioneiro". Spotter (Portekizce). 26 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2021.
- ^ "ASN Aircraft accident Douglas C-47A-DL (DC-3) 2049 Ilha da Boqueirão, RJ". aviation-safety.net. 3 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ "ASN Aircraft accident Douglas R6D-1 (DC-6) 131582 Rio de Janeiro, RJ". aviation-safety.net. 6 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ "ASN Aircraft accident Douglas C-47A-25-DK (DC-3) PP-AXD Rio de Janeiro, RJ". aviation-safety.net. 30 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ Silva, Carlos Ari César Germano da (2008). O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através de seus acidentes ; 1928 - 1996. 2.ed. Porto Alegre: EdiPUCRS. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Black Buck page". www.users.zetnet.co.uk. 22 Kasım 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ "País temia um conflito de 'grandes proporções' nas Ilhas Malvinas". O Globo (Portekizce). 21 Nisan 2012. 25 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.
- ^ Belgrade chant. Oxford Music Online. Oxford University Press. 2001.
- ^ Costa, Kênia Gonçalves; Sousa, Elaine da Silva (16 Ekim 2018). "DO REGIONAL AO LOCAL:". Revista Escritas. 10 (1): 153-171. doi:10.20873/vol10n1pp153-171. ISSN 2238-7188.
- ^ "ASN Aircraft accident de Havilland Canada C-115 Buffalo (DHC-5) 2350 Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG)". aviation-safety.net. 19 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2024.