II. Dünya Savaşı'nda Almanya'nın savaş araçları listesi
Wehrmacht, 2. Dünya Savaşı sırasında geniş çeşitlilikte savaş araçları kullanmıştır.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Bundesarchiv_Bild_101I-635-3966-27%2C_Panzerfabrik_in_Deutschland.jpg/170px-Bundesarchiv_Bild_101I-635-3966-27%2C_Panzerfabrik_in_Deutschland.jpg)
Tanklar
Leichttraktor
VK.31 Leichttraktor ("Hafif traktör"), 1920'lerde gizli koşullar altında geliştirilen Alman hafif muharebe tankıydı. Yalnızca 4 tane üretildi ve 1930'ların sonunda ve savaşın başlarında eğitim amaçlı kullanıldı.
Panzerkampfwagen I (PzKpfw I)
Panzer I (Sd. Kfz. 101) bir savaş aracı olarak tasarlanmaktan çok endüstiriyi ve orduyu tankla aşina hale getirmek üzere tasarlanmıştır. Zamanla, üretim 1937'de sonlandırıldı. Toplam 1869 Panzer 1 gövdesi üretilmiş olup bunların 1493'üne taret takılmıştır. Geriye kalanlar komuta aracı veya eğitim aracı olarak kullanılmıştır.
Gövdeyi kullanan varyantlar ve araçlar:
- Panzerjäger I, Panzer I Ausf.B şasesi üzerinde bir Çek 4.7 cm KPÚV vz. 38 tanksavar silahı
- Sturmpanzer I ("Bison"), Panzer I Ausf.B şasesi üzerinde bir 150 mm ağır piyade destek silahı
- Flakpanzer I, Panzer I Ausf.A şasesi üzerinde bir 2 cm Flak 38 uçaksavar topu
- kleiner Panzerbefehlswagen, Panzer I Ausf.B şasesi üzerinde bir zırhlı komuta aracı
Panzerkampfwagen II (PzKpfw II)
Panzer II (Sd. Kfz. 121) Panzer I ile değiştirmek üzere tasarlanmış bir hafif tanktı. Diğer zırhlı araçlara karşı kısmî kabiliyete sahip 20 mm'lik bir topla silahlandırılmıştı. Savaş başlamadan önce 1223 tane üretilmişti.
Varyantlar:
- PzKpfw II Flamm, (Sd. Kfz. 122), Flamingo
- alev püskürten tank (Ausfuhrung A and B)
- Luchs
- Hafif keşif tankı
- Marder II
- Panzer II şasesi (Sd. Kfz. 131) üzerinde 7,5 cm PaK 40 tanksavar silahı
- Marder II
- Panzer II Ausf. D/E şaseleri (Sd. Kfz. 132) üzerinde ele geçirilen Rus 76.2 mm tanksavar silahı
- Wespe
- Panzer II şasesi (Sd. Kfz. 124) üzerinde 105 mm hafif saha obüsü
Panzer 35(t)
Mart 1939'da Almanya, Çekoslovakya'nın Bohemya ve Moravya bölgesini Çek silah üretim endüstirisinin de kontrolünü ele alarak işgal ve ilhak etti. Çek LT-35 tankına açılımı tschechisch (Almancada Çek anlamına gelen kelime) olan "t" harfiyle Alman adı Panzer 35(t) verildi.
Panzer 38(t)
PzKpfw 38(t), Panzer 38(t), Sd. Kfz. 140 olarak da bilinir.
Mart 1939'da Almanya, Çekoslovakya'nın Bohemya ve Moravya bölgesini Çek silah üretim endüstirisinin de kontrolünü ele alarak işgal ve ilhak etti. Çek LT-38 tankı daha sonra üretimde Alman kullanımına Panzer 38(t) adıyla ("t"nin açılımı Almanca'da "Çek" anlamına gelen tschechisch kelimesidir.) üretildi. Savaşın başlangıcına kadar 78 Panzer 38(t) tankı üretilmiştir.
Almanya, savaş sırasında Panzer 38(t)'leri üretmeye devam etti. 1942'nin başında açıkça artık bu tanktan üretilmiyordu. Fakat üretim hatları halihazırda çalışıyordu, araç mekanik olarak güvenilirdi ve fabrika daha büyük tanklar üretmede zorluk yaşayacaktı, böylece Panzer 38(t) şasesine kundağı motorlu toplar için başka kullanımlar bulunmasına karar verildi.
Varyantlar:
- Marder 138 (Marder III) = Panzer 38(t) şasesi (Sd. Kfz. 138) üzerinde 75 mm Pak 40 topu
- Marder 139 (Marder III)= Panzer 38(t) şasesi (Sd. Kfz. 139) üzerinde ele geçirilmiş Rus 76.2 mm top
- Grille = Panzer 38(t) şasesi (Sd.Kfz. 138/1) üzerinde 150 mm ağır piyade destek silahı
- Jagdpanzer 38 = Genişletilmiş Pz 38(t) şasesi üzerinde 75 mm L/48 Pak39 silahı
- Flakpanzer 38(t) = Panzer 38(t) şasesi (Sd. Kfz. 140) üzerinde 2 cm FlaK kundağı motorlu uçaksavar silahı
Panzer III
PzKpfw III, 'Panzer III', Sd. Kfz. 141 olarak da bilinir.
Panzer III, yüksek ilk-hızlı 37 mm bir topla donatılmış biçimde orta tank olarak tasarlandı. Savaştan önce 98 tane üretilmiştir. Savaş sırasında Pz III, 50 mm'lik bir L/42 topuyla silahlandırılmıştır daha sonra tanksavar performansını geliştirmek üzere daha yüksek ilk-hıza sahip 50 mm L/60 topuna geçilmiştir. Düşük ilk-hıza sahip 75 mm bir top da ayriyeten takılmıştı (ilk Panzer IV'lerle aynı montajı kullanıyordu) fakat tank yüksek ilk-hızlı bir 75 mm top monte edilecek kadar geniş olmadığından savaşın ortalarında üretimi durduruldu. Fakat şasesi taarruz silahları üretiminde kullanılmak üzere kullanılmaya devam etti.
Panzer III, 3 personellik tarete sahip ilk Alman tankıydı. Böylece komutan, komutanlık görevinin yanı sıra yükleyici veya nişancı olmak zorunda kalarak iki görevi de üzerine almak zorunda kalmayıp yalnızca tankı komuta etmeye odaklanabilirdi.
Varyantlar:
- Panzer III A-F= 37 mm L/45 topuyla silahlandırılmıştı
- Panzer III F-M = 50 mm L/42 veya L/60 topuyla silahlandırılmıştı
- Panzer III N = 75 mm L/24 silahıyla silahlandırılmıştı, piyade desteği için kullanıldı
- Panzer III (f) = alev püskürtücü ile silahlandırılmıştır
- Sturmgeschütz III = Sturmgeschütz 40= 75 mm L/24 (A-E) topuyla sonraları L/43 (F) and L/48 toplarıyla (F8 & G) (Sd. Kfz. 142) silahlandırılmış taarruz topu
- StuH 42 = Sturmhaubitze 42. 105 mm hafif saha obüsüyle teçhiz edilmiş StuG III (Sd. Kfz. 142/2)
Panzer IV
PzKpfw IV, 'Panzer IV', Sd. Kfz. 161 olarak da bilinirdi.
Panzer IV, Panzer III ile birlikte tasarlandı. Panzer IV, daha geniş kalibreli ve düşük ilk hızlı topuyla Panzer III'e kıyasla biraz daha geniş ve ağır bir tanktı. Piyade desteğinden ağır direniş gördüğünde Panzer III'ü desteklemek üzere tasarlandı. Savaş öncesi üretim 211 tanktı. Esasen düşük ilk hızlı 75 mm'lik L/24 topuyla teçhiz edilmiş tank, 1942'de 75 mm'lik L/43 topuyla ve daha sonra 1943'te 75 mm'lik L/48 topuyla teçhiz edilmeye başlandı.
Varyantlar:
- Panzer IV A-F1 = 75 mm L/24 topla teçhiz edilmiş Panzer IV
- Panzer IV F2-J = 75 mm L/43 veya L/48 topla teçhiz edilmiş Panzer IV
- Sturmgeschütz IV = Taarruz topu. Sturmgeschütz III'ün Panzer IV şasesi üzerindeki üst modeli; 75 mm L/48 topla teçhiz edilmiştir (Sd. Kfz. 167).
- Jagdpanzer IV = Panzer IV şasesi üzerinde 75 mm L/48, daha sonra L/70, topuyla teçhiz edilmiş tanksavar (Sd. Kfz. 162).
- Sturmpanzer IV Brummbär Panzer IV şasesi üzerinde 150 mm'lik saha obüsü (Sd. Kfz. 166).
- Hummel = Geschützwagen III/IV şasesi üzerinde 150 mm'lik saha obüsü (Sd. Kfz. 165).
- Hornisse = Geschützwagen III/IV şaseleri üzerinde 88 mm'lik Pak43/1 tanksavar topu, sonraları Nashorn olarak da tanındı (Sd. Kfz. 164).
- Möbelwagen = Kundağı motorlu uçaksavar. Panzer IV şasesi üzerinde 37 mm'lik Flak 43 L/89 (Flakpanzer IV Sd. Kfz.161/3).
- Wirbelwind = Kundağı motorlu uçaksavar. Panzer IV şasesi üzerinde zırhlı taretli dörtlü 20 mm'lik Flak 38 L/112.5 (Flakpanzer IV).
- Ostwind = Kundağı motorlu uçaksavar. Panzer IV şasesi üzerinde zırhlı taretli 37 mm'lik Flak 43 L/89 (Flakpanzer IV).
- Kugelblitz = Kundağı motorlu uçaksavar. Panzer IV şasesi üzerinde zırhlı taretli ikili 30mm'lik MK 103 uçaksavar silahı (Flakpanzer IV)
Panzerkampfwagen V "Panther"
Panther, "PzKpfw V", "Panzer V" ve Sd. Kfz. 171 olarak da bilinirdi, 2. Dünya Savaşı'nın ikinci yarısında Alman Ordusu'nun kullanımına giren bir orta sınıf tanktı. 1944'e kadar PzKpfw V Panther olarak tasarlandı. Panther ürünü, Sovyet T-34'lerine doğrudan bir cevaptı. T-34'lerle çarpışmalarda zorluklarla karşılaşılmasının ardından Generaloberst Heinz Guderian (Panzer Birlikleri Müfettişi) basitçe T-34'ü kopyalamayı önerdi ancak soruşturma raporunda T-34'ün ana özelliklerinin (silah, eğimli zırh ve süspansiyon) Vollketten 30 projesi kapsamında yeni bir Alman orta tankına dahil edilmesi önerildi. İki teklif -Daimler-Benz ve Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) tarafından- incelendi ve MAN tasarımı üretim için seçildi.
Varyantlar:
- Panther Ausf. D - ilk üretilmiş hali, 75 mm'lik bir KwK 42 L/70 topuyla teçhiz edilmiştir. 842 tane üretildi
- Panther Ausf. A - ikinci varyant, geliştirilmiş Ausf. D, 2200 tane üretilmiştir.
- Panther Ausf. G - ek zırh güçlendirmesi, aşağı yukarı 2900 tane üretilmiştir.
- Jagdpanther - Panzer V şasesi (Sd. Kfz. 173) üzerinde 88 mm'lik bir L/71 PaK 43 topunun bulunduğu bir Jagdpanzer (tank avcısı) tasarımı
- Panther Ausf. F - daraltılmış cephe zırhıyla, Schmalturm tareti, planlanan bir Panther geliştirmesi, hiç üretilmedi
- Bergepanther = bir zırhlı kurtarma aracı, 339 tane üretildi
Panther II
Panther II, görünür biçimde benzer olduğu Panther'in halefiydi, yeni bir taret kullanılması, daha uzun bir 75mm top, daha kalın zırh, yeni motor ve Tiger'dan ve Tiger II'den diğer parçaların kullanılması planlanmıştı. Sadece bir şase üretildi ve daha sonra Ausf G tareti takıldı.
Panzer VI Ausf. E "Tiger"
PzKpfw VI E, 'Panzer VI E', Tiger I, Sd. Kfz. 181 olarak da bilinir.
Tiger I (Panzer VI Ausf.H, sonradan Panzer VI Ausf.E olarak adlandırıldı) 88 mm'lik bir L/56 topuyla teçhiz edilmişti. 26 Mayıs 1941'de Hitler, Henschel ve Porsche firmalarına 1942'de teslim edilecek yeni ağır tank dizayn etmelerini emretti. Porsche, zaten var olan VK 30.01 (P) Leopard tasarımlarını kullanırken Henschel tasarımlarında geçmiş tasarımlardan VK 36.01 (H)'i temel aldı. Henschell'in tasarımı yarışmayı kazandı ve Tiger haline geldi. Farklı şaseler ve hibrit benzin-elektrik güç kaynağı kullanılarak birkaç Porsche Tiger'ı üretildi fakat bunlar Henschel'in tasarımı kadar güvenli değildi. Porsche şaselerinin çoğu Ferdinand olarak bilinen tank avcılarına dönüştürüldü daha sonra Elefant olarak yeniden üretildi.
Varyant:
- Sturmtiger, 380 mm'lik bir roketle teçhiz edilmişti.
Panzer VI Ausf. B "Königstiger"
PzKpfw VIB, 'Panzer VIB', Tiger II, King Tiger, Royal Tiger, Sd. Kfz. 182 olarak da bilinir.
Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B "Königstiger" (Sd. Kfz.182) / VK4503(H), 2. Dünya Savaşı'nın son yarısında kullanılmış bir ağır tanktı. Bir 88 mm L/71 topla teçhiz edilmiş araç Doğu ve Batı Cepheleri'nde defansif rolde iyi bir performans sergileyebilirdi fakat taarruz rolünde ana muharebe tankı olarak kullanıldığında Nazi Almanyası için yalnızca pahalı bir fiyaskoydu. Tiger II, dönemin en iyi tanksavar toplarından birini kalın bir zırhla birleştirmişti fakat aşırı yüklü bir motora ve güven eksikliğine sahipti.
Varyant:
- Jagdtiger, bir 128 mm L/55 Pak44 topuyla silahlandırılmıştır (Sd. Kfz. 186)
Panzer VII "Löwe"
Panzer VII Löwe üretimi önerilmiş bir süper ağır tank tasarımıydı. Çizim tahtasını asla terk etmedi.
Panzer VIII "Maus"
"Panzer VIII", 'Maus' olarak da bilinirdi.
Panzer VIII Maus, 188 ton bir Alman süper ağır tankıydı. İki prototip üretildi ve yalnızca bir prototipe taret takıldı.
Kundağı Motorlu Toplar
Panzer II şasesi üzerine inşa edilmiş 105 mm'lik obüs
Panzer 38(t) şasesi üzerine inşa edilmiş 150 mm'lik ağır piyade destek silahı, kimi zaman yanlış biçimde "Bison" olarak anılır.
Hummel
Hummel, Panzer III ve Panzer IV şaselerinin karması özelliklere sahip bir şase üzerinde 150 mm'lik obüse sahip bir kundağı motorlu toptu. 1943'ten 1944'e kadar 714 Hummel ve 150 Hummel mühimmat taşıyıcısı üretildi.
Heuschrecke
Heuschrecke, Panzer IV şasesi üzerinde 10.5 cm leFH 18/1 L/28 topu bulunan bir kundağı motorlu toptu. Üretimi tankların üretimini etkileyeceğinden asla gerçekleşmedi.
Kundağı Motorlu Uçaksavar Topları
Savaşta birçok zırhlı kundağı motorlu uçaksavar topu (Almanca: "flakpanzer") kullanılmıştır.
- Flakpanzer I, Panzer I tankının kundağı motorlu uçaksavara çevrilmiş hali.
- Flakpanzer 38(t), Panzer 38(t) tankının kundağı motorlu uçaksavara çevrilmiş hali.
- Flakpanzer IV, Panzerkampfwagen IV orta tank şasesi temel alınarak tasarlanan araçlar dizisi için genel tasarım adı,
- Möbelwagen
- Wirbelwind
- Ostwind
- Kugelblitz, 2. Dünya Savaşı'nın sonunda prototip aşamasındaydı.
Taarruz Topları
Taarruz topu, tanka benzer bir zırhlı savaş aracıdır fakat tankın aksine tipik olarak döner bir tarete sahip değildir ve açık bir üst kısma sahip olabilir. Taretin kaldırılması küçük bir şase üzerinde büyük topların taşınmasına olanak sağlamaktadır. Diğer zırhlı savaş araçlarıyla çarpışmak yerine doğrudan hazırlanmış pozisyonlardan piyadeye taarruzda destek sağlaması amaçlanmıştır. Buna rağmen zırhlı savaş araçlarını yok etmek üzere tanksavarlarla teçhiz edildikleri oluyordu.
2. Dünya Savaşı sırasında Almanya, ucuzlukları ve basitliklerinden ötürü tanklardan çok daha fazla sayıda taarruz topu üretmiştir.
- Sturmgeschütz III
- Panzer III şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Sturmgeschütz IV
- 75 mm'lik topla teçhiz edilerek Panzer IV şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Sturmpanzer IV ("Brummbär")
- 150 mm'lik topla teçhiz edilerek Panzer IV şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Sturmtiger
- 380 mm'lik roket fırlatıcıyla teçhiz edilerek eksikleri giderilmiş Tiger I şaseleri üzerine inşa edilmiştir.
Tank İmha Ediciler
- Panzerjäger I
- Panzer I şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Jagdpanzer 38
- Modifiye edilmiş Panzer 38(t) şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Jagdpanzer IV
- Panzer IV şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Jagdpanther
- Panzer V şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Marder I
- Ele geçirilmiş Fransız ve bazı Leh tankların şaseleri üzerine inşa edilmiştir.
- Marder II
- Panzer II şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Marder III
- Panzer 38(t) şasesi üzerine inşa edilmiştir.
- Elefant
- Elefant (Sd. Kfz. 184) Porsche'nin Tiger I'in tasarımı yarışmasını kaybetmiş şasesi kullanılarak üretilmiştir. Bu şasenin üzerinde öne bakan 88 mm'lik L/71 topu monte edilmişti. Hepsi 1943'ün başlarında olmak üzere toplam 90 Elefant üretilmiştir, daha sonra tasarımcısı Ferdinand Porsche'nin adından ötürü Ferdinand olarak bilinecekti. 1943'ün sonlarında hâlâ kullanımda olanlar modifiye edildi ve "Elefant" olarak yeniden adlandırıldı.
Yarı Paletli Araçlar
- Maultier - "katır" kamyonların yarı paletli araca dönüştürülmesi
- Sd.Kfz. 2
- Sd.Kfz. 4
- Sd.Kfz. 6
- Sd.Kfz. 7
- Sd.Kfz. 8
- Sd.Kfz. 9
- Sd.Kfz. 10
- Sd.Kfz. 11
- Sd.Kfz. 250
- Sd.Kfz. 251
Zırhlı Araçlar
- Kfz 13
- Leichter Panzerspähwagen - 4 tekerli zırhlı araç
- Sd.Kfz. 221
- Sd.Kfz. 222
- Sd.Kfz. 223
- Schwerer Panzerspähwagen - 6 ve 8 tekerli zırhlı araç
- Sd.Kfz. 231
- Sd.Kfz. 232
- Sd.Kfz. 233
- Sd.Kfz. 234
- Sd.Kfz. 263
- Panzerwagen ADGZ - Polis görevleri için kullanılan Avusturya menşeili zırhlı araç.
Zırhlı Kurtarma Aracı
- Bergepanzer III - PzKpfw III şasesi
- Bergepanzer IV - PzKpfw IV şasesi
- Bergepanther (Sd.Kfz. 179) - PzKpfw V Panther şasesi, 347 adet üretilmiştir (1943'ten 1945'e kadar).
- Bergetiger - PzKpfw VI Tiger I şasesi
- Bergepanzer 38(t) - Jagdpanzer 38 şasesi, 170 adet üretilmiştir (1944'ten 1945'e kadar).
- Bergepanzer T-34 - Ele geçirilmiş T-34 şasesi
Sd. Kfz. Numaraları
Sd.Kfz.'nin açılımı Sonder Kraftfahrzeug veya "özel amaçlı araç"tır. Sistem Almanya tarafından II. Dünya Savaşı öncesi ve sırasında kullanılmıştır.
- Sd. Kfz. 100'ler PzKpfw I versiyonları için
- Sd. Kfz. 120'ler PzKpfw II versiyonları için
- Sd. Kfz. 140'lar PzKpfw III versiyonları için
- Sd. Kfz. 160'lar PzKpfw IV versiyonları için
- Sd. Kfz. 170'ler PzKpfw V versiyonları için
- Sd. Kfz. 180'ler PzKpfw VI versiyonları için
- Sd. Kfz. 1'ler, 10'lar ve 200'ler yarı paletli araçlar ve zırhlı araçlar için
Ele Geçirilen Ekipmanlar için Ülke Kodları
- a – Amerika Birleşik Devletleri (Amerika)
- b – Belçika (Belgien)
- e – Birleşik Krallık (England)
- f – Fransa (örneğin: Panzerkampfwagen S35 739 (f))
- j – Yugoslavya (Jugoslawien)
- h – Hollanda (Holland)
- i – İtalya (Italien)
- ö – Avusturya (Österreich)
- p – Polonya (Polen)
- r – Sovyetler Birliği (Russland, ‘Russia’) (örneğin: Panzerkampfwagen T-34 747 (r))
- t – Çekoslovakya (Tschechoslowakei), örneğin, Panzerkampfwagen 35(t)
Ayrıca Bakınız
Dış Bağlantılar
- Achtung Panzer!