Катастрофа Як-42 під Салоніками
Рейс 241 Аеросвіт | |
---|---|
![]() | |
Загальні відомості | |
Дата | 17 грудня 1997 |
Час | 19:13 |
Причина | помилка екіпажу |
Місце | ![]() |
Країна | ![]() |
Координати | 40°13′38″ пн. ш. 22°14′29″ сх. д. / 40.22722° пн. ш. 22.24139° сх. д. / 40.22722; 22.24139 |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | Аеросвіт |
Модель | Як-42 |
Бортовий номер | UR-42334 |
Дата випуску | 1986 |
Рейс | 241 |
Пункт вильоту | ![]() |
Рейсова зупинка | ![]() |
Пункт призначення | ![]() |
Екіпаж | 8 |
Пасажири | 62 |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 70 |
![]() | |
Місце катастрофи на карті | |
![]() ![]() | |
![]() |
Катастрофа Як-42 під Салоніками — авіаційна катастрофа, що трапилась у середу 17 грудня 1997 року, в околицях Салонік з літаком «Як-42» авіакомпанії «Аеросвіт», внаслідок якої загинули 70 осіб.
Літак
«Як-42» з бортовим номером «42334» (заводський — 4520422606164, серійний — 07-02) був випущений на Саратовському авіазаводі в 1986 році і переданий Міністерству цивільної авіаці, яке надіслало літак до Львівського авіазагону Українського управління цивільної авіації. Його три турбореактивні двигуни були моделі «Д-36». Після розпаду СРСР борт 42334 перейшов до новоствореної компанії «Львівські авіалінії», яка в 1996 році здавала його в лізинг «Moldavian Airlines», а з березня по серпень 1997 року — «Tiger Air». Всього на момент катастрофи авіалайнер мав в цілому 12 008 годин нальоту, 6836 посадок.[1][2].
Політ
Рейс 241 компанії «Аеросвіт» виконувався літаком Boeing 737 за маршрутом Київ —Одеса —Салоніки. На проміжній посадці в Одесі було виявлено несправність двигуна, що виключало його подальший політ. Авіакомпанія не змогла замінити несправний Боїнг на інший власний, тому була змушена укласти договір з іншою авіакомпанією на оренду у неї літака, щоб завершити рейс 241. Цією авіакомпанією стали «Львівські авіалінії», а літаком — «Як-42» борт UR-42334. Екіпаж переганяв літак зі Львова та о 15:23 приземлився в Одеському аеропорту. Після перевантаження пасажирів і багажу, о 17:23 авіалайнер вилетів з Одеси. На його борту перебували 8 членів екіпажу і 62 пасажири, включаючи 5 дітей.[1][3][4].
Країна | Пасажири | Екіпаж | Всього |
---|---|---|---|
![]() | 34 | 0 | 34 |
![]() | 24 | 8 | 32 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
Всього | 61 | 8 | 69 |
Катастрофа
Літак підходив до Салонік вночі, небо було затягнуте хмарами, але погодні умови були вище метеорологічного мінімуму аеропорту. Захід на посадку на злітно-посадкову смугу здійснювався за приладами за встановленою схемою. Екіпаж відхилився від схеми заходу, навіть не помітивши цього, і пройшов над аеропортом на великій висоті, про що їх попередив диспетчер. У зв'язку з цим, екіпажу було дано вказівку йти на друге коло, Для чого виконати правий розворот з набором висоти і на висоті 1800 метрів вийти на радіомаяк аеропорту. Екіпаж підтвердив отримання інформації, але не виконав вказівку. В результаті пілоти втратили просторову орієнтацію, але не доповіли про це диспетчеру. У самому аеропорту був відсутній радіолокатор, тому диспетчер не знав справжнього стану авіалайнера і що той прямує на захід-південний захід до гір.[1][3]
Незабаром в кабіні пролунав сигнал небезпечного зближення із землею, але екіпаж не став набирати висоту. О 19:13 на висоті 1050 метрів за 69-72 км на південний захід від аеропорту Як-42 врізався в схил гори Пента-Пігадія, зазнавши повного руйнування.[1][3]
Пошукова група була сформована відразу після зникнення літака. Однак пошукам перешкоджали погодні умови. Під час пошуків також розбився «C-130» грецьких ВПС, в результаті чого загинув екіпаж з 5 осіб. Лише 20 грудня уламки Як-42 були виявлені, при цьому не знайшли нікого, хто вижив. Всі 70 чоловік на борту загинули.[1][3] Серед загиблих була і теща відомого футболіста Олега Протасова.[5]
Примітки
- ↑ а б в г д Катастрофа Як-42 а/к AeroSvit близ Салоник. airdisaster.ru. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
- ↑ Яковлев Як-42 Бортовой №: UR-42334. Russianplanes.net. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
- ↑ а б в г Aircraft accident Yakovlev 42 UR-42334 Thessaloniki (англ.). Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
- ↑ Search for crashed plane hampered by weather (англ.). BBC News. 19 грудня 1997. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
- ↑ Протасов Олег. Архів оригіналу за 26 січня 2009. Процитовано 8 січня 2020.
Шаблон:Авіаційні катастрофи 1997