МАЗ 215
МАЗ 215 | |
---|---|
![]() | |
Загальні дані | |
Призначення | міський автобус |
Виробник | ![]() |
Подібні моделі | МАЗ 205, МАЗ 203 |
Випуск, р | з 2013 |
Характеристика маси | |
Повна маса, кг | 28000 |
Місткість | |
Сидячих місць, шт | 35—40 |
Повна місткість | 170—183 чол |
Габаритні розміри | |
Довжина, мм | 18750 |
Ширина по молдінгу, мм | 2550 |
Висота по даху, мм | 3150 |
База, мм | 5865+6937 |
Кліренс, мм | 250 |
Осі, шт | 3 (тяговий міст — задній) |
Двигун | |
Тип двигуна | дизельний (чотиритактний) |
Назва двигуна | Mercedes-Benz OM 926LA (відповідає екостандарту Euro-3 або Euro-5) |
Потужність, кіловат | 240 |
Відповідність екологічним нормам | Euro-3 або Euro-5 у залежності від двигуна |
Максимальна швидкість, км/год | 88-105 залежно від двигуна |
Комфорт | |
Місткість багажних відсіків, м³ | немає |
ABS | наявна |
ASR | наявна |
MSC | можливий |
Регульовані крісла | ні |
Сервіс-блоки | немає |
В'їзд для інвалідів | є пандус, наявний кнілінг і інвалідне місце |
Кондиціонер | можливе встановлення |
Клімат-контроль | ні |
МАЗ-215 — міський зчленований низькопідлоговий автобус особливої великої місткості представлений в 2011 році. Призначений для перевезення пасажирів на маршрутах з великою завантаженістю.
Як і базовий МАЗ-203, МАЗ-215 повністю низькопідлоговий, що дуже зручно для міських маршрутів. Також є пандус для людей з обмеженими можливостями. МАЗ-215 відповідає європейським нормам.
В кабіні водія встановлено новітнє обладнання, а також є велика кількість зручностей для водія. Як і на МАЗ-203, передні двері призначені тільки для пасажирів.
Фактично автобус МАЗ-215 є глибоко перекомпонованим МАЗ-205, хоча зовні відрізняється тільки додатковою двостулковими дверима (хоча є і 4-дверна версія) і горбом на даху. В результаті конструкторських робіт змінилася довжина причепа (став коротше) і тягача автобуса (подовжити), багато моторних систем перемістилися на дах і поміняли своє місце розташування, на даху є ковпак, що закриває моторні системи. Дані заходи дозволили зменшити моторну шахту в салоні, вмістити другі двостулкові двері в базі тягача, крім того навпроти других вхідних дверей тягача з'явилася накопичувальний майданчик з місцем для розміщення інваліда. Накопичувальний майданчик в причепі в порівнянні з МАЗ 205 зменшився, але місце для розміщення інвалідного візка залишилося. В цілому можна вважати автобус МАЗ-215 набагато більш вдалою моделлю в плані компонування ніж МАЗ 205, особливо для роботи на маршрутах з дуже великим пасажиропотоком.
Див. також
- CityLAZ-20
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Список рухомого складу МАЗ-215.ххх на сайті fotobus [Архівовано 25 вересня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- п
- о
- р