BMW X6
BMW X6 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ![]() |
Роки виробництва | з 2008 |
Місце виробництва | Дінгольфінг |
Довжина | 4812 мм |
Подібні | Acura ZDX Audi Q8 Maserati Levante Mercedes-Benz GLE Coupe |
BMW X6 — перший автомобіль кросовер класу люкс німецької компанії BMW (або Sports Activity Coupé (SAC) чи спортивне SUV-купе за визначенням виробника).
Перше покоління
BMW X6 (E71) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 2008-2014 |
Двигун(и) | Бензинові: |
Колісна база | 2933 мм |
Довжина | 4877 мм |
Ширина | 1983 мм |
Висота | 1684-1690 мм |
Маса | 2145–2380 кг |
Споріднені | BMW X5 |
BMW X6 першого покоління (E71) оснащений традиційними бензиновим або дизельним двигунами, а для прихильників екологічного стилю життя має версію з гібридним (електро-бензиновим) силовим агрегатом під назвою 'ActiveHybrid'. Повнопривідні версії мають серійну класифікацію 'xDrive'.
Вперше авто як концепт-кар було продемонстровано на Франкфуртскому автосалоні в 2007 р. Концепт дуже сподобався фахівцям і потенційним споживачам. Тому серійний випуск і продаж розпочались вже в наступному 2008 році.
В 2009 році вийшла версія BMW X6 M та ActiveHybrid X6 з V8 (індекс E72) — гібридний автомобіль, оснащений парою електромоторів і сумарною віддачею силової установки в 485 к.с.
Х6 збирають на заводах США, Росії, Єгипту, Індії, Таїланду, Малайзії.[1]
У 2011 році Х6 зазнав модернізацію: злегка змінилася зовнішність, з'явилися нові опції, на зміну АКП 6Hp прийшла АКП 8Hp
Двигуни
Модель | Об'єм, см³ | Тип двигуна | Потужність, кВт | Крутний момент, Нм | Максимальна швидкість, км/год | 0-100 км/год за 60 с, сек | Витрата пального, л/100 км | Викид CO2, г/км | Вага, кг |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | |||||||||
xDrive35i | 2979 | R6 | 225 (306 к.с.) при 5800-6250/хв | 400 при 1300-5000/хв | 240 | 6.7 | 10.9 | 262 | 2145 |
xDrive50i | 4395 | V8 | 300 (407 к.с.) при 5500-6400/хв | 600 при 1750-4500/хв | 250 | 5.4 | 12.5 | 299 | 2265 |
X6 M | 4395 | V8 | 408 (555 к.с.) при 6000/хв | 680 при 1500-5650/хв | 250 | 4.7 | 13.9 | 325 | 2380 |
ActiveHybrid X6 | 4395 | V8 | 357 (485 к.с.) (комбіновано) | 780 | 236 | 5.6 | 9.9 | 231 | 2500 |
Дизельні | |||||||||
xDrive30d | 2993 | R6 | 173 (235 к.с.) при 4000/хв | 520 при 2000—2750/хв | 220 | 8.0 | 8.2 | 217 | 2150 |
xDrive35d | 2993 | R6 | 210 (286 к.с.) при 4400/хв | 580 при 1750—2250/хв | 236 | 6.9 | 8.3 | 220 | 2185 |
X6 M
У квітні 2009 року громадськості була представлена спортивна версія X6 M, яка являє собою модель xDrive50i з форсованим до 555 к.с. двигуном з подвійним турбонадувом. Допрацюванню також піддалися підвіска, рульове управління, система повного приводу і, в незначній мірі, елементи інтер'єру та екстер'єру. BMW Х6 М і Х5 М стали першими в історії BMW Motorsport автомобілями з повним приводом, турбованим двигуном в сегменті SUV.
За потужність цього позашляховика відповідає 4.4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом. Продуктивний восьмициліндровий двигун генерує вражаючі 567 кінських сил при 6.000-6.500 обертах в хвилину та 76.5 кг/м крутного моменту при 2.000-5.000 обертах в хвилину. До того ж, двигун отримав спеціальну мастильну систему, яка дозволяє йому абсолютно нормально функціонувати навіть при відносно низьких та високих температурах. Восьмиступінчаста коробка передач M Steptronic співпрацює зі спеціальною версією системи повного приводу xDrive, яка, у свою чергу, рівномірно розподіляє потужність на передні або задні колеса в залежності від типу дорожнього покриття. Коробку передач можна залишити в автоматичному режимі або перемикати за допомогою важеля, розташованого за рульовим колесом. Всі ці характеристики дозволяють даному автомобілю досягати відмітки у 96.5 км/год за 4.2 секунди. Вражаючий показник, особливо з урахуванням ваги позашляховика у 2.268 кг. Гранично допустима швидкість сягає показника у 249.5 км/год. Очікувати надмірної економічності від такого транспортного засобу, звісно, не варто, але завдяки наявності системи страт/стоп, можна отримати такі показники, як: 16.8 л/100 км в місті і 12.38 л/100 км на трасі.
Фотогалерея
- BMW X6 (2008-2010)
- BMW X6 — торпеда
- BMW X6 ActiveHybrid - гібрид, з електро-бензиновим двигунами.
- BMW X6 M
- BMW X6 (2011-2014)
Друге покоління
BMW X6 (F16) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | з 2014 |
Колісна база | 2933 мм |
Довжина | 4909 мм |
Ширина | 1989 мм |
Висота | 1702 мм |
Маса | 2100–2260 кг |
Споріднені | BMW X5 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/2018_BMW_X6_xDrive30d_M_Sport_Automatic_3.0_Rear.jpg/200px-2018_BMW_X6_xDrive30d_M_Sport_Automatic_3.0_Rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/BMW_X6M_F86_%2828004084531%29.jpg/200px-BMW_X6M_F86_%2828004084531%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Front_Interior_-_2014_BMW_X5_xDrive_35i_%2814856833658%29.jpg/200px-Front_Interior_-_2014_BMW_X5_xDrive_35i_%2814856833658%29.jpg)
На автосалоні в Лос-Анджелесі восени 2014 року дебютував BMW X6 другого покоління з індексом F16, розроблений на основі BMW X5 (F15).
Гамма силових агрегатів спочатку буде обмежена одним бензиновим двигуном V8 і двома рядними шестициліндровими дизелями. Бензиновий бітурбомотор V8 4.4 л у BMW X6 xDrive 50i потужністю 450 к.с. і крутним моментом 650 ньютон-метрів при 2000 об/хв, розгін до 100 км/год за 4,8 с. До весни 2015 року до нього приєднається нинішня рядна «шістка» BMW X6 xDrive 35i (306 к.с., 400 Нм). З нею BMW X6 xDrive 35i здатний дістатися до сотні за 6,4 с. Базовий трилітровий турбодизель на X6 xDrive 30d розвиває 258 к.с. і 560 Нм. Збереглася й версія X6 M50d з лінійки M Performance з трьома турбокомпресорами — 381 к.с. і 740 Нм. До весни 2015 року лінійку поповнить 313-сильний X6 xDrive 40d. Всі двигуни — Євро-6.
BMW X6 2016 року комплектується з декількома оновленнями, такими як модернізований Bluetooth, а в моделях V8 і 4-зонним клімат-контролем.
Базові моделі BMW X6 2016 року комплектуються з 6-циліндровим двигунами, модель sDrive35i оснащена заднім приводом, а sDrive50i — повним приводом. Інші базові характеристики: шкіряний салон, панорамний люк на даху, паркувальні датчики, розділені задні сидіння 40/20/40, 10-позиційні передні сидіння з підігрівом і універсальний пульт від гаражної двері. Нещодавно оновлений Bluetooth дозволяє водіям краще контролювати під'єднані пристрої та інтегрувати їх зі стандартною інформаційно-розважальною системою «IDrive», яка має у своєму складі навігацію, 9 динаміків, AM / FM / CD-плеєр з потокової передачею через Bluetooth, USB порт і жорсткий диск для зберігання музики.
Двигуни
Модель | Код двигуна | Об'єм | Циліндри | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Vмакс км/год | 0-100 км/год с | Витрата пального л/100 км | Викиди CO2 | Вага | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові | |||||||||||
xDrive35i | N55B30 | 2979 см³ | Р6 | 225 kW (306 к.с.) при 5800-6400 | 400 Нм при 1200-5000 | 240 | 6,4 | 8,5-8,6 | 198 гр/км | 2100 кг | з 11/2014 |
xDrive50i | N63B44 | 4395 см³ | V8 | 330 kW (450 к.с.) при 5500-6000 | 650 Нм при 2000-4500 | 250 | 4,8 | 9,7 | 225 гр/км | 2245 кг | з 11/2014 |
X6 M | N63B44 | 4395 см³ | V8 | 423 kW (575 к.с.) при 6000–6500 | 750 Нм при 2200–5000 | 250 | 4,2 | ? | ? гр/км | ? кг | з 01/2015 |
Дизельні | |||||||||||
xDrive30d | N57D30OL | 2993 см³ | Р6 | 190 kW (258 к.с.) при 4000 | 560 Нм при 1500-3000 | 230 | 6,7 | 6,0 | 157 гр/км | 2140 кг | з 11/2014 |
xDrive40d | N57D30TOP | 2993 см³ | Р6 | 230 kW (313 к.с.) при 4400 | 630 Нм при 1500—2500 | 240 | 5,8 | 6,2−6,3 | 163 гр/км | 2180 кг | з 11/2014 |
M50d | N57D30S1 | 2993 см³ | Р6 | 280 kW (381 к.с.) при 4000−4400 | 740 Нм при 2000−3000 | 250 | 5,2 | 6,6 | 174 гр/км | 2260 кг | з 11/2014 |
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Третє покоління (G06, з 2019)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/BMW_G06_IMG_3715.jpg/200px-BMW_G06_IMG_3715.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/BMW_G06_1X7A0314.jpg/200px-BMW_G06_1X7A0314.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/2023_BMW_X6_M_%28G06%29_IMG_8293.jpg/200px-2023_BMW_X6_M_%28G06%29_IMG_8293.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BMW_G06_Sindelfingen_2020_IMG_2317.jpg/200px-BMW_G06_Sindelfingen_2020_IMG_2317.jpg)
3 липня 2019 року дебютувало третє покоління BMW X6 (заводський індекс G06). Як і BMW X5 четвертого покоління, автомобіль збудований на модульній платформі CLAR з двохважільною підвіскою спереду і багатоважільною ззаду. Крім пневмопружин на обох осях кросовер отримав рульове управління із змінним передавальним відношенням, електроннокеровані амортизатори, повнокероване шасі (задні колеса повертаються на кут до трьох градусів) і активні 12 вольтові електромеханічні стабілізатори поперечної стійкості. Повноприводна трансмісія — з багатодисковою муфтою в приводі передньої осі і опціональним заднім диференціалом з керованим ступенем блокування. Гібридна конструкція кузова зроблена з різних сортів сталі і алюмінієвих сплавів. Кузов повинен стати легшим і жорсткішим.
BMW оновив X6 для 2021 модельного року. Стандартний 335-сильний шестициліндровий турбодвигун отримав 48-вольтовий гібрид. Така комбінація розганяє позашляховик до сотні за 5,3 с.
З 2022 модельного року BMW припиняє випуск версії X6 sDrive40i з заднім приводом. Тепер автомобіль у всіх комплектаціях буде стандартно оснащений повним приводом.
Об'єм багажника BMW X6 складає 580 літрів[2].
Двигуни
- 3.0 L B58 I6-T
- 4.4 L N63 V8-T
- 4.4 л S63 V8 twin turbo 600 к.с. 750 Нм (X6 M)
- 4.4 л S63 V8 twin turbo 625 к.с. 750 Нм (X6 M Competition)
- 3.0 L B57 I6-T (diesel)
Виробництво і продажі
Рік | Виробництва | Продажі в Європі | Продажі в США |
---|---|---|---|
2008 | 26,580[3] | 13,212 | 4,548 |
2009 | 41,667[4] | 19,805 | 4,787[5] |
2010 | 46,404[6] | 17,162 | 6,257 |
2011 | 40,822 | 14,876 | 6,192[7] |
2012 | 43,689 | 12,943 | 6,749[8] |
2013 | 36,688[9] | 8,597 | 5,549 |
2014 | 30,244[10] | 4,936 | 3,896[11] |
2015 | 46,305[10] | 14,158 | 7,906[12] |
2016 | 43,323[13] | 12,596 | 7,117[12] |
2017 | 40,531[13] | 10,492 | 6,780 |
2018 | 35,040 | 9,445 | 6,862 |
Всього: | 431,293 | 138,222 | 66,643 |
Див. також
Примітки
- ↑ Удивительная одиссея автомобилей класса люкс BMW. Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 25 листопада 2013.
- ↑ Як ми тестували BMW X6 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 13 вересня 2023.
- ↑ Annual Report 2008. BMW Group. Архів оригіналу за 21 липня 2011. Процитовано 4 квітня 2011.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|df=
(довідка) - ↑ Annual Report 2009. BMW Group. Архів оригіналу за 21 липня 2011. Процитовано 4 квітня 2011.
- ↑ BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales (Пресреліз). Prnewswire.com. 4 січня 2011. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 4 квітня 2011.
- ↑ BMW Group. BMW Group. Архів оригіналу за 14 April 2011. Процитовано 4 квітня 2011.
- ↑ BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. (Пресреліз). Prnewswire.com. 5 січня 2012. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 6 січня 2012.
- ↑ BMW of North America, LLC (3 січня 2013). BMW Group Achieves Best Sales Year Ever in the U.S. prnewswire.com (Пресреліз). Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 8 серпня 2019.
- ↑ BMW of North America, LLC (3 січня 2014). BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales. prnewswire.com (Пресреліз). Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 8 серпня 2019.
- ↑ а б Annual Report 2015 (PDF). BMW Group. с. 30. Архів оригіналу (PDF) за 3 липня 2017. Процитовано 11 липня 2018.
- ↑ BMW of North America, LLC (5 січня 2015). BMW Group U.S. Reports December and 2014 Sales. prnewswire.com (Пресреліз). Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 11 липня 2018.
- ↑ а б Vehicle Sales BMW of North America, LLC, December 2016. BMW Group. Архів оригіналу (pdf) за 16 серпня 2017. Процитовано 11 липня 2018.
- ↑ а б Annual Report 2017 (PDF). BMW Group. с. 53. Архів оригіналу (PDF) за 12 липня 2018. Процитовано 11 липня 2018.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW X6 |
|