Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Виробник	Ferrari
Батьківська компанія	Fiat
Роки виробництва	1984—1996
Попередник(и)	Ferrari BB 512i
Наступник(и)	Ferrari 550
Клас	Спорткар Гран-турізмо
Стиль кузова	купе, родстер
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2550 мм
Ширина	1976 мм
Дизайнер	Pininfarina

Ferrari Testarossa (Type F110) — 12-циліндровий спорткар з центральним розташуванням двигуна італійської компанії Ferrari, який виготовлявся з 1984 по 1996 рр. Це двомісний автомобіль, який замінив собою Ferrari BB 512i. Був представлений в 1984 році на Паризькому автосалоні. Дизайн розробляла дизайнерська студія Pininfarina. Ferrari Testarossa вироблялася з 1984 по 1991 рр., після цього були дві модифікації: Ferrari 512 TR, Ferrari F512 M, які вироблялися, відповідно з 1991 по 1994 рр., та 1994—1996 рр. Testarossa стала однією з найуспішніших моделей Ferrari — за весь час виробництва було випущено майже 10,000 автомобілів: 7177 штук Testarossa, 2280 штук 512 TR, і 500 штук F512 M.

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Виробник	Ferrari
Роки виробництва	1984 - 1991
Попередник(и)	Ferrari 512 BBid
Наступник(и)	Ferrari 512 TR
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2,550 мм
Довжина	4,485 мм
Ширина	1,976 мм
Висота	1,130 мм
Маса	1,506 кг
Місткість бака	115 л

Машина була швидкою, дорогою ($ 181,000 в США) і ексклюзивною, але публіка виявилася не готова до її появи. Testarossa вперше представили в Паризькому автосалоні в жовтні 1984 року. Після десятиліття панування обтічного дизайну цей жорстко агресивний автомобіль з здибленим конем на капоті був не тим, до чого звикли покупці Ferrari. Наступну за красенем Boxer неймовірно широка Testarossa в очах багатьох виглядала досить незграбною, але це не завадило компанії продати всі зібрані машини.

Переклад з італійської слово "Testarossa" означає "Червона голова", так як головки циліндрів силового агрегату були пофарбовані в червоний колір. При виготовленні кузова Феррарі Тестаросса широко використовувалися пластик і алюміній.

Двигун Ferrari Testarossa, як і в моделі 512, був опозитний, 12-ти циліндровий. Робочий об'єм становив 4943 см³ (діаметр циліндра 82 мм, хід поршня 78 мм), мав 2 розподільних вала і 4 клапани на циліндр в кожній з головок блоку (DOHC4), в системі живлення використовувався вприск Bosch K Jetronic і запалювання Magnetti Marelli Microplex. При ступені стиснення 9,2:1 потужність становила 390 к.с. при 6300 об/хв, а крутний момент 480 Нм при 4500 об/хв.

Коробка передач - механічна, 5-ти ступінчаста.

Внутрішнє оздоблення салону Ferrari Testarossa було виконано в більш розкішному стилі, ніж у його попередника Ferrari Berlinetta Boxer. З'явилися нові сидіння, шкіряне рульове колесо Momo і нова приладова панель.

Автомобіль комплектувався шинами TRX 240/45 VR 415 Michelin спереду і TRX 280/45 VR 415 Michelin ззаду, або 225/50 VR 16 і 255/50 VR 16.

Гальма дискові на всіх колесах, діаметром 309 мм спереду і 310 мм ззаду.

• 4.9 L Tipo F113 flat-12 390 к.с. при 6300 об/хв, 480 Нм при 4500 об/хв

Ferrari 512 TR
Ferrari 512 TR
Виробник	Ferrari
Роки виробництва	1991 — 1994
Попередник(и)	Ferrari Testarossa
Наступник(и)	Ferrari F512M
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2,550 мм
Довжина	4,485 мм
Ширина	1,976 мм
Висота	1,130 мм
Маса	1,471 кг
Місткість бака	110 л

У 1992 році з'явилася нова модифікація Testarossa — 512TR. Машина подорожчала ($ 189,500), стала трохи легшою і трохи змінилася зовні (новий передній бампер і більш проста панель, що закриває двигун).

Характеристики двигуна трохи підросли. Ступінь стиснення підвищили до 10,0:1, потужність збільшилася до 428 к.с. при 6750 об/хв, а крутний момент до 491 Нм при 5500 об/хв.

Модель отримала нові колеса розмірністю 235/40 ZR 18 спереду, і 295/35 ZR 18 ззаду.

• 4.9 L Tipo F113 D flat-12 428 к.с. при 6750 об/хв, 491 Нм при 5500 об/хв

Ferrari F512M
Ferrari F512M
Виробник	Ferrari
Роки виробництва	1994 - 1996
Попередник(и)	Ferrari 512 TR
Наступник(и)	Ferrari 512 TRd
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2,550 мм
Довжина	4,480 мм
Ширина	1,976 мм
Висота	1,118 мм
Маса	1,455 кг
Місткість бака	110 л

У 1994 році представили заключну версію Testarossa - F512M. Машина стала ще легшою. Мотор знову додав в потужності. Ступінь стиснення знову зріс до 10,4:1, потужність збільшилася до 440 к.с. при 6750 об/хв, а крутний момент до 500 Нм при 5500 об/хв.

Модель знову змінилася візуально. Головною відмінністю були фари і задні ліхтарі. Якщо раніше фари були висувними, то тепер вони були інтегровані в кузов і прикриті скельцями. Ззаду ж з'явилися 4 "кругляша" (по 2 з кожного боку), замість захищених ґратами блоків, які надовго стали фірмовою рисою різних моделей Ferrari. Так само модель отримала нові передній і задній бампери.

• 4.9 L Tipo F113 G flat-12 440 к.с. при 6750 об/хв, 500 Нм при 5500 об/хв

•  Ferrari Testarossa - Miami Vice Tribute на YouTube