Honeywell TPE331 (військове позначення: T76) — турбогвинтовий двигун. Спочатку він був розроблений у 1950-х роках компанією Garrett AiResearch, а з 1999 року виробляється компанією Honeywell Aerospace. Потужність двигуна коливається від 575 до 1 650 кінських сил на валу (429 до 1 230 кВт)[1][2][3].
Зміст
1Дизайн і розробка
2Продуктивність
3Встановлення
3.1Оснащений TPE-331s як заміна оригінальних двигунів
4Технічні характеристики
4.1Компоненти
4.2Продуктивність
5Примітки
6Бібліографія
7Посилання
Дизайн і розробка
Garrett AiResearch розробив TPE331 з нуля в 1959 році для військових[4]. «Розроблений як двигун потужністю 575 кінських сил, він не був зменшеною версією більшого двигуна, як пропонували конкуренти»[5]. TPE331 виник в 1961 році як газова турбіна («331») для живлення вертольотів[5]. Вперше він був запущений у виробництво в 1963 році[6]. Більше 700 було відправлено до кінця 1973 року[5]. Він був розроблений як турбовальний (TSE331)[7] і турбогвинтовий (TPE331), але турбовальна версія так і не надійшла у виробництво. Перший двигун був виготовлений у 1963 році, встановлений на Aero Commander у 1964 році та запущений у виробництво на Aero Commander Turbo Commander у червні 1965 року.
Продуктивність
715 shp TPE331-6, який використовується в Beechcraft King Air B100, має 400 год. інтервал очищення паливних форсунок, 1800 год. інтервал перевірки гарячої секції та 5400 год. міжремонтний час затвердження можливе за 3000 год. HSI і 6000 год. капітальний ремонт і резерви двигуна дешевші, ніж для PT6A[8].
↑ абвSchoneberger, William A.; Scholl, Robert R. H. (1985). Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years. Garrett Corporation. с. 153, 174—175, 203. ISBN 9780961702908.
↑ абвгдеGarrett TPE331. Collection. Canadian Museum of Flight. Архів оригіналу за 4 липня 2019.
↑Wilkinson, Paul H. (1964). Aircraft engines of the World 1964/65 (вид. 20th). London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. с. 43.
↑George, Fred (30 січня 2017). Used Aircraft Report: Beech King Air B100. Business & Commercial Aviation. Aviation Week Network.
↑ абвгдеTPE331-10 Turboprop Engine (PDF). Honeywell Aerospace. April 2006. Архів оригіналу (PDF) за 19 липня 2012.
McClellan, J. Mac (July 1983). [[[:Шаблон:GBurl]] Turboprop progress: Garrett stakes its fortune on engines that offer reliability with minimum maintenance]. Flying. Т. 110, № 7. с. 31—32. ISSN 0015-4806.
Frignac, J-P.; Privoznik, E. J. (March 12–15, 1979). The growth and evolution of the TPE331. Gas Turbine Conference & Exhibit & Solar Energy Conference. doi:10.1115/79-GT-164. ISBN 978-0-7918-7968-9. OCLC 8518974705.
Посилання
TPE 331 Програми захисту витрат
Конверсії двигуна TPE 331
Залежність потужності та витрати палива від висоти та швидкості для версії 10. ( Архів )
США 
