Toyota Avensis

Toyota Avensis
Toyota Avensis III
ВиробникToyota
Роки виробництва1998-2018
Попередник(и)Toyota Carina E
Наступник(и)Toyota Camry
КласКлас D
Стиль кузоваседан
універсал
ліфтбек
ПодібніCitroën C5
Ford Mondeo
Honda Accord
Hyundai i40
Mazda 626 / Mazda 6
Opel Vectra / Opel Insignia
Peugeot 407 / Peugeot 508
Renault Laguna / Renault Talisman
Volkswagen Passat

Toyota Avensis — автомобілі середнього класу (Клас D), що вироблялися корпорацією Toyota з 1998 по 2018 рік.

Toyota Avensis T22 (1998—2003)

Toyota Avensis I ліфтбек (1998—2000)
Toyota Avensis I ліфтбек (1998—2000)
Toyota Avensis I седан (1998—2000)

Toyota Avensis прийшла на зміну моделі Toyota Carina E наприкінці 1997 року. Виробництво було продовжено на заводі у Великій Британії, а покупцям пропонувалися три типи кузова — седан, ліфтбек і універсал.[1] Коефіцієнт лобового опору дорівнював 0,28. Завдяки передовому дизайну, європейській якості збірки і високому рівню комфорту, автомобіль став масовим.[2]

Спереду і ззаду — стійки Макферсона зі стабілізатором поперечної стійкості.

Toyota Avensis — одна з найбезпечніших моделей в своєму класі. Модель серійно оснащується ABS. У разі аварії на допомогу прийдуть від двох до чотирьох надувних подушок. Автомобіль пропонується в комплектації «Terra» і «Sol». Відмінний рівень оснащення передбачений навіть для базової комплектації з двигуном 1.6 літра, до якої входять кондиціонер, електропакет, музична установка, центральний замок, «протитуманки». У топову комплектацію входять шкіряні сидіння з обігрівом і бічні подушки безпеки. Підтвердженням високого і донині оснащення Avensis служить ексклюзивна для тих років, але вельми корисна в наших умовах опція — підігрівач нижньої кромки вітрового скла.

У 2000 році Avensis пережив рестайлінг, змінлися бампери, оптика, решітка радіатора, емблему перемістили з капоту на решітку радіатора. Дволітровий двигун замінили новим мотором — при такому ж обсязі потужність зросла з 128 до 150 «конячок». Всі двигуни отримали систему зміни газорозподілу VVT-I. «Мордочка» отримала «прозору» оптику.[1]

В 2001 році на базі Toyota Avensis розроблено мінівен Toyota Avensis Verso, що продавався до 2009 року.

  • Toyota Avensis I седан (2000-2003)
    Toyota Avensis I седан (2000-2003)
  • Toyota Avensis I седан (2000-2003)
    Toyota Avensis I седан (2000-2003)
  • Toyota Avensis I універсал (2000-2003)
    Toyota Avensis I універсал (2000-2003)
  • Toyota Avensis I універсал (2000-2003)
    Toyota Avensis I універсал (2000-2003)

Двигуни

Бензинові

  • 1.6 л 4A-FE 109 к.с.
  • 1.6 л VVT-i 3ZZ-FE 109 к.с.
  • 1.8 л 7A-FE 109 к.с.
  • 1.8 л VVT-i 1ZZ-FE 127 к.с.
  • 2.0 л 3S-FE 126 к.с.
  • 2.0 л D4 VVT-i 1AZ-FSE 148 к.с.

Дизельні

  • 2.0 л TD 2C-TE 89 к.с.
  • 2.0 л D-4D 1CD-FTV 109 к.с.

Toyota Avensis T25 (2003—2009)

Друге покоління T25
Toyota Avensis II седан (2003-2006)
ВиробникToyota
Роки виробництва2003-2009
Попередник(и)Toyota Corona і Toyota Vista
Наступник(и)Toyota Camry (XV70)
ПлатформаToyota MC
Колісна база2700 мм
Довжина4645 мм
4715 мм (універсал)
Ширина1760 мм
Висота1480 мм
1525 мм (універсал)
Маса1320-1610 кг
СпорідненіScion tC
Toyota Premio
Toyota Allion
Toyota Avensis II седан (2003—2006)
Toyota Avensis II хетчбек (2003—2006)
Toyota Avensis II універсал (2003—2006)
салон

У 2003 році на конвеєрі британського заводу Toyota стали збирати друге покоління Avensis.[1]

Avensis другого покоління був спроектований у французькому дизайн-центрі компанії. Автомобіль випускався в трьох типах кузова: седан, хетчбек і універсал (Avensis Estate).

Гамма силових агрегатів для Avensis II складається з трьох бензинових і одного дизельного двигуна. Два бензинові двигуни об'ємом 1,6 і 1,8 літра, розвивають потужність 110 і 129 к.с. відповідно і оснащені фірмовою системою газорозподілу VVT-i. Потужніший, 147-сильний дволітровий двигун такої системи не має. Дизельний двигун — дволітровий, із змінною геометрією турбіни і потужністю 116 к.с.

На початку 2004 року лінійка двигунів для Avensis поповнилася двома новинками. Перша — 2,4-літровий бензиновий двигун потужністю 161 к.с. З ним автомобіль розганяється до 100 км/год за 9,1 секунди і розвиває максимальну швидкість 220 км/год. Такий двигун доступний в парі з новою п'ятиступінчастою коробкою передач, яка пропонується як в автоматичному, так і в напівавтоматичному варіанті. Ще один двигун — дволітровий дизель з зниженим рівнем вихлопу.

Всі двигуни Avensis зразка 1997 року оснащувалися розподіленим упорскуванням палива: без витратоміра на ранніх версіях і з ним — на новому 1,6-літровий мотор 3ZZ-FE, що з'явилося в 2000 році. Про цей агрегат варто сказати окремо, оскільки в його конструкції застосована система газорозподілу із змінними фазами VVT-i. Завдяки цій системі вдалося покращити еластичність у більшому діапазоні оборотів. На відміну від старого, 1,6-літрового двигуна, VVT-i має зовсім іншу головку блоку циліндрів (зокрема, вона стала ширшою) та інші розподільчі вали. Головне ж — уже згадані фази газорозподілу, які змінюються не поступово, як на моторах марки Honda, а плавно.

Чотириступінчаста автоматична коробка передач пропонується тільки для 1,8 — і 2,0-літрових бензинових двигунів. Для решти п'ятиступінчаста механіка.

Система розподілу гальмівного зусилля укупі з ABS і задніми дисковими механізмами значно поліпшують поведінку автомобіля при екстреному гальмуванні і роблять Avensis дуже стійким на дорогах із слизьким покриттям.

Є два різновиди оздоблення салону та комплектації Toyota Avensis: базова так звана Linea Terra («Лінія Землі») і «люксова» — Linea Sol («Лінія Сонця»), в кожній з яких можливі різні набори опцій. Чисто зовні відзнаки «Ліній» полягають у наявності (відсутності) протитуманних фар і форсунок омивача головної оптики, вмонтованих в передній бампер.

За результатами краш-тестів навесні 2003 року Avensis була визнана найбезпечнішим автомобілем. Avensis завоював 34 бали з 36 можливих. Це найкращий результат за всю історію цих тестів. У автомобілі дев'ять повітряних подушок безпеки. Крім передніх і бічних є така, яка захищає коліна водія. Всі подушки «вимірюють» силу удару і, відповідно, реагують по-різному, змінюючи швидкість розгортання.[2]

У 2006 році модель оновили, змінивши бампери, оптику і решітку радіатора.

  • Toyota Avensis II седан (2006-2008)
    Toyota Avensis II седан (2006-2008)
  • Toyota Avensis II седан (2006-2008)
    Toyota Avensis II седан (2006-2008)
  • Toyota Avensis II універсал (2006-2008)
    Toyota Avensis II універсал (2006-2008)

Двигуни

Бензинові

  • 1.6 л VVT-i 3ZZ-FE 109 к.с.
  • 1.8 л VVT-i 1ZZ-FE 127 к.с.
  • 2.0 л VVT-i 1AZ-FSE 145 к.с.
  • 2.4 л VVT-i 2AZ-FSE 161 к.с.

Дизельні

  • 2.0 л D-4D 1CD-FTV 114 к.с.
  • 2.0 л D-4D 1AD-FTV 125 к.с.
  • 2.2 л D-4D 2AD-FTV 148 к.с.
  • 2.2 л D-4D 2AD-FHV 174 к.с.

Toyota Avensis T27 (2009—2018)

Третє покоління T27
Toyota Avensis III седан (2009-2011)
ВиробникToyota
Роки виробництва2009-2018
Попередник(и)Toyota Corona і Toyota Vista
Наступник(и)Toyota Camry (XV70)
ПлатформаToyota New MC
Колісна база2700 мм
Довжина4695 мм
4780 мм (універсал)
Ширина1810 мм
Висота1480 мм
Маса1440-1725 кг
СпорідненіScion tC
Toyota Premio
Toyota Allion
Toyota Avensis III седан (2009—2011)
Toyota Avensis III універсал (2009—2011)

Восени 2008 року на Паризькому автосалоні було представлено третє покоління Toyota Avensis у варіантах седан і універсал. Для інженерів і маркетологів головним завданням при створенні третього покоління було не тільки зміна дизайну, а й поліпшення їздових характеристик і комфортабельності. Флагманська європейська модель компанії тепер відрізняється більш вражаючим аеродинамічним дизайном і має ширший вибір двигунів з підвищеним крутним моментом і низьким рівнем викидів CO2 в атмосферу. Безпека теж не залишилася без уваги, краш-тести EuroNCAP Avensis III пройшов на «відмінно».

Над стильним оформленням нової моделі попрацювали фахівці дизайнерського центру Toyota в Південній Франції. Виготовляється автомобіль на заводі в Бурнастоне (Дербішир), Велика Британія. Головний акцент був зроблений на поліпшенні аеродинамічних показників моделі, і тепер коефіцієнт лобового опору становить всього 0,28 для седана і 0,29 для універсала.

В основі автомобіля лежить зовсім нова платформа. Це покоління стало довшим і ширшим від попереднього на 50 міліметрів (довжина седана — 4695, універсала — 4765 міліметрів, ширина однакова — 1810 міліметрів), висота і колісна база залишилися без змін (1480 і 2700 міліметрів відповідно). Збільшення габаритів автомобіля пов'язано з розширенням простору в салоні.

Пропонується шість варіантів двигунів. Toyota Avensis отримала новий 1,6-літровий (132 к.с.) бензиновий двигун Valvematic, що поєднується з шестиступінчастою МКПП. Другий агрегат Valvematic має об'єм 1,8 л (147 к.с.) опціонально комплектується новим варіатором Multidrive S, який імітує роботу 7-східчастого «автомата». Найпотужнішим бензиновим двигуном для Avensis III став агрегат обсяг 2,0 л потужністю в 152 к.с. Технологія Valvematic дозволяє знизити рівень викидів CO2 в атмосферу на 26 %. В лінійці силових агрегатів є і дизельні двигуни потужністю від 126 до 177 к.с. Всі дизелі, що встановлюються на Avensis III, були модернізовані шляхом установки п'єзоелектричних інжекторів і підвищенням тиску впорскування. Це дозволило скоротити рівень викидів до 10 %. До всіх двигунів серійно пропонується стандартна трансмісія на шість швидкостей, але до дизельного двигуна об'ємом 2,2 л можна також замовити нову автоматичну коробку передач на шість швидкостей, а до бензинового 2,0 л — нову безступінчату трансмісію Toyota Multidrive S.[2]

У 2011 році модель оновили.

У 2015 році модель оновили вдруге.

Toyota Avensis доступна у Трьох основних комплектаціях — Active, Business Edition і Excel, які запропонують чималий перелік стандартного обладнання. Базова модель Active постачається з: механічним кондиціонуванням повітря, литими дисками коліс, круїз-контролем та передніми вікнами з електроприводом. Якщо говорити про баланс вартості та оснащення, то варто звернути увагу на модель Business Edition, яка запропонує: 17-дюймові литі диски коліс, інформаційно-розважальну систему Toyota's Touch 2, автоматичну систему кондиціонування повітря, систему супутникової навігації з сенсорним екраном, DAB радіо, вікна з електроприводом та камеру заднього виду. Сидіння у даній моделі мають частково шкіряну і частково шерстяну обшивку. Модель Business Edition Plus додасть: шкіряну обшивку підлокітників та систему відмикання дверей без ключа. Топова модель Excel запропонує: 18-дюймові литі диски коліс, шкіряні сидіння з підігрівом і декількома режимами електронного налаштування, та покращену навігаційну систему з 3D відображенням. Усі моделі оснащені декількома подушками безпеки, включаючи подушку для колін водія. Доступні такі функції та системи, як: автоматичне аварійне гальмування, допомога при рушенні зі схилу, електронний контроль стабільності та сенсори тиску в шинах. Моделі вищих комплектацій запропонують автоматичні фари дальнього світла, систему слідкування за розміткою та систему розпізнавання знаків як стандартні[3].

  • Toyota Avensis III (2011-2015)
    Toyota Avensis III (2011-2015)
  • Toyota Avensis III універсал (2011-2015)
    Toyota Avensis III універсал (2011-2015)
  • Toyota Avensis III седан (з 2015)
    Toyota Avensis III седан (з 2015)
  • Toyota Avensis III седан (з 2015)
    Toyota Avensis III седан (з 2015)
  • Toyota Avensis III універсал (з 2015)
    Toyota Avensis III універсал (з 2015)

Двигуни

Бензинові

  • 1.6 л 1ZR-FAE 130 к.с. 2008—2018
  • 1.8 л 2ZR-FAE 145 к.с. 2008—2018
  • 2.0 л 3ZR-FAE 150 к.с. 2008—2018

Дизельні

  • 1.6 л D-4D 1AD-FAE 110 к.с. 2015—2018
  • 2.0 л D-4D 1AD-FTV 122 к.с. 2011—2015
  • 2.0 л D-4D 1AD-FTV 125 к.с. 2008—2011
  • 2.0 л D-4D 1AD-FTV 125 к.с. 2015—2018
  • 2.2 л D-4D 2AD-FTV 148 к.с. 2008—2018
  • 2.2 л D-4D 2AD-FHV 174 к.с. 2008—2018

Примітки

  1. а б в DRIVE-TEST: Mazda6, Ford Mondeo и Toyota Avensis — кто лучше в D-классе? [Архівовано 13 травня 2010 у Wayback Machine.] 22.02.2008
  2. а б в Каталог Toyota Avensis [Архівовано 19 листопада 2010 у Wayback Machine.] 18.12.2010
  3. Як ми тестували Toyota Avensis 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 12 жовтня 2016. Процитовано 11 жовтня 2016.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Toyota Avensis


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
  • п
  • о
  • р
Марка
Toyota • Lexus • Scion • Daihatsu • Hino • Subaru (FHI Акціонер) • Isuzu (Акціонер) • Yamaha (Yamaha Акціонер)
Поточні автомобілі
4Runner • Allion • Alphard • Aqua • Aurion • Auris • Avalon • Avanza • Avensis • Aygo • bB • Belta • Blade • bZ3 • bZ4X • C-HR • Camry • Camry Hybrid • Camry Solara • Century • Coaster • Comfort • Corolla • Corolla Axio • Corolla Cross • Corolla Fielder • Corolla Rumion • Corolla Spacio • Corolla Verso • Crown • Crown Majesta • Dyna • Estima • FJ Cruiser • Fortuner • Grand Highlander • GT86 • Harrier • Harrier Hybrid • Hiace • Highlander • Highlander Hybrid • Hilux • Hilux Surf • Hilux VIGO • Innova • Ipsum • iQ • Isis • Ist • Kijang • Kluger • Kluger Hybrid • Land Cruiser • Land Cruiser Prado • LiteAce • Mark X • Mark X ZiO • Matrix • Mirai • Noah • Passo • Passo Sette • Porte • Premio • Previa • Prius • Prius PHEV • ProAce • ProAce City • Probox • Quick Delivery • Ractis • Raize • Raum • RAV4 • Regius Ace • Reiz • Rush • Semibon • Sequoia • Sienna • Sienta • Soluna Vios • Succeed • Supra • Tacoma • TownAce • ToyoAce • Tundra • Urban Cruiser • Vanguard • Vellfire • Venza • Verso • Vios • Vitz • Voxy • Wish • Yaris • Yaris Cross
Історичні автомобілі
2000GT • AA • Allex • Altezza • Aristo • Avensis Verso • Brevis • Caldina • Cami • Carina • Carina II • Carina E • Carina ED • Celica • Celica GT-Four • Celsior • Chaser • Classic • Corona • Corona EXiV • Corolla Ceres • Corolla Levin • Corsa • Cressida • Cresta • Curren • Cynos • FA/DA • DA115 • Duet • Echo • FJ40 • Fun Cargo • Gaia • Granvia • Grand Hiace • Lexcen • Mark II • Mark II Blit • Mark II Qualis • Mega Cruiser • MR2 • MR-S • Opa • Origin • Paseo • Picnic • Platz • Progrès • Pronard • Publica • Regius • Revo • Scepter • Sports 800 • SA • Sera • Soarer • Sprinter • Sprinter Marino • Sprinter Trueno • Starlet • Stout • T100 • Tamaraw • Tercel • Tiara • Van • Verossa • Vista • Voltz • WiLL • Windom
Концепти
1/X • 1957 Sports • 4500GT • A-BAT • Alessandro Volta • Avalon • AXV-II • Toyota AXV-III • AXV-IV • CAL-1 • Camry TS-01 • Celica Cruising Deck • Celica XYR • Century GT45 • Corona 1500S Convertible • Corona 1900S Sporty Sedan • Corona Sports Coupe • Crown Convertible • CS&S • CX-80 • DMT • Dream Car • Dream Car Model • eCom • Electronics Car • ES3 • EX-I • EX-II • EX-III • EX-7 • EX-11 • F101 • F1/Ultimate Celica • F3R • FCHV • Fine-N • Fine-S • Fine-X • FSC • FT-86 • FT-CH • FT-EV • FT-HS • FT-SX • FTX • FX-1 • FXV • FXV-II • FXS • GTV • HC-CV • Hybrid X • i-foot • i-real • i-swing • i-unit • Marinetta • Marinetta 10 • Motor Triathlon Race Car • MP-1 • NLSV • PM • Pod • Prius c Concept • Prius Custom Plus Concept • Prius v • Project Go • Publica Sports • RiN • RSC • RV-1 • RV-2 • RV-5 • Sport • Sportivo Coupe • Sports 800 Gas Turbine Hybrid • Sports X • Street Affair • SV-1 • SV-2 • SV-3 • TAC3 • VM180 Zagato • Winglet • X • X-Runner
Двигуни • Transmissions • Manufacturing Facilities • Гібридний синергетичний привід • Toyota Racing Development