D14E

D14E (JMD1360)
Loại và xuất xứ
Kiểu loạiDiesel điện
Thông số kỹ thuật
Khổ1.435 mm
Giá chuyển hướngCo - Co
Chiểu dài17300 mm
Chiều rộng3250 mm
Chiều cao4746 mm
Tự trọng đầu máy105 t
Kiểu động cơ3508B (Caterpillar)
Bộ truyền độngAC - DC
Thông số kỹ thuật
Tốc độ tối đa100 km/h

D14E (JMD1360) là một loại đầu máy diesel khổ tiêu chuẩn được sử dụng trên tuyến đường sắt Yên Viên - Cái LânYên Viên - Lưu Xá của Việt Nam.[1]

Thông tin cơ bản

Đầu máy D14E được sản xuất bởi Công ty Đầu máy CRRC Qishuyan dùng để kéo tàu khách và tàu hàng dành riêng cho Việt Nam. Nó được thiết kế để vận hành trên đường sắt khổ tiêu chuẩn. Đầu máy này sử dụng Động cơ diesel 3508B của Caterpillar. D14E sử dụng loại truyền tải điện AC - DC. Những loại đầu máy D14E có sắp xếp bánh xe Co - Co tương tự với đầu máy DF8B.[2]

Đánh số

Có tổng cộng là 5 đầu máy D14E được sản xuất ra với số hiệu từ D14E - 2011 đến D14E - 2015, hiện đang nằm tại Xí nghiệp đầu máy Hà Nội (cơ sở Yên Viên), hoạt động hạn chế.[1]

Tham khảo

  1. ^ a b Gurnett, David. “Thông tin đầu máy D14E”. www.railwaysinvietnam.com. Truy cập ngày 28 tháng 2 năm 2022.
  2. ^ “Thông tin động cơ về D14E”. CSR. Truy cập Ngày 28 tháng 2 năm 2022.
Hình tượng sơ khai Bài viết liên quan đến đường sắt này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.
  • x
  • t
  • s
  • x
  • t
  • s
Đầu máy xe lửa Việt Nam
Đầu máy Hơi nước
Đầu máy diesel
Diesel thủy lực
  • D4H
  • D4.5H
  • D5H
  • D8H
  • D10H (CR-8)
  • D10H (ex-DFH21)
  • D11H
  • TU6P
Diesel điện