Mikoyan-Gurevich I-224
| Mikoyan-Gurevich I-224 | |
|---|---|
| Kiểu | Máy bay tiêm kích |
| Hãng sản xuất | Mikoyan-Gurevich |
| Chuyến bay đầu tiên | 20 tháng 10-1944 |
| Tình trạng | Thử nghiệm |
| Khách hàng chính |  Không quân Xô Viết |
| Số lượng sản xuất | 1 |
Mikoyan-Gurevich I-224 là một máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong chiến tranh thế giới II nhưng nó không bao giờ được sản xuất hàng loạt.
Lịch sử
2 chiếc máy bay cuối cùng của seri "A" I-224 và I-225 được đưa vào thử nghiệm vào 20 tháng 10-1944. Động cơ của nó là loại Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp, có những cánh mỏng trên một trục dài 3.5 m, trang bị một máy nén khí tuabin TK-300B trên cạnh mạn phải. I-224 trang bị 2 pháo ShVAK 20mm. Một điểm khác thường của I-224 là hệ thống xả khí của nố bao gồm 4 ống cố định "chimneys". I-224 đạt độ cao 14.000 m trong suốt thời gian chương trình bay thử, nhưng bơm tăng nạp khí gặp trục trặc nên nó không được đưa vào sản xuất.
Thông số kỹ thuật
Đặc điểm riêng
- Phi đoàn: 1
- Chiều dài: 9,51 m
- Sải cánh: 13 m
- Chiều cao: 3,60 m
- Diện tích cánh: 22,44 m²
- Trọng lượng rỗng: 3.105 kg
- Trọng lượng cất cánh: 3.921 kg
- Động cơ: 1x Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 693 km/h
- Tầm bay: 1.000 km
- Trần bay: 14.100 m
Vũ khí
- 2x pháo ShVAK 20mm
Nội dung liên quan
MiG I-220 - MiG I-231 - MiG I-222 - MiG I-224 - MiG I-225 - MiG I-250
Tham khảo
Bài viết này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.
|
