平台 | BMA平台 |
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动力系统 |
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引擎 | 1.5升JLH-3G15TD直列三缸引擎(渦輪增壓) |
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变速器 | 六速手自一體變速箱 七速雙離合變速箱 |
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规格 |
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轴距 | 2,640 mm(103.9英寸) |
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长度 | 4,350 mm(171.3英寸) |
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宽度 | 1,810 mm(71.3英寸) |
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高度 | 1,615 mm(63.6英寸) |
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整备质量 | 1,405公斤(3,097.5磅) |
吉利Icon是中國汽車製造商吉利汽車於2020年起生產的一款緊湊型跨界休旅車。
簡介
後視圖 吉利Icon最早以概念車"CONCEPT ICON"形式於2018年北京車展上首度亮相[1],以其前衛及科技感的外觀設計作為青睞,並於2019年11月22日的廣州車展上發佈其量產版,其「銀河限量版」更首度於15分鐘內被搶購一空。 由於受2019新冠肺炎疫情影響,吉利汽車宣布該車由原本在2020年2月14日在杭州奧體中心體育場舉行的大型上市晚會發佈改為於2020年2月24日在網上舉行發佈會[2][3],更搭載了N95等級的智能空調濾芯以達到空氣淨化和阻止病毒傳播到車內作為回應疫情需求[4]。
參考資料
- ^ 一锤定音:吉利全新SUV车型icon定义中国设计新高度. 2019-10-18 [2020-10-05]. (原始内容存档于2020-10-08) (中文(中国大陆)).
- ^ 梁鍶明/趙毅. 直擊疫情下的車市現狀:政府"出手相助" 一線銷售大促. 中國經營報. 2020-03-02: C09.
- ^ 新車上市線上發佈 直播賣車越來越火 聚焦汽車行業營銷新形態. 新聞晨報. 2020-03-04.
- ^ 售價11.58萬元起 N95等級車內空氣過濾的吉利ICON上市. 中國新聞社. 2020-02-26.
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| 人物 | - 李书福(創辦人、董事長)
- 李星星(李书福之子,第二大股东)
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| 子公司 | |
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| 品牌 | |
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| 車型 | 吉利/全球鹰 | 在售 | - 金剛
- 遠景
- 远景S1
- 远景X1
- 远景X3
- 远景SUV
- 帝豪
- 帝豪PHEV
- 帝豪EV
- 帝豪GL
- 帝豪GS
- 帝豪GSE
- 博瑞
- 博瑞GE
- 博越
- Icon
- 豪越
- 缤瑞
- 缤越
- 嘉际
- 星越
- 星越L
- 星瑞
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| 停产/停售 | |
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| 领克 | - 領克01
- 领克02(英语:Lynk & Co 02)
- 领克03
- 领克05(英语:Lynk & Co 05)
- 领克06(英语:Lynk & Co 06)
- 领克08(英语:Lynk & Co 08)
- 领克09(英语:Lynk & Co 09)
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| 几何 | |
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| 枫叶 | |
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| 远程 | |
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| 太力 | |
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| 极氪 | |
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| 极越 | |
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| Smart | |
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| 帝豪
| - 帝豪EC7
- 帝豪EC8
- 帝豪EC7-RV
- 帝豪EC7 SUV
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| 华普
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| 英伦
| - SC3
- SC5-RV
- SC6
- SC7
- SC7-RV
- SX5
- SX7
- TX4
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| 举办学校 | 全日制本科 | |
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| 全日制专科 | |
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| 其他 | - 浙江吉利技师学院(技工院校)
- 浙江豪情汽车工业学校(中等专业学校)
- 浙江汽车工程学院(校企联合培养机构,无法人资格)
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| 其他业务 | |
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| 分类 |
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