法國聯合航空772號班機空難
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阿爾及爾航空772號班機(UTA772,UT772)是一班由布拉柴維爾經恩賈梅納飛往巴黎的定期航班。1989年9月19日13時03分,一架編號為N54629的麥道DC-10-30執行該班機,從恩賈梅納機場起飛,46分鐘之後[1]在撒哈拉沙漠上空爆炸解體,機上155名乘客和15名機組人員無一生還。1999年,該事件被法國一法院認為是6名利比亞人發動的恐怖襲擊。[2][3]
遇難者
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Map_of_UTA_Flight_772.jpg/220px-Map_of_UTA_Flight_772.jpg)
國籍 | 乘客人數 | 機組員人數 | 總計 |
---|---|---|---|
![]() | 39 | 15 | 54 |
![]() | 48 | 0 | 48 |
![]() | 25 | 0 | 25 |
![]() | 9 | 0 | 9 |
![]() | 7 | 0 | 7 |
![]() | 5 | 0 | 5 |
![]() | 4 | 0 | 4 |
![]() | 3 | 0 | 3 |
![]() | 3 | 0 | 3 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
總計 | 155 | 15 | 170 |
涉事飛機
失事的DC-10於1973年3月13日首飛,同年5月1日交付給法聯航,生產序列號為46852,装配三台通用电气CF6-50C2R涡扇发动机。該機的註冊編號於1988年一度由N54629改為F-BTDF,但因回租而重新改為N54629。[4]事發時該機飛行總時數為60276,起降次數為14777。[1]
賠償
法國政府在調查此次事件后認定UTA772班機爆炸事件系利比亞人所為,要求卡扎菲政府賠償。經多次談判後,利比亞政府於1999年向法國遇難者家屬賠償3300萬美元,但遇難者家屬實際所得賠償僅1100萬美元,低於洛克比空難受害者家屬所得賠償金額總和。[5]2004年1月8日,卡扎菲基金會宣佈與法國遇難者家屬簽署新的賠償協議,[6]次日每位遇難者家屬收到利比亞政府的100萬美元賠償,賠償總額1.7億美元。[7]
參見
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參考
- ^ 1.0 1.1 ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert. aviation-safety.net. [2014-01-03]. (原始内容存档于2011-12-09).
- ^ 法国客机爆炸案了结 利比亚赔1.7亿美元 新闻中心 浙江都市网. 温州都市报. 2004-01-10 [2014-01-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 法国寻求引渡塞努西 - 新华国际 - 新华网. 新華網. 2012-03-19 [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-08).
- ^ N54629 UTA McDonnell Douglas DC-10-30 - cn 46852 / ln 93. Planespotters.net. [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-03).
- ^ 新闻背景:利比亚与美英法关于两起空难的纠纷. 羊城晚报. 2003-09-03 [2014-01-03]. (原始内容存档于2019-09-24).
- ^ 法国与利比亚就法航空难达成协议. 央视国际. 2004-01-09 [2014-01-03]. (原始内容存档于2019-10-02).
- ^ 利比亚与法国达成赔偿协议 将赔付1.7亿美元_新闻_腾讯网. 腾讯新闻. 2004-01-10 [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-03).
外部連結
- The Sahara memorial seen from space (页面存档备份,存于互联网档案馆),BBC News。
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