L-1049 Super Constellation 洛克希德 L-1049 超級星座式 |
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Nordair L-1049H |
类型 | 民航機 |
原产国 | 美国 |
制造商 | 洛克希德公司 |
首飞 | 1951年7月14日 |
起役日期 | 1951年12月15日 |
状态 | 已從商用飛行中退役,部份機體獲私人保留 |
主要用户 | 美國東方航空(Eastern Air Lines) 環球航空(Trans World Airlines) |
生產年份 | 1951-1958 |
制造数量 | 259(商用) 320(軍用) |
发展自 | 洛克希德星座 洛克希德 L-049 星座(英语:Lockheed L-049 Constellation) |
衍生型 | Lockheed C-121 Constellation Lockheed EC-121 Warning Star |
发展为 | L-1249 (R7V-2/YC-121F) Super Constellation L-1649 Starliner |
洛克希德L-1049超級星座式(Lockheed L-1049 Super Constellation),是洛克希德公司在1951年到1958年生產的飛機。
为应对很成功的DC-6B在中短途更大载客量的竞争,超级星座飞机于1950年首飞。這款飛機也為美國海軍和美國空軍生產,分别称WV / R7V 与 C-121运输机。
下一代机型是1957年投入使用的L-1649“星际客机”(英语:Lockheed L-1649 Starliner)。
型号
民用
- L-1049
- 原形版,生产了24架。
- L-1049C
- L-1049B的民用版, 四发R-3350 972-TC-18DA-1 复合涡轮增压发动机(英语:Turbo-compound engine)。生产了48架。
- L-1049D
- 海岸与西部航空公司(英语:Seaboard & Western Airlines)订制的全货机。生产了4架。
- L-1049E
- L-1049D的客机版。生产了28架。
- L-1049G
- L-1049C提高了最大起飞重量。采用四发R-3350 972-TC-18DA-3发动机。可选用翼梢油箱与气象雷达。昵称“超级G”。生产了104架。
- L-1049G/01
- 里约格朗德航空定制的加长机翼型号。增加了最大起飞重量,采用R-3350 988-TC-18EA-3发动机。
- L-1049H
- L-1049G的客机/货机可转换型号。生产了53架。
- L-1049H/01
- 飛虎航空定制版本,增加了最大起飞重量,采用R-3350 988-TC-18EA-3发动机。
- L-1049H/02
- 采用不同的起落架、R-3350 988-TC-18EA-6发动机。生产了2架。
- L-1049H/07
- 类似于L-1049H/02,生产了2架次。
- L-1049J
- L-1049H/02加大翼展,额外的燃油箱。
- L-1149
- L-1049G与L-1049H改用Allison 501(英语:Allison 501)D 涡桨发动机。生产了4架交给军方评估。
- L-1449
- L-1049G加长机身,采用新机翼。
- L-1549 采用加长机身、全新机翼、更大油箱。但因与普惠公司的分歧取消了计划。
- L-1449加长版。
军用
- L-1049A
- WV-2空中预警机, WV-3气象观测机与RC-121D预警机的生产商型号。分别生产了142架、8架、72架。从1953年10月生产到1958年10月。
- L-1049B
- R7V-1(50架), RC-121C(10架)与VC-121E的生产商型号。加强了地板,侧面开了两个货舱大门的运输机。
- L-1049F
- 延长了起落架的C-121C的生产商型号。33架。
- EC-121“College Eye”
- 用于越战的空中预警机
技术规格 (L-1049C)
参考资料:Lockheed Constellation:From Excalibur to Starliner.[1]
基本信息
- 机组:5 (机长, 副驾驶, 领航员, 空勤机务师, 无线电操作员)
- 容量:47-106 乘客
- 長度:113英尺7英寸(34.62米)
- 翼展:123英尺(37米)
- 高度:24英尺9英寸(7.54米)
- 机翼面积:1,650平方英尺(153平方米)
- 翼型:'翼根:' NACA 23018(英语:NACA airfoil); 翼梢: NACA 4412(英语:NACA airfoil)[2]
- 空重:69,000英磅(31,298公斤)
- 最大起飛重量:120,000英磅(54,431公斤)
- 发动机:4台莱特R-3350 972-TC-18DA-1 Duplex-Cyclone(英语:Wright R-3350 972-TC-18DA-1 Duplex-Cyclone)18缸气冷星型活塞发动机,每台3,250匹馬力(2,420千瓦特)
- 螺旋桨:3桨叶恒速可顺桨螺旋桨
性能
- 最大速度:330英里每小時(531公里每小時;287節)
- 巡航速度:304英里每小時(489公里每小時;264節)
- 航程:5,150英里(4,475海里;8,288公里)
- 升限:25,700英尺(7,800米)
另見
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| 客機/運輸機 | 星座家族 | - 星座
- L-049(英语:Lockheed L-049 Constellation)
- L-649(英语:Lockheed L-649 Constellation)
- L-749(英语:Lockheed L-749 Constellation)
- L-1049
- L-1249
- Starliner
- C-69
- C-121
- EC-121
- R6V
- XB-30
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| 大力神家族 | - C-130
- C-130J
- AC-130
- DC-130
- HC-130
- EC-130
- KC-130
- LC-130
- MC-130
- WC-130
- L-100
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| Model 10 電星家族 | - Model 10
- Electra Junior
- Lodestar
- 哈德遜
- Super Electra
- Ventura
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| L-188 電星家族 | |
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| 其他 | - Air Express
- Altair
- C-5
- C-141
- Excalibur
- JetStar
- L-2000
- Orion
- Saturn
- Sirius
- 三星
- Vega
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| 戰鬥機/轟炸機 | |
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| 偵察機 | 黑鳥式家族 | |
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| 海上巡邏機 | |
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| 其他(載人飛機) | |
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| 其他(無人機) | |
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| 直升機 | |
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| 試驗機 | - 擁藍試驗機
- L-133
- L-301
- Senior Peg
- Senior Prom
- Star Clipper
- XC-35
- X-7
- X-17
- X-24C
- X-26B
- X-33
- X-35
- X-55
- X-56
- X-59
- XFV
- XV-4
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| 輕型飛機 | - Big Dipper
- Explorer
- L-402
- Little Dipper
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| 飛彈 | |
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| 综合 | - 飛行器
- 飞机发动机(英语:List of aircraft engines)
- 飞行试验中心(英语:List of aerospace flight test centres)
- 试飞员学校(英语:List of test pilot schools)
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- 旋翼航空器
- 制造商(英语:List of rotorcraft manufacturers by country)
- 年表(英语:Timeline of aviation)
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- 导弹(英语:List of missiles)
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- 按位置(英语:List of accidents and incidents involving airliners by location)
- 死亡人数(英语:List of fatalities from aviation accidents)
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- 軍用飛機
- 航空器注册号(英语:List of aircraft by tail number)
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- 飛行高度
- 飛行距離
- 飞行续航(英语:Flight endurance record)
- 首次(英语:List of firsts in aviation)
- 大型飞机(英语:List of large aircraft)
- 最高产量飞机
- 最高产量旋翼航空器(英语:List of most-produced rotorcraft)
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- ^ Breffort, Dominique. Lockheed Constellation: from Excalibur to Starliner Civilian and Military Variants. Histoire and Collecions, 2006, p. 175
- ^ Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. (原始内容存档于2019-03-26).