Quai Panhard-et-Levassor
| |||
---|---|---|---|
Nábřeží s přístavem od mostu National | |||
Umístění | |||
Stát | Francie![]() | ||
Město | Paříž | ||
Obvod | 13. obvod | ||
Čtvrť | Gare | ||
Poloha | 48°49′48″ s. š., 2°22′57,04″ v. d. | ||
Začíná na | Boulevard Masséna (48°49′39″ s. š., 2°23′8″ v. d.) | ||
Končí na | Rue de Tolbiac (48°49′55″ s. š., 2°22′48″ v. d.) | ||
Historie | |||
Denominace | 1991 | ||
Pojmenováno po | René Panhard a Émile Levassor | ||
Další údaje | |||
Délka | 680 m | ||
Šířka | 16 m | ||
PSČ | 75013 | ||
![]() | |||
![]() | |||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Quai Panhard-et-Levassor (nábřeží Panharda a Levassora) je nábřeží v Paříži. Nachází se ve 13. obvodu.
Poloha
Nábřeží vede po levém břehu řeky Seiny mezi mosty National a Tolbiac. Začíná na křižovatce s Boulevardem Masséna, kde proti proudu navazuje Quai d'Ivry a končí na křižovatce s ulicí Rue Bruneseau, odkud dále pokračuje Quai François-Mauriac. Součástí nábřeží je přístav Port de Tolbiac.
Historie
Samostatné nábřeží vzniklo až 12. listopadu 1991, kdy byl tento úsek oddělen od Quai de la Gare a přejmenován na počest francouzských inženýrů a průmyslníků Reného Panharda (1841-1908) a Émila Levassora (1842-1897), kteří zde měli své dílny na výrobu prvních automobilů.
Nová výstavba
Nábřeží je součástí komplexní přestavby zdejší čtvrti s názvem Paris Rive Gauche. V jejím rámci vznikají na místě bývalých továren a skladů moderní stavby, např. kampus Paris Rive Gauche, který slouží Univerzitě Paříž VII, nebo nové sídlo Francouzské národní knihovny na sousedním nábřeží.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Quai Panhard-et-Levassor na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Nábřeží na stránkách města Paříže Archivováno 5. 11. 2012 na Wayback Machine.
- (francouzsky) Prezentace projektu Paris Rive Gauche Archivováno 4. 2. 2011 na Wayback Machine.
Nábřeží v Paříži | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Seina |
| |||||||||||||||
Kanály |
|