1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982
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Das elfte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km. Spa Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps, fand am 5. September 1982 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1982 kehrte das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps in den Rennkalender der Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Das letzte Rennen vor der siebenjährigen Pause hatten Henri Pescarolo und Derek Bell im Alfa Romeo 33TT12 des Willi Kauhsen Racing Teams gewonnen. Auch 1982 war Derek Bell mit einer realen Siegchance ins Rennen gegangen, musste sich aber nach knapp sechs Stunden Fahrzeit mit Partner Vern Schuppan den Porsche-Teamkollegen Jacky Ickx und Jochen Mass deutlich geschlagen geben. Henri Pescarolo fuhr gemeinsam mit Jean-Pierre Jaussaud und Jean Rondeau einen Rondeau M382 an die achte Stelle der Gesamtwertung, wodurch Porsche die Marken-Weltmeisterschaft vor Rondeau gewann.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C | 1 | Deutschland![]() | Belgien![]() Deutschland ![]() | Porsche 956 | 144 | ||
2 | C | 2 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Australien ![]() | Porsche 956 | 141 | ||
3 | Gr. 6 | 50 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Martini LC1 | 140 | ||
4 | C | 4 | Deutschland![]() | Belgien![]() Belgien ![]() | Porsche 936C | 134 | ||
5 | C | 11 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Rondeau M382 | 133 | ||
6 | Gr. 6 | 52 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Osella PA9 | 132 | ||
7 | Gr. 5 | 60 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Porsche 935/78-81 | 132 | ||
8 | C | 24 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | Rondeau M382 | 132 | ||
9 | C | 20 | Schweiz![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Sauber SHS C6 | 131 | ||
10 | Gr. 5 | 62 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() Belgien ![]() | Porsche 935K3 | 129 | ||
11 | C | 32 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Nimrod NRA/C2 | 126 | ||
12 | Gr. 6 | 26 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Vogue SP2 | 125 | ||
13 | C | 38 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Belgien ![]() Belgien ![]() | Rondeau M382 | 124 | ||
14 | GT | 92 | Danemark![]() | Danemark![]() Danemark ![]() | BMW M1 | 124 | ||
15 | IMSA GTO | 84 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 924 Carrera GTR | 123 | ||
16 | Gr. 6 | 54 | Irland![]() | Irland![]() Frankreich ![]() | Chevron B36B | 123 | ||
17 | GT | 90 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 934 | 123 | ||
18 | C | 7 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Ford C100 | 123 | ||
19 | GT | 93 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Schweiz ![]() | Porsche 924 Carrera GTR | 120 | ||
20 | B | 95 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 930 | 108 | ||
21 | C | 35 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Belgien ![]() | Cougar C01 | 104 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
22 | C | 16 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lola T610 | 30 | ||
Ausgefallen | ||||||||
23 | Gr. 6 | 51 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Martini LC1 | 143 | ||
24 | C | 6 | Deutschland![]() | Schweiz![]() Deutschland ![]() | Ford C100 | 124 | ||
25 | Gr. 5 | 65 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 116 | ||
26 | C | 30 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() Belgien ![]() | URD C81 | 98 | ||
27 | C | 31 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Nimrod NRA/C2 | 98 | ||
28 | Gr. 6 | 57 | Belgien![]() | Belgien![]() Belgien ![]() Belgien ![]() | Lola T298 | 61 | ||
29 | C | 9 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | WM P82 | 54 | ||
30 | Gr. 5 | 61 | Italien![]() | Schweiz![]() Italien ![]() Schweiz ![]() | BMW M1 | 52 | ||
31 | C | 5 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche CK5 | 50 | ||
32 | Gr. 6 | 58 | Osterreich![]() | Deutschland![]() Osterreich ![]() Deutschland ![]() | TOJ SC205 | 34 | ||
33 | Gr. 5 | 68 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lotus Elan | 32 | ||
34 | C | 12 | Frankreich![]() | Belgien![]() Frankreich ![]() | Rondeau M382 | 28 | ||
35 | Gr. 5 | 66 | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() Italien ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 18 | ||
36 | Gr. 5 | 67 | Danemark![]() | Danemark![]() Danemark ![]() | Porsche 935K3 | 14 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
37 | Gr. 5 | 69 | Schweden![]() | Schweden![]() Schweden ![]() | BMW 320i | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
38 | B | 91 | Belgien![]() | Belgien![]() Belgien ![]() | Ferrari 308 GTB | 2 |
1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
39 | C | 14 | Vereinigtes Konigreich![]() | March 82G | |
40 | C | 25 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Rondeau M379C |
41 | C | 37 | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Grid Plaza S1 |
42 | C | 39 | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | De Cadenet Lola |
43 | Gr. 6 | 53 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Osella PA9/82 |
44 | Gr. 6 | 55 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Lola T298 |
45 | Gr. 5 | 62 | Osterreich![]() | Osterreich![]() Belgien ![]() Belgien ![]() | BMW M1 |
46 | Gr. 5 | 64 | Belgien![]() | Belgien![]() | Porsche 935K3 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C | Belgien![]() | Deutschland![]() | Porsche 956 | Gesamtsieg |
B | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Porsche 930 | Rang 20 |
Gr. 6 | Italien![]() | Italien![]() | Lancia Martini LC1 | Rang 3 |
Gr. 5 | Italien![]() | Italien![]() | Porsche 935/78-81 | Rang 7 |
GT | Danemark![]() | Danemark![]() | BMW M1 | Rang 14 |
IMSA GTO | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 924 Carrera GTR | Rang 15 |
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 36
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: 30000
- Wetter am Renntag: kühl und trocken
- Streckenlänge: 6,976 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:06:04,140 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 144
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,544 km
- Siegerschnitt: 164,648 km/h
- Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 2:16,120 = 185,861 km/h
- Schnellste Rennrunde: Michele Alboreto – Lancia Martini LC1 (#51) – 2:21,180 = 177,884 km/h
- Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Mugello 1982 |