12-Stunden-Rennen von Sebring 1973
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Porsche_911_RSR_-_Flickr_-_exfordy.jpg/290px-Porsche_911_RSR_-_Flickr_-_exfordy.jpg)
Das 22. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Sebring-Camel 12, The Camel GT Challenge, Sebring, fand am 24. März 1973 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.
Das Rennen
Nach 21 Jahren endete 1972 die Ära von Alec Ulmann als Veranstalter des Rennens. Der in Russland geborene Luftfahrt-Ingenieur hatte die Rennveranstaltung 12-Stunden-Rennen von Sebring 1952 aus der Taufe gehoben und über zwei Jahrzehnte für die ausreichende Finanzierung und die Dotierung der Start- und Preisgelder gesorgt. Von 1953 bis 1972 war das Rennen 20-mal Teil der internationalen Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1972 endete nicht nur die Zeit Ulmanns, auch der Weltmeisterstatus ging verloren. Mit dem Fernbleiben der Sportwagen verlor das Rennen auch die großen internationalen Teams, die teils weltweit bekannten Piloten und die Reichen und Schönen, die das Rennereignis in Florida immer angezogen hatte. 1973 übernahm die International Motor Sports Association die Ausrichtung des Rennens. Aus einem Sportwagenrennen wurde ein GT-Rennen und das Zuschauerinteresse brach ein. Nur mehr 30.000 Interessierte fanden am Renntag den Weg zur Rennstrecke.
Dennoch hatte das Rennen im Nachhall Bedeutung, markiert es neben dem 24-Stunden-Rennen von Daytona 1973 den Beginn der großen Sportwagenkarrieren von Peter Gregg und Hurley Haywood. Gregg und Haywood siegten gemeinsam mit Dave Helmick in dessen zwei Wochen vor dem Rennen ausgelieferten neuen Porsche Carrera RSR, eine Runde vor den Markenkollegen Michael Keyser und Milt Minter.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTO | 59 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 226 |
2 | GTO | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RS | 225 |
3 | GTO | 50 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 219 |
4 | GTO | 81 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 217 |
5 | TO | 17 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 212 |
6 | TO | 37 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 210 |
7 | GTU | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 209 |
8 | GTU | 76 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 209 |
9 | TO | 24 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 208 |
10 | GTU | 91 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Kanada ![]() | Porsche 911S | 198 |
11 | GTO | 99 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 197 |
12 | TO | 42 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 193 |
13 | GTU | 77 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 193 |
14 | GTU | 89 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 193 |
15 | GTU | 82 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 191 |
16 | GTO | 94 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 186 |
17 | GTO | 41 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 186 |
18 | GTU | 84 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 186 |
19 | TU | 114 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Kolumbien ![]() | BMW 2002 | 180 |
20 | GTO | 61 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 179 |
21 | GTU | 67 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914/6 | 177 |
22 | GTO | 47 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 175 |
23 | GTU | 92 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 174 |
24 | TU | 90 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Mazda RX-2 | 173 |
25 | TO | 00 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | AMC Gremlin | 154 |
26 | GTU | 85 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914/6 | 154 |
27 | GTU | 74 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 153 |
28 | TO | 78 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 150 |
29 | GTU | 86 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 148 |
30 | GTO | 80 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Shelby GT500 | 137 |
31 | TO | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 132 |
32 | GTO | 97 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 131 |
33 | TU | 175 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 510 | 130 |
34 | GTO | 32 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Shelby GT500 | 127 |
35 | GTU | 88 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 124 |
36 | TO | 72 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 123 |
37 | TO | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 121 |
38 | TO | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 113 |
39 | GTO | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 110 |
Ausgefallen | ||||||
40 | GTO | 49 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 182 |
41 | TO | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 178 |
42 | TU | 33 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Jamaika ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Alfa Romeo GTV | 165 |
43 | GTO | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 159 |
44 | TO | 71 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 149 |
45 | TO | 57 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 148 |
46 | GTU | 95 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 | 125 |
47 | GTO | 69 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 124 |
48 | TO | 30 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 124 |
49 | GTO | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 113 |
50 | GTO | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 105 |
51 | GTO | 40 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 104 |
52 | TU | 138 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Mazda RX-2 | 102 |
53 | TO | 87 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 91 |
54 | GTU | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | MGB | 81 |
55 | GTU | 46 | Kanada![]() | Kanada![]() Kanada ![]() | Porsche 911S | 80 |
56 | TO | 0 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 80 |
57 | GTO | 34 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 74 |
58 | GTO | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Shelby GT500 | 71 |
59 | GTO | 62 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 53 |
60 | TO | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 50 |
61 | TU | 25 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Escort | 48 |
62 | TO | 44 | Argentinien![]() | Kolumbien![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Nova | 44 |
63 | TU | 110 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Dodge Colt | 41 |
64 | GTO | 54 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 37 |
65 | GTU | 70 | Kanada![]() | Kanada![]() Kanada ![]() | Porsche 911S | 30 |
66 | GTU | 75 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 912 | 23 |
67 | TO | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 22 |
68 | GTU | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 19 |
69 | TO | 28 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 17 |
70 | TO | 8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 6 |
71 | GTO | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 3 |
72 | TO | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Nova | 2 |
Nicht gestartet | ||||||
73 | GTU | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 1 |
74 | GTO | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ferrari 365 GTB/4 | 2 |
75 | GTU | 64 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ferrari Dino 206 GT | 3 |
76 | GTU | 65 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914/6 | 4 |
77 | TU | 169 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Opel Manta 1900 | 5 |
Nicht qualifiziert | ||||||
78 | TU | 22 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Pinto | 6 |
79 | TU | 111 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Austin America | 7 |
80 | TU | 168 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Volvo 122S | 8 |
81 | TU | 176 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Volvo 122S | 9 |
82 | TU | 188 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Pinto | 10 |
83 | GTO | 23 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | De Tomaso Mangusta | 11 |
1 nicht gestartet 2 Motor vor dem Rennen überhitzt 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
84 | GTO | 12 | Mexiko 1934![]() | Mexiko 1934![]() Mexiko 1934 ![]() | Porsche Carrera |
85 | GTO | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette |
86 | GTO | 63 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette |
87 | GTU | 68 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S |
88 | GTU | 73 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Triumph GT6 |
89 | TU | 141 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Pinto |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
GTO | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Porsche Carrera RSR | Gesamtsieg |
GTU | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911S | Rang 7 |
TO | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet Camaro | Rang 5 | |
TU | Vereinigte Staaten![]() | Kolumbien![]() | BMW 2002 | Rang 19 |
Renndaten
- Gemeldet: 89
- Gestartet: 72
- Gewertet: 39
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 30000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:35,024 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 226
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1891,301 km
- Siegerschnitt: 157,481 km/h
- Pole Position: DeLorenzo – Chevrolet Corvette (#11)
- Schnellste Rennrunde: Milt Minter – Porsche Carrera RS (#1) – 2.33.800 – 195,885 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1973
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 (englisch).
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).
Weblinks
- Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
Vorgängerrennen 250-Meilen-Rennen von Daytona 1972, 2. Rennen | IMSA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Daytona 1973 |