12-Stunden-Rennen von Sebring 1975
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Das 23. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Sebring '75 Twelve Hours of Endurance (Camel GT Challenge 12 Hours), Sebring, fand am 21. März 1975 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.
Das Rennen
Lange versuchten die Verantwortlichen der IMSA, 1974 ein Rennen durchzuführen. Die Ölkrise 1973 sorgte schließlich für die Absage, nachdem der Versuch, die Rennveranstaltung auf eine Distanz von 1200 km zu verkürzen, als letzte Variante gescheitert war. Nach dem Ende der Ullman-Ära 1972, nach vielen Querelen wegen der Streckensicherheit, die letztlich zum Verlust des Weltmeisterschaftsstatus führten, war die IMSA 1973 erstmals als Veranstalter aufgetreten. Die Absage 1974 erschien vielen Beobachtern als das endgültige Ende des 12-Stunden-Rennens.
Im Frühjahr 1975, nach zwei Jahren ohne Rennen, Wartung und Pflege war der Flugplatzkurs in einem erbärmlichen Zustand. Der Asphalt war rau und an vielen Stellen aufgebrochen. Von der MG-Brücke standen nur mehr die Aufgänge, der Übergang war eingestürzt und lag auf der Piste. Zäune waren umgefallen oder von Vandalen umgeworfen worden, die Tribünen befanden sich einem desolaten Zustand. Der US-amerikanische Rennfahrer und Rennstallbesitzer John Greenwood übernahm mit einem Partner die Promotion des Rennens und schaffte es zum Erstaunen der Fachwelt, in kurzer Zeit Strecke, Boxenanlage und Zuschauerbereiche soweit herzurichten, dass ein Rennen möglich war.
Favorit auf den Sieg war die aus Europa angereiste Werksmannschaft von BMW, die für zwei BMW 3.0 CSL die Fahrer Brian Redman, Allan Moffat, Sam Posey und Hans-Joachim Stuck meldeten. Für das North American Racing Team von Luigi Chinetti gingen Milt Minter und Eppie Wietzes auf einem Ferrari 365 GT4/BB ins Rennen. Ronnie Peterson, der ursprünglich für den Werks-BMW gemeldet war, konnte nach einem Startverbot der FIA nicht antreten. BMW-Teamchef Jochen Neerpasch ließ Stuck/Posey als Hasen vorneweg fahren, während Rebmann und Moffat das Material schonen sollten. Die Rechnung ging auf. Bis zur Rennhälfte waren die stärksten Gegner ausgefallen. Allerdings musste auch der Stuck/Posey-Wagen zur Halbzeit nach einem Defekt an der Ölpumpe vorzeitig abgestellt werden. Da aber sowohl Stuck als auch Posey einen Abschnitt im zweiten, letztlich siegreichen 3.0 CSL zurückgelegt hatten, konnten alle vier BMW-Piloten den ersten Sieg des bayrischen Fahrzeugherstellers in Sebring feiern.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTO | 25 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Australien ![]() Deutschland ![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW 3.0 CSL | 238 | ||
2 | GTO | 30 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Kanada ![]() | Porsche Carrera RSR | 235 | ||
3 | GTO | 43 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 231 | ||
4 | GTO | 91 | Mexiko 1934![]() | Mexiko 1934![]() Mexiko 1934 ![]() Mexiko 1934 ![]() | Porsche Carrera RSR | 230 | ||
5 | GTO | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 221 | ||
6 | GTO | 111 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Kanada ![]() | Ferrari 365 GT4/BB | 215 | ||
7 | GTO | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 213 | ||
8 | GTO | 68 | Puerto Rico![]() | Puerto Rico![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 211 | ||
9 | GTO | 87 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Frankreich ![]() | Ferrari 365 GTB/4 | 209 | ||
10 | GTU | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 209 | ||
11 | GTU | 34 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 207 | ||
12 | GTO | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 204 | ||
13 | GTO | 79 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 200 | ||
14 | GTU | 60 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 | 200 | ||
15 | GTU | 67 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 | 198 | ||
16 | GTU | 84 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 197 | ||
17 | GTU | 90 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Mazda RX-3 | 195 | ||
18 | GTO | 72 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 183 | ||
19 | GTU | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 180 | ||
20 | GT0 | 82 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | AMC Gremlin | 180 | ||
21 | GT0 | 86 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 176 | ||
22 | GT0 | 32 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 163 | ||
23 | GTU | 914 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914 | 151 | ||
24 | GTU | 31 | Dominikanische Republik![]() | Dominikanische Republik![]() Dominikanische Republik ![]() Puerto Rico ![]() | BMW 2002 | 151 | ||
25 | GTO | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 132 | ||
26 | GTO | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 132 | ||
27 | GTU | 47 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 124 | ||
28 | GTU | 61 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Pinto | 114 | ||
29 | GTU | 58 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Renault R12 | 95 | ||
Ausgefallen | ||||||||
30 | GTO | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Mexiko ![]() Mexiko 1934 ![]() | Porsche Carrera RSR | 200 | ||
31 | GTO | 92 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera | 198 | ||
32 | GTO | 17 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 171 | ||
33 | GTO | 23 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 167 | ||
34 | GTO | 73 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 165 | ||
35 | GTU | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Kolumbien ![]() Kolumbien ![]() | Porsche 911S | 152 | ||
36 | GTU | 46 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 240Z | 143 | ||
37 | GTO | 8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 132 | ||
38 | GTO | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 128 | ||
39 | GTO | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 126 | ||
40 | GTO | 24 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW 3.0 CSL | 102 | ||
41 | GTO | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 102 | ||
42 | GTO | 54 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 97 | ||
43 | GTO | 88 | Kanada![]() | Kanada![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 93 | ||
44 | GTO | 66 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW 2002 | 82 | ||
45 | GTO | 76 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 67 | ||
46 | GTO | 33 | Mexiko 1934![]() | Mexiko 1934![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 65 | ||
47 | GTU | 28 | Puerto Rico![]() | Puerto Rico![]() Puerto Rico ![]() Puerto Rico ![]() | Lotus Elan | 62 | ||
48 | GTO | 62 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 57 | ||
49 | GTO | 49 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 54 | ||
50 | GTU | 63 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 | 53 | ||
51 | GTO | 56 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 52 | ||
52 | GTU | 51 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914/6 | 51 | ||
53 | GTO | 59 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche Carrera RSR | 50 | ||
54 | GTU | 85 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 914/6 | 46 | ||
55 | GTO | 95 | Mexiko 1934![]() | Mexiko 1934![]() Mexiko 1934 ![]() Mexiko 1934 ![]() | Porsche Carrera RSR | 45 | ||
56 | GTO | 75 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 42 | ||
57 | GTU | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Deutschland ![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW 2002 | 38 | ||
58 | GTO | 40 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Jaguar XKE | 34 | ||
59 | GTO | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 33 | ||
60 | GTU | 50 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S | 29 | ||
61 | GTO | 55 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 20 | ||
62 | GTU | 53 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Volvo 142 | 19 | ||
63 | GTO | 77 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 17 | ||
64 | GTO | 57 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | De Tomaso Pantera | 16 | ||
65 | GTO | 22 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 16 | ||
66 | GTO | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 16 | ||
67 | GTU | 69 | Kolumbien![]() | Kolumbien![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Escort | 8 | ||
68 | GTO | 74 | Kanada![]() | Kanada![]() Kanada ![]() | Porsche Carrera RSR | 5 | ||
69 | GTO | 2 | Mexiko 1934![]() | Mexiko 1934![]() Vereinigte Staaten ![]() Mexiko 1934 ![]() | BMW 3.0 CSL | 3 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
70 | GTO | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Capri RS | 1 | ||
71 | GTO | 41 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 2 | ||
72 | GTU | 52 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | MGB | 3 | ||
73 | GTO | 71 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | AMC Gremlin | 4 | ||
74 | GTU | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Austin Mini-Cooper | 5 | ||
75 | GTU | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet Corvette | 6 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
76 | GTU | 03 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Opel GT | 7 | ||
77 | GTO | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro | 8 | ||
78 | GTU | 37 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 510 | 9 | ||
79 | GTU | 39 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | MGB | 10 | ||
80 | GTO | 65 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Shelby GT350 | 11 | ||
81 | GTU | 70 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 510 | 12 | ||
82 | GTO | 78 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Mustang | 13 | ||
83 | GTU | 81 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford Pinto | 14 | ||
84 | GTO | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Corvette | 15 |
1 Antriebswellendefekt vor dem Rennen 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 zurückgezogen 5 zurückgezogen 6 nicht gestartet 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert 13 nicht qualifiziert 14 nicht qualifiziert 15 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
85 | GTO | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Nova |
86 | GTO | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Kolumbien ![]() | Chevrolet Corvette |
87 | GTU | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911S |
88 | GTO | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Pontiac Firebird |
89 | GTU | 42 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Datsun 510 |
90 | GTO | 64 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro |
91 | GTO | 64 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro |
92 | GTO | 64 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Chevrolet Camaro |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|---|
GTO | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() | BMW 3.0 CSL | Gesamtsieg |
GTU | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911S | Rang 10 |
Renndaten
- Gemeldet: 92
- Gestartet: 69
- Gewertet: 29
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: wolkig und trocken
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:03:28,846 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 238
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1991,724 km
- Siegerschnitt: 165,183 km/h
- Pole Position: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#24)
- Schnellste Rennrunde: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#24) 2.49.200 - 178,055 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1975
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1975 | IMSA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 100-Meilen-Rennen von Road Atlanta 1975, 1. Rennen |