Anexo:Gran Premio de Japón de 2002
Gran Premio de Japón de 2002 XXVIII Fuji Television Japanese Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 17 de 17 de la temporada 2002 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie![]() | ||||
Fecha | 13 de octubre de 2002 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,821 | ||||
Distancia total | 53 vueltas 308,513 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:31.317 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Ferrari | ||||
Segundo | ![]() Ferrari | ||||
Tercero | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:36.125 en la vuelta 15 | ||||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 326 000 | ||||
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El Gran Premio de Japón de 2002 fue una carrera de Fórmula 1 disputada el 13 de octubre de 2002 en el Circuito de Suzuka. Fue la última carrera de la Temporada 2002 de Fórmula 1. El fin de semana de la carrera estuvo marcado por el accidente que sufrió Allan McNish, que fue uno de los más espectaculares de toda la temporada. La victoria fue para Michael Schumacher seguido por su compañero Rubens Barrichello.
Resultados
Clasificación
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vuelta | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:31.317 | |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:31.749 | +0.432 |
3 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:32.088 | +0.771 |
4 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:32.197 | +0.880 |
5 | 5 | ![]() | Williams-BMW | 1:32.444 | +1.127 |
6 | 6 | ![]() | Williams-BMW | 1:32.507 | +1.190 |
7 | 10 | ![]() | Jordan-Honda | 1:33.090 | +1.773 |
8 | 9 | ![]() | Jordan-Honda | 1:33.276 | +1.959 |
9 | 11 | ![]() | BAR-Honda | 1:33.349 | +2.032 |
10 | 15 | ![]() | Renault | 1:33.429 | +2.112 |
11 | 14 | ![]() | Renault | 1:33.547 | +2.230 |
12 | 7 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:33.553 | +2.236 |
13 | 24 | ![]() | Toyota | 1:33.742 | +2.425 |
14 | 16 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:33.915 | +2.598 |
15 | 8 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:33.979 | +2.662 |
16 | 12 | ![]() | BAR-Honda | 1:34.192 | +2.875 |
17 | 17 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:34.227 | +2.910 |
18 | 25 | ![]() | Toyota | 1:35.191 | +3.874 |
19 | 23 | ![]() | Minardi-Asiatech | 1:35.958 | +4.641 |
20 | 22 | ![]() | Minardi-Asiatech | 1:36.267 | +4.950 |
Carrera
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ![]() | 53 | 1:26:59.698 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() | ![]() | 53 | +0.506 | 2 | 6 |
3 | 4 | ![]() | ![]() | 53 | +23.292 | 4 | 4 |
4 | 6 | ![]() | ![]() | 53 | +36.275 | 6 | 3 |
5 | 10 | ![]() | ![]() | 53 | +1:22.694 | 7 | 2 |
6 | 15 | ![]() | ![]() | 52 | +1 Vuelta | 10 | 1 |
7 | 7 | ![]() | ![]() | 52 | +1 Vuelta | 12 | |
8 | 24 | ![]() | ![]() | 52 | +1 Vuelta | 13 | |
9 | 16 | ![]() | ![]() | 52 | +1 Vuelta | 14 | |
10 | 23 | ![]() | ![]() | 51 | +2 Vueltas | 19 | |
11 | 5 | ![]() | ![]() | 48 | Motor | 5 | |
Ret | 17 | ![]() | ![]() | 39 | Transmisión | 17 | |
Ret | 9 | ![]() | ![]() | 37 | Motor | 8 | |
Ret | 14 | ![]() | ![]() | 32 | Mecánica | 11 | |
Ret | 11 | ![]() | ![]() | 27 | Motor | 9 | |
Ret | 22 | ![]() | ![]() | 14 | Salida de pista | 20 | |
Ret | 12 | ![]() | ![]() | 8 | Mecánica | 16 | |
Ret | 3 | ![]() | ![]() | 7 | Acelerador | 3 | |
Ret | 8 | ![]() | ![]() | 3 | Accidente | 15 | |
DNS | 25 | ![]() | ![]() | Lesionado/Accidente | 18 |
Notas
- Primeros puntos de Takuma Satō en Fórmula 1.
- Última carrera de los pilotos Eddie Irvine y Allan McNish en Fórmula 1.
Clasificación tras la carrera
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