Anexo:Temporada 2021 del Súper TC 2000
10° campeonato argentino del Súper TC 2000 | |||||
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Campeonato argentino del Súper TC 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Argentina | ||||
Categoría | Súper TC 2000 | ||||
Fecha | 2021 | ||||
Edición | 10.ª | ||||
Mayor vencedor (pilotos) | ![]() | ||||
Mayor vencedor (escuderías) | Toyota Gazoo Racing YPF Infinia (8) | ||||
Mayor vencedor (constructores) | ![]() | ||||
Datos estadísticos | |||||
Piloto campeón: | ![]() | ||||
Marca campeona: | ![]() | ||||
Equipo campeón: | Renault Castrol Team | ||||
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
La temporada 2021 del Súper TC 2000 fue la décima de dicho campeonato. La temporada se desarrolló en doce competencias entre el 14 de marzo y el 28 de noviembre de 2021. Matías Rossi fue el defensor del título tras haberse quedado con el campeonato 2020.[1] Agustín Canapino obtendría su segundo título dentro de la categoría consagrarandose campeón en la última fecha,[2] mientras que el Renault Castrol Team obtendría el título de equipos.[3]
Para este año la categoría implementó el dispositivo push to pass, el cual mediante un botón, permite a los pilotos tener 40 HP extras durante un cierto período durante una competencia.[4]
Los tradicionales 200 km de Buenos Aires volvieron luego ausentarse en el 2020.[5]
Equipos y pilotos
Matías Rossi cambiaría el número 17 por el número 1, debido a que fue el campeón de la pasada temporada, mientras que Leonel Pernía volvió a utilizar el número 3.[6] Matías Milla cambió su número 28 por el 8 y Juan Manuel Silva le cedería el 111 a Rubens Barrichello que en 2020 utilizó el 11.[6][7]
Equipos y pilotos con su respectiva numeración:[8][9][10]
Equipo | Auto | N.º | Pilotos | Carreras |
---|---|---|---|---|
Equipos oficiales | ||||
Toyota Gazoo Racing YPF Infinia | Toyota Corolla XII | 1 | ![]() | 1, 3-12 |
9 | ![]() | 2 | ||
16 | ![]() | 3-9 | ||
57 | ![]() | 1-3, 5-12 | ||
68 | ![]() | Todas | ||
111 | ![]() | 1-2, 10-12 | ||
Chevrolet YPF | Chevrolet Cruze II | 2 | ![]() | Todas |
30 | ![]() | 1-4, 6 | ||
85 | ![]() | 5 | ||
86 | ![]() | Todas | ||
Renault Castrol Team | Renault Fluence | 3 | ![]() | Todas |
8 | ![]() | Todas | ||
36 | ![]() | Todas | ||
97 | ![]() | Todas | ||
Puma Energy Honda Racing | Honda Civic X | 5 | ![]() | Todas |
23 | ![]() | 11-12 | ||
33 | ![]() | 1-10 | ||
34 | ![]() | Todas | ||
83 | ![]() | Todas | ||
Equipos semioficiales | ||||
TGR Junior Team | Toyota Corolla XII | 9 | ![]() | 3-12 |
100 | ![]() | 3-12 | ||
Equipos particulares | ||||
FDC Motor Sports | Citroën C4 II | 14 | ![]() | 5-9 |
22 | ![]() | Todas | ||
25 | ![]() | Todas | ||
JM Motorsport | Honda Civic X | 45 | ![]() | 8-10 |
Chevrolet Cruze II | 67 | ![]() | 12 | |
TS Racing | Chevrolet Cruze II | 67 | ![]() | 6-8 |
Binomios de los 200 km de Buenos Aires
Mercado de pases
Equipos | Continúan de 2020 | Altas | Bajas | Referencias |
---|---|---|---|---|
Toyota Gazoo Racing YPF Infinia | ![]() ![]() ![]() ![]() | [20] | ||
Chevrolet YPF Pro Racing | ![]() ![]() | ![]() | [21] | |
Renault Castrol Team | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | [22][23][24] |
Puma Energy Honda Racing | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | [25][26] |
FDC Motor Sports | ![]() ![]() | [27] | ||
TGR Junior Team ![]() | ![]() ![]() | [28] | ||
Scudería Fiat ![]() | ![]() ![]() ![]() | [29] | ||
Midas Carrera Team ![]() | ![]() ![]() ![]() | [30] | ||
Monti Motorsport ![]() | ![]() ![]() | [31] | ||
Fineschi Racing ![]() | ![]() | [32] |
Cambios en medio de la temporada
- Nicolás Moscardini reemplazaría a Matías Rossi (positivo en COVID-19) en la segunda fecha.[33]
- El 6 de abril, el Toyota Gazoo Racing anunció que Emiliano Spataro reemplazaría a Rubens Barrichello debido a que el brasileño no pudo viajar debido a las restricciones sanitarias impuestas por el Gobierno Argentino.[34] Spataro compitió para el equipo desde la tercera hasta la novena fecha, ya que Barrichello volvería a correr a partir de la siguiente fecha en Rosario.[35]
- Franco Vivian estuvo ausente en la cuarta fecha debido a una operación de columna, Toyota confirmaría a Manuel Luque como su reemplazante.[36] Luque luego dio positivo en COVID-19 y se perdería la fecha por lo que Toyota disputaría la competencia con un auto menos.[37][38]
- Tomás Gagliardi Genné del equipo Chevrolet YPF se ausentó debido a problemas personales en la quinta fecha, Ricardo Risatti III fue quien lo reemplazó.[39] Gagliardi Genné volvería para la siguiente competencia pero luego de ella se desvincularía del equipo.[40]
- Matías Cravero se sumó al FDC Motor Sports, equipo con el que corría en el TC2000, a partir de la quinta fecha.[41] Cravero correría hasta la novena competencia en San Juan Villicum ya que se retiraría de ambas categorías por diferencias con las dirigencias de las mismas.[42][43]
- A partir de la competencia de Paraná se sumaría nuevamente con un Chevrolet Cruze II el equipo TS Racing con Nicolás Traut como único piloto.[44] El equipo estaría presente hasta los 200 km de Buenos Aires.[17]
- A partir de los 200 km de Buenos Aires se sumó con un Honda Civic X el equipo JM Motorsport con Ayrton Chorne como piloto titular y Mateo Polakovich como invitado y con la intención de correr hasta fin de año.[15][45] Nicolas Traut reemplazó a Chorne para el Gran Premio Canestrari.
- En octubre José Manuel Sapag se desvinculó del equipo Honda,[46] el juvenil Ignacio Montenegro lo reemplazaría para las últimas dos fechas.[47]
Calendario
En diciembre de 2020, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino dio a conocer las fechas para el calendario del 2021, pero sin anunciar los escenarios.[48] En marzo de 2021 se confirmó que las primeras dos competencias serían en el autódromo Gálvez, mientras que la tercera fecha sería disputada en Alta Gracía y la cuarta en San Nicolás.[49] La quinta competencia que estaba pactada para realizarse en el autódromo de Paraná entre el 5 y 6 de junio se debió postergar por restricciones sanitarias, luego se confirmaría que se disputaría en el circuito 9 del autódromo Galvéz entre el 9 y 10 de junio.[50][51] El autódromo de Paraná se utilizaría finalmente para la sexta competencia la cual se la llamaría "Gran Premio Carlos Alberto Reutemann" en homenaje al fallecido expiloto.[52][53] El 26 de julio, se confirmó que la séptima fecha sería en Toay.[54] Los 200 km de Buenos Aires fueron confirmados para la octava fecha, mientras que para la novena se anunció que sería en San Juan Villicum.[55] El 17 de septiembre, la categoría dio a conocer que las fechas 10, 11 y 12 serían respectivamente en Rosario, Alta Gracia y el Gran Premio Coronación en Buenos Aires,[56] que por motivos comerciales se lo denominaría "Gran Premio Canestrari".[57]
Ronda | Circuito | Fecha |
---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 14 de marzo |
2 | ![]() ![]() | 21 de marzo |
3 | ![]() ![]() | 11 de abril |
4 | ![]() ![]() | 2 de mayo |
5 | ![]() ![]() | 10 de junio |
6 | ![]() ![]() | 18 de julio |
7 | ![]() ![]() | 15 de agosto |
8 | ![]() ![]() | 5 de septiembre |
9 | ![]() ![]() | 26 de septiembre |
10 | ![]() ![]() | 10 de octubre |
11 | ![]() ![]() | 7 de noviembre |
12 | ![]() ![]() | 28 de noviembre |
Fuente:[58] |
Resultados
Reglamento
Cambios en el reglamento
Los dirigentes de la categoría se reunieron con los equipos y para acordar cambios en el reglamento para el campeonato del 2021. Se anunció que las categorías de soporte TC2000 y Fórmula Renault 2.0 volverían a compartir fin de semana con el Súper TC2000.[72] Este año las carreras finales serán de una duración de 40 minutos. Habrá entrenamiento único por fecha con una duración de 85 minutos y los diez primeros del campeonato compartirán la pista con los pilotos debutantes en los primeros 35 minutos, cuando se cumpla ese tiempo, finalizará la sesión para esos diez pilotos y saldrán a la pista el resto de los autos, para completar con los debutantes los 50 minutos restantes de la práctica.[72] El sistema de descarte de fechas se redujo de tres a dos y no se podrán descartar los puntos de la fecha final.[72] El dispositivo push to pass será utilizado a partir de este año, el cual mediante la pulsación de un botón permite a los pilotos utilizar una potencia extra de 40 HP durante un determinado lapso de tiempo y en cierta cantidad de ocasiones durante una carrera, el dispositivo se podrá utilizar solo en las carreras finales.[4][72]
Puntaje
El sistema de puntaje anunciado por la Comisión Deportiva Automovilística (CDA):[73]
- Rondas 1 a 7 y 9 a 11
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clasificación | |||||||||||
Puntos | 3 | 2 | 1 | ||||||||
Carrera Clasificatoria | |||||||||||
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
Final | |||||||||||
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Ronda 8 (200 km de Buenos Aires)
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clasificación | ||||||||||
Puntos | 3 | 2 | 1 | |||||||
Final | ||||||||||
Puntos | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 | 3 | 2 | 1 |
- Ronda 12 (Gran Premio Coronación)
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clasificación | ||||||||||
Puntos | 3 | 2 | 1 | |||||||
Final | ||||||||||
Puntos | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 | 3 | 1 |
Clasificaciones
Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto[74] | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 16 | 11 | 1 | 1 | 4 | 7 | 14 | 6 | 4 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 221 (228) | |
2 | ![]() | 2 | 1 | 9 | 4 | 11 | 4 | 7 | 3 | 17 | 15 | 12 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 4 | 4 | 6 | 2 | 2 | 213 (224) | |
3 | ![]() | 3 | 3 | 4 | 3 | 17 | 8 | 5 | 5 | 7 | 4 | 1 | 2 | 7 | 4 | 8 | 5 | 2 | 6 | 2 | 11 | 6 | 1 | 169 (175) | |
4 | ![]() | 8 | 8 | 3 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 18 | 6 | 6 | 1 | 6 | 7 | Ret | 2 | 8 | 3 | 17† | 9 | 3 | 5 | 144 (147) | |
5 | ![]() | 1 | 2 | 6 | 1 | 6 | 2 | 8 | 5 | 5 | 3 | 5 | 1 | 17† | 18 | DNS | 7 | 3 | 8 | 9 | 7 | 133 | |||
6 | ![]() | 15 | 10 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 10 | 7 | 7 | 6 | 9 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | 1 | 8 | 115 (120) | |
7 | ![]() | 4 | 4 | 7 | 6 | 15 | 9 | 13 | 8 | 1 | 1 | 11 | 9 | 18 | 10 | 10 | 10 | 12 | Ret | 6 | 16 | Ret | 4 | 94 | |
8 | ![]() | 9 | 6 | 6 | 7 | 2 | 12 | 2 | 7 | 9 | DNS | 3 | Ret | 3 | 9 | 3 | 11 | 7 | 12 | 12 | 7 | 7 | 6 | 85 | |
9 | ![]() | 6 | 7 | Ret | 10 | 1 | 2 | Ret | 11 | Ret | 8 | 10 | 5 | 9 | 1 | 10 | 17† | 9 | 2 | Ret | 13 | 59 | |||
10 | ![]() | 13 | 14 | 14 | 15 | 5 | 17† | 9 | 12 | 2 | 3 | 14 | 10 | 12 | Ret | 4 | 13 | 14 | Ret | 14 | 14 | 10 | 11 | 45 | |
11 | ![]() | 11 | 16 | 8 | 9 | 7 | Ret | Ex. | 13 | 3 | Ret | 4 | 13 | 4 | 8 | Ret | 19† | 9 | 8 | 5 | 10 | 5 | 17 | 33 | |
12 | ![]() | 15 | 12 | Ret | 16† | Ret | 10 | 19 | 14 | 10 | Ret | 8 | Ret | 14 | 7 | 5 | 1 | 7 | 3 | Ex. | 15 | 25 | |||
13 | ![]() | 8 | 5 | 3 | 9 | 6 | 8 | Ret | 12 | 14 | 11 | 13 | 12 | 6 | 24 | ||||||||||
14 | ![]() | 5 | 5 | 12 | 11 | 9 | 11 | 1 | 11 | 12 | 18 | ||||||||||||||
15 | ![]() | 14 | 13 | 14 | Ret | 14 | 10 | 8 | 11 | 12 | 9 | 8 | 7 | 19 | Ret | 6 | 14 | 18 | 11 | 10 | 12 | 13 | 19† | 18 | |
16 | ![]() | 7 | 12 | 13 | 8 | 10 | Ret | 12 | 17† | 5 | Ret | DNS | Ret | 11 | Ret | 7 | 8 | 13 | 13 | 13 | 13 | 8 | 10 | 17 | |
17 | ![]() | 10 | 9 | Ret | 13 | 12 | 15† | 11 | 16 | 14 | 12 | 5 | 11 | 15 | 12 | Ret | 15 | 11 | 15 | 16 | 16 | Ret | 14 | 4 | |
18 | ![]() | 12 | 15 | 5 | 16 | 16 | 11 | Ret | 15 | 13 | 15 | 2 | |||||||||||||
19 | ![]() | Ret | 17† | 11 | 14 | 13 | 13 | 10 | 14 | 11 | 10 | 15 | 17† | 17 | 13 | 12 | 20† | 16 | 14 | 15 | 1 | ||||
NC | ![]() | 18 | 14 | Ret | Ret | 15 | 13 | 16 | 14 | 16 | 14 | 11 | 9 | 15 | 10 | Ret | 15 | 12 | 16 | 0 | |||||
NC | ![]() | 16 | 17† | Ret | 16 | 13 | 15 | 15 | 17 | 19 | 0 | ||||||||||||||
NC | ![]() | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||
NC | ![]() | 13 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||
NC | ![]() | 16 | 16 | 17 | 16 | 18† | 0 | ||||||||||||||||||
Pilotos inhabilitados para sumar puntos[b] | |||||||||||||||||||||||||
![]() | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 3 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 4 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 7 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 11 | Ret | 14 | 9 | |||||||||||||||||||||
![]() | 9 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 10 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 12 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 13 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 14 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 15 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 16 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 17† | ||||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||
Pos. | Piloto | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos |
Campeonato de Marcas
Pos. | Marca | N.º | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 15 | 10 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 10 | 7 | 7 | 6 | 9 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | 1 | 8 | 336 (348) |
86 | 16 | 11 | 1 | 1 | 4 | 7 | 14 | 6 | 4 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | |||
2 | ![]() | 3 | 2 | 1 | 9 | 4 | 11 | 4 | 7 | 3 | 17 | 15 | 12 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 4 | 4 | 6 | 2 | 2 | 307 (318) |
36 | 4 | 4 | 7 | 6 | 15 | 9 | 13 | 8 | 1 | 1 | 11 | 9 | 18 | 10 | 10 | 10 | 12 | Ret | 6 | 17 | Ret | 4 | |||
3 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 6 | 2 | 8 | 5 | 5 | 3 | 5 | 1 | 17† | 18 | DNS | 7 | 3 | 8 | 9 | 7 | 302 (308) | ||
68 | 3 | 3 | 4 | 3 | 17 | 8 | 5 | 5 | 7 | 4 | 1 | 2 | 7 | 4 | 8 | 5 | 2 | 6 | 2 | 11 | 6 | 1 | |||
4 | ![]() | 5 | 11 | 16 | 8 | 9 | 7 | Ret | Ex. | 13 | 3 | Ret | 4 | 13 | 4 | 8 | Ret | 19† | 9 | 8 | 5 | 10 | 5 | 16 | 177 (180) |
83 | 8 | 8 | 3 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 18 | 6 | 6 | 1 | 6 | 7 | Ret | 2 | 8 | 3 | 17† | 9 | 3 | 5 | |||
5 | ![]() | 22 | 10 | 9 | Ret | 13 | 12 | 15† | 11 | 16 | 14 | 12 | 5 | 11 | 15 | 12 | Ret | 15 | 11 | 15 | 16 | 16 | Ret | 13 | 21 |
25 | 7 | 12 | 13 | 8 | 10 | Ret | 12 | 17† | 5 | Ret | DNS | Ret | 11 | Ret | 7 | 8 | 13 | 13 | 13 | 13 | 8 | 9 | |||
Pos. | Marca | N.º | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos |
Campeonato de Equipos
Pos. | Equipo | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Renault Castrol Team | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 4 | 4 | 6 | 2 | 2 | 366 (377) |
4 | 4 | 7 | 6 | 11 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 | 8 | 7 | 3 | 9 | 3 | 10 | 7 | 11 | 6 | 7 | 7 | 4 | |||
2 | Toyota Gazoo Racing YPF Infinia | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 6 | 4 | 1 | 2 | 5 | 1 | 8 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 6 | 1 | 357 (363) |
3 | 3 | 12 | 10 | 6 | 2 | 5 | 5 | 7 | 5 | 9 | 3 | 7 | 4 | 9 | 5 | 6 | 7 | 3 | 2 | 9 | 7 | |||
3 | Chevrolet YPF | 12 | 10 | 1 | 1 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 336 (348) |
15 | 11 | 2 | 5 | 9 | 7 | 14 | 6 | 10 | 7 | 7 | 6 | 9 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | 4 | 8 | |||
4 | Puma Energy Honda Racing | 8 | 8 | 3 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 7 | 4 | 2 | 8 | 3 | 5 | 9 | 3 | 5 | 221 (224) |
11 | 14 | 8 | 9 | 5 | 13 | 9 | 12 | 3 | 6 | 6 | 10 | 6 | 8 | 12 | 13 | 9 | 8 | 14 | 10 | 5 | 10 | |||
5 | TGR Junior Team | 18 | 14 | Ret | 10 | 15 | 13 | 10 | 11 | 8 | 14 | 11 | 7 | 5 | 1 | 7 | 3 | 12 | 14 | 25 | ||||
Ret | 16† | Ret | Ret | 19 | 14 | 16 | 16 | 16 | Ret | 14 | 9 | 15 | 10 | Ret | 15 | Ex. | 15 | |||||||
6 | FDC Motor Sports | 7 | 9 | 13 | 8 | 10 | 15† | 11 | 16 | 5 | 12 | 5 | 11 | 11 | 12 | 10 | 8 | 11 | 13 | 13 | 13 | 8 | 9 | 21 |
10 | 12 | Ret | 13 | 12 | Ret | 12 | 17† | 14 | 17† | Ret | 16 | 13 | 15 | 15 | 15 | 13 | 15 | 16 | 16 | Ret | 13 | |||
NC | TS Racing | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 0 | |||||||||||||||||
NC | JM Motorsport | 16 | 16 | 17 | 16 | 18† | 18 | 0 | ||||||||||||||||
Pos. | Equipo | BA I![]() | BA II![]() | AG I![]() | SNI![]() | BA III![]() | PAR![]() | TOA![]() | BA IV![]() | VIL![]() | ROS![]() | AG II![]() | BA V![]() | Puntos |
Véase también
- Anexo:Temporada 2021 de Fórmula Renault 2.0 Argentina
- Anexo:Temporada 2021 de TC 2000
Notas
Referencias
- ↑ «¡Rossi campeón del Súper TC2000!». Carburando. 14 de febrero de 2021. Consultado el 19 de diciembre de 2021.
- ↑ «¡Canapino es bicampeón del Súper TC2000!». Carburando. 28 de noviembre de 2021. Consultado el 12 de diciembre de 2021.
- ↑ «Canapino se consagró campeón del Súper TC2000». Súper TC2000. 28 de noviembre de 2021. Consultado el 12 de diciembre de 2021.
- ↑ a b «STC2000: El "Push to Pass" será la gran novedad». Campeones. 10 de marzo de 2021. Consultado el 18 de diciembre de 2021.
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Enlaces externos
- Sitio oficial del Súper TC 2000
Datos: Q108596026