Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1983
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Ubicación | Spa, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 6,94 km | |
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El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1983 fue la novena prueba de la temporada 1983 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de julio de 1983 en el Circuito de Spa.
Resultados 500cc
Cuarta victoria de la temporada, segunda consecutiva, para el estadounidense Kenny Roberts, que entró por delante de su compatriota y máximo rivla para el título, Freddie Spencer. En la clasificación general, Roberts recorta la distancia respecto a Spencer a cinco puntos. El podio lo completó el también estadounidense Randy Mamola. Aunque se clasificaron en buena posición, dos pilotos no comenzaron: Raymond Roche, debido a las consecuencias del accidente GP de Yugoslavia, y Barry Sheene, que se tuvo que recuperar de un accidente le día previo.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 51.20.88 | 15 | |
2 | ![]() | Honda | 51.34.78 | 12 | |
3 | ![]() | Suzuki | 51.56.01 | 10 | |
4 | ![]() | Honda | 51.58.50 | 8 | |
5 | ![]() | Yamaha | 52.06.38 | 6 | |
6 | ![]() | Yamaha | 52.28.61 | 5 | |
7 | ![]() | Honda | 52.34.31 | 4 | |
8 | ![]() | Honda | 52.50.37 | 3 | |
9 | ![]() | Suzuki | 53.01.43 | 2 | |
10 | ![]() | Suzuki | 53.07.78 | 1 | |
11 | ![]() | Suzuki | 53.35.51 | ||
12 | ![]() | Suzuki | 53.43.81 | ||
13 | ![]() | Suzuki | 53.44.05 | ||
14 | ![]() | Honda | 1 Vuelta | ||
15 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
16 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
17 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
18 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
19 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
20 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
21 | ![]() | Suzuki | 1 Vuelta | ||
22 | ![]() | Suzuki | 2 Vueltas | ||
23 | ![]() | Yamaha | 2 Vueltas | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
DNS | ![]() | Honda | DNS | ||
DNS | ![]() | Suzuki | DNS | ||
DNS | ![]() | Fior/Honda | DNS | ||
DNS | ![]() | Suzuki | DNS | ||
DNS | ![]() | Suzuki | DNS | ||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
En el cuarto de litro, primera victoria para el piloto local Didier de Radiguès, que partía desde la pole position. El francés Christian Sarron y el venezolano y líder provisional de la categoría Carlos Lavado, tercero.[4]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Chevallier | 43.23.29 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | 43.26.34 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | 43.33.20 | 10 |
4 | ![]() | Chevallier | 43.41.78 | 8 |
5 | ![]() | Kawasaki | 43.42.06 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | 43.43.77 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | 43.48.52 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | 43.50.57 | 3 |
9 | ![]() | Rotax | 43.53.66 | 2 |
10 | ![]() | Rotax | 43.56.90 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | 43.58.42 | |
12 | ![]() | Pernod | 44.06.52 | |
13 | ![]() | Yamaha | 44.12.33 | |
14 | ![]() | Waddon | 44.17.47 | |
15 | ![]() | Yamaha | 44.21.76 | |
16 | ![]() | Yamaha | 44.28.29 | |
17 | ![]() | Yamaha | 44.28.76 | |
18 | ![]() | Yamaha | 44.31.30 | |
19 | ![]() | Yamaha | 44.32.14 | |
20 | ![]() | Yamaha | 44.32.41 | |
21 | ![]() | Armstrong | 44.41.06 | |
22 | ![]() | Yamaha | 44.46.48 | |
23 | ![]() | Yamaha | 44.54.86 | |
24 | ![]() | Yamaha | 44.55.66 | |
25 | ![]() | Rotax | 45.18.77 | |
26 | ![]() | Bartol | 45.24.07 | |
27 | ![]() | Armstrong | 45.45.68 | |
Ret | ![]() | Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | Real | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Armstrong | Ret | |
Ret | ![]() | Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret |
Resultados 125cc
Después de cuatro segundos puestos consecutivos, primer triunfo de la temporada del italiano Eugenio Lazzarini, que entró en meta por delante de los españoles Ángel Nieto y Ricardo Tormo. La clasificación general sigue liderada por Nieto con 20 puntos de ventaja sobre Lazzarini.[5]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Garelli | 36.59.45 | 15 |
2 | ![]() | Garelli | 37.08.50 | 12 |
3 | ![]() | MBA | 37.09.27 | 10 |
4 | ![]() | MBA | 37.45.77 | 8 |
5 | ![]() | MBA | 37.46.03 | 6 |
6 | ![]() | MBA | 37.46.46 | 5 |
7 | ![]() | MBA | 37.46.77 | 4 |
8 | ![]() | MBA | 37.51.12 | 3 |
9 | ![]() | MBA | 38.02.47 | 2 |
10 | ![]() | MBA | 38.05.23 | 1 |
11 | ![]() | MBA | 38.05.80 | |
12 | ![]() | MBA | 38.06.21 | |
13 | ![]() | MBA | 38.07.72 | |
14 | ![]() | MBA | 38.31.63 | |
15 | ![]() | Real | 38.31.84 | |
16 | ![]() | MBA | 38.32.48 | |
17 | ![]() | MBA | 38.44.31 | |
18 | ![]() | MBA | 38.44.53 | |
19 | ![]() | Sanvenero | 39.00.88 | |
20 | ![]() | Yamaha | 39.01.12 | |
21 | ![]() | MBA | 39.01.43 | |
22 | ![]() | MBA | 39.19.76 | |
23 | ![]() | MBA | 39.35.57 | |
24 | ![]() | MBA | 39.35.79 | |
25 | ![]() | MBA | 39.45.78 | |
26 | ![]() | MBA | 39.55.07 | |
27 | ![]() | MBA | 3 Vueltas | |
Ret | ![]() | Sanvenero | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | Sanvenero | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret |
Referencias
- ↑ «Ganó Roberts». Mundo Deportivo. 4 de julio de 1983. Consultado el 21 de febrero de 2019.
- ↑ «1983 Belgian MotoGP». 9 de octubre de 2017.
- ↑ «motogp.com · BELGIUM GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1983». www.motogp.com. Archivado desde el original el 3 de julio de 2018. Consultado el 21 de febrero de 2019.
- ↑ «De Radigues y Sarron». Mundo Deportivo. 4 de julio de 1983. Consultado el 21 de febrero de 2019.
- ↑ «Nieto y Torno superados por Lazzarini». Mundo Deportivo. 4 de julio de 1983. Consultado el 21 de febrero de 2019.
Gran Premio de los Países Bajos | Gran Premio de Gran Bretaña | |
Gran Premio de Bélgica de 1982 | Gran Premio de Bélgica de 1984 |
Datos: Q23006691