Jordan King
Jordan King | ||
---|---|---|
![]() King en 2019. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Jordan King | |
Nacionalidad | Británica | |
Nacimiento | 24 de febrero de 1994 (30 años) Warwick, Warwickshire, Reino Unido | |
Página web | Jordan King | |
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Jordan King (Warwick, Warwickshire, Reino Unido; 26 de febrero de 1994) es un piloto de automovilismo británico. Inactivo desde 2019, ocupa roles de desarrollo de equipo.[1]
Carrera
Fórmula Renault 2.0 Británica
La carrera inicial de King comenzó en karting antes de pasar a las carreras de ruedas abiertas a finales de 2010.[1] Comenzó a competir en la Fórmula Renault 2.0 Británica, comenzando en la Serie de invierno antes de comenzar el campeonato principal en 2011.[2]
Campeonato de Fórmula Dos de la FIA
En 2009, con solo quince años, probó un monoplaza de Fórmula 2. Condujo cuatro carreras en Fórmula Palmer Audi en la ronda de Silverstone en 2010, logrando obtener un podio.[3] En 2011, se inscribió en tres rondas del campeonato de Fórmula Dos, en Spa-Francorchamps, Nürburgring y Brands Hatch durante las vacaciones de verano de Fórmula Renault 2.0 Británica, convirtiéndose en el piloto más joven en participar en la era moderna de la serie.[4][5]
GP2 Series
En febrero de 2015, se confirmó que King pasaría a GP2 Series, firmando con Racing Engineering, junto con Alexander Rossi, para 2015,[6][7] donde finalizó duodécimo en la general. Permaneció con el equipo para la temporada 2016,[8] donde obtuvo dos victorias y finalizó séptimo en campeonato.
En 2017, el británico firmó para MP Motorsport para su tercera temporada en el campeonato que cambió su nombre a Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.[9][10]
Fórmula 1
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Jordan_King%2C_Manor-Mercedes_MRT05%2C_2016_Formula_One_Mid_Season_Testing%2C_Silverstone%2C_13th_July_%2827768751574%29.jpg/220px-Jordan_King%2C_Manor-Mercedes_MRT05%2C_2016_Formula_One_Mid_Season_Testing%2C_Silverstone%2C_13th_July_%2827768751574%29.jpg)
King fue contratado como piloto de desarrollo del equipo Manor Marussia para la temporada 2015,[11][12] siendo retenido por la escudería, renombrado a Manor Racing, en 2016.[13] Hizo su debut en una sesión de Fórmula 1 cuando manejó para Manor durante la práctica libre en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2016.[14][15]
En 2021, colaboró con el equipo Alpine F1 Team como piloto de simulador.[16]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Corrió la temporada 2017 de Fórmula 2 para MP. Allí logró sumar puntos en gran parte de las carreras, pero terminó en el puesto 11 de campeonato.[17] Tras un año en Estados Unidos, volvió en 2019 con el mismo equipo.[18] Logró dos podios, en Bakú y Monza.[19]
IndyCar Series
En 2018, Jordan firmó con Ed Carpenter Racing como piloto a tiempo parcial en el coche n.º 20, compartiendo las responsabilidades de manejo con el propietario Ed Carpenter.[20][21] Al año siguiente participó en la Indy 500 con Rahal Letterman Lanigan Racing.[22]
Fórmula E
En 2021, King ingresó al equipo Mahindra de Fórmula E como piloto de desarrollo y simulador.[23] Había realizado pruebas con monoplazas de la categoría anteriormente.[24]
Resumen de carrera
Resultados
Campeonato de Fórmula Dos de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | MotorSport Vision | SIL 1 | SIL 2 | MAG 1 | MAG 2 | SPA 1 17 | SPA 2 8 | NÜR 1 5 | NÜR 2 9 | BRH 1 Ret | BRH 2 10 | RBR 1 | RBR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 | CAT 2 | 14.º | 17 |
Fuente:[25] |
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Carlin | MNZ 1 7 | MNZ 2 Ret | MNZ 3 9 | SIL 1 11 | SIL 2 Ret | SIL 3 6 | HOC 1 11 | HOC 2 9 | HOC 3 5 | BRH 1 7 | BRH 2 13 | BRH 3 11 | RBR 1 3 | RBR 2 6 | RBR 3 5 | NOR 1 17 | NOR 2 9 | NOR 3 9 | NÜR 1 4 | NÜR 2 4 | NÜR 3 Ret | ZAN 1 4 | ZAN 2 4 | ZAN 3 2 | VAL 1 13 | VAL 2 Ret | VAL 3 5 | HOC 1 6 | HOC 2 8 | HOC 3 9 | 6.º | 176 | |||
2014 | Carlin | SIL 1 3 | SIL 2 6 | SIL 3 9 | HOC 1 3 | HOC 2 9 | HOC 3 7 | PAU 1 5 | PAU 2 18† | PAU 3 9 | HUN 1 5 | HUN 2 Ret | HUN 3 DNS | SPA 1 10 | SPA 2 10 | SPA 3 10 | NOR 1 Ret | NOR 2 2 | NOR 3 3 | MSC 1 2 | MSC 2 5 | MSC 3 Ret | RBR 1 9 | RBR 2 Ret | RBR 3 7 | NÜR 1 4 | NÜR 2 6 | NÜR 3 5 | IMO 1 2 | IMO 2 19 | IMO 3 11 | HOC 1 6 | HOC 2 13 | HOC 3 2 | 7.º | 217 |
Fuente:[25] |
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Racing Engineering | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 12.º | 60 | [26] | |||||||||||
4 | 9 | 14 | 11 | 9 | Ret | 12 | 7 | 22† | 10 | 6 | 12 | 8 | 2 | 8 | Ret | Ret | 15 | 9 | 6 | 6 | C | |||||
2016 | Racing Engineering | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 7.º | 122 | [27] | |||||||||||
7 | 3 | Ret | 16 | 12† | 4 | 8 | 1 | 8 | 1 | 8 | 2 | 15 | 11 | 2 | 12 | 7 | 4 | 5 | 14 | 13 | 10 |
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Manor Racing MRT | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MYS | JPN | USA TD | MEX | BRA | ABU TD | – | – |
Fuente:[28] |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | MP Motorsport | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 11.º | 62 | [17] | |||||||||||||
4 | 5 | 9 | 5 | 9 | 8 | 6 | DSQ | 9 | 6 | 7 | Ret | 15 | 11 | Ret | 14 | 10 | 20 | 6 | Ret | 8 | Ret | |||||||
2019 | MP Motorsport | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 9.º | 79 | [19] | ||||||||||||
17 | 8 | 3 | Ret | 7 | 7 | 6 | 11 | 8 | 7 | 10 | 9 | 6 | 4 | C | C | 6 | 2 | 12 | 9 | 12 | 9 |
IndyCar Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | STP 21 | PHX | LBH 18 | ALA 14 | IMS 24 | INDY | DET 16 | DET 18 | TXS | ROA 12 | IOW | TOR 11 | MDO 12 | POC | GTW | POR 15 | SNM 13 | 22.º | 175 |
2019 | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY 24 | DET | DET | TXS | RDA | IOW | MDO | POC | GTW | POR | LAG | 36.º | 12 | |
Fuente:[1] |
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | Jackie Chan DC Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 11.º | 40 | [29] |
1 | 6 | Ret | ||||||||||||
2019-20 | Team LNT | LMP1 | Ginetta G60-LT-P1-AER | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 20.º | 12 | [30] |
4 | Ret |
Fórmula E
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023-24 | Mahindra Racing | MEX | DIR | SÃO | TOK | MIS | MON | BER | SHA | PRT | LON | 26.º | 0 | [31] | |||||||
12 | 18 |
Referencias
- ↑ a b c d «Jordan King | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 9 de julio de 2022.
- ↑ «Michelin Formula Renault Winter Cup 2010 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Formula Palmer Audi 2010 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Driver Jordan King 2011 FIA Formula Two Results». www.racing-reference.info (en inglés). Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «FIA Formula Two Championship 2011 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King graduates to GP2 with Racing Engineering for 2015». Sky Sports (en inglés). 4 de febrero de 2015. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King ficha para Racing Engineering». www.formularapida.net. 2 de febrero de 2015. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King seguirá en GP2 con Racing Engineering en 2016». Car and Driver. 15 de enero de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King sigue en la GP2 con el equipo MP Motorsport». Motorlat.com. 14 de febrero de 2017. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King completa la alineación de MP Motorsport para la GP2 2017». TheBestF1.es. 14 de febrero de 2017. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «John Booth defiende la elección de Jordan King y Rio Haryanto para el test en Abu Dabi». F1aldia.com. 24 de noviembre de 2015. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King piloto de desarrollo de Manor». www.revistasafetycar.com. 10 de marzo de 2015. Consultado el 11 de septiembre de 2018. «El británico ha sido confirmando por el equipo Manor Marussia para realizar una de las labores que más controversia levantan en el paddock».
- ↑ «Jordan King sigue como piloto de desarrollo de Manor en 2016». Car and Driver. 1 de marzo de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Debut de Jordan King en F1: el hijo del jefe». AutoBild.es. 21 de octubre de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2018. «El británico ha completado sus primeras vueltas en los Libres 1 del GP EEUU 2016.»
- ↑ «Jordan King se subirá al Manor en los libres de Austin». Motor.es. 17 de octubre de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Inside track on life as a sim driver». Stratford Herald (en inglés). 2021-03-22Z08:07:00.0000000+00:00. Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ a b «Driver Standings 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «La parrilla de Fórmula 2 2019 ya está completa - FIA F2 Noticias». es.motorsport.com. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019. Consultado el 22 de marzo de 2019.
- ↑ a b «Driver Standings 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019.
- ↑ Smith, Luke (4 de enero de 2018). «Jordan King joins Ed Carpenter Racing in IndyCar». Crash.net (en inglés). Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Jordan King firma con Carpenter». Indycaraldia.com. 4 de enero de 2018. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «IMS confirma los 36 inscritos para la edición 103 de Indy 500». lat.motorsport.com. Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ «Jordan King Joins as Simulator and Development Driver – Mahindra Racing» (en inglés británico). Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ «King says Formula E an 'option' after Dragon test». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ a b «Jordan King | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 31 de marzo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2016». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Jordan KING • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 11 de septiembre de 2018.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de junio de 2019.
- ↑ «Season 2019 - 2020 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 14 de septiembre de 2020.
- ↑ «Driver Standings 2023-24 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2024.
Enlaces externos
- Página web oficial (en inglés)
- Jordan King en X (antes Twitter)
Datos: Q979879
Multimedia: Jordan King / Q979879