Mil V-7
Mil V-7 | ||
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Tipo | Helicóptero experimental | |
Fabricantes | ![]() | |
Estado | Cancelado | |
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El Mil V-7 es un helicóptero experimental desarrollado por el OKB soviético Mil desde finales de la década de 1950 hasta 1965.
Desarrollo
El V-7 fue el primer desarrollo de un aparato por parte de Mil con el sistema de propulsión tip jet, consistente en pequeños motores de propulsión a chorro instalados en las puntas de las palas del rotor. Pese a que este sistema inherentemente elimina el par de giro, el V-7 contaba con un pequeño rotor de cola al extremo de un montaje tubular triangular.
El fuselaje consistía en una estructura ovoidal capaz de albergar al piloto y tres pasajeros, espalda contra espalda. El revestimiento de la célula era parte integrante del bastidor, y sobre los pasajeros se ubicaba el depósito de combustible.
Se realizaron pruebas de vuelo estático cautivo, pero la falta de potencia de los motores llevó a la cancelación del proyecto en 1965.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 4 (piloto y tres pasajeros)
- Diámetro rotor principal: 11,6 m
- Peso vacío: 730 kg
- Peso cargado: 835 kg
- Planta motriz: 2× estatorreactor AI-7. cada uno.
Rendimiento
- Alcance: km
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
Referencias
- Verti-flite. Volumen 35. American Helicopter Society. 1989. p. 81.
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(ayuda) - Gunston, Bill (2000). The Osprey encyclopedia of Russian aircraft (en inglés). Osprey Publishing. ISBN 184176096X.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mil V-7.
- «В-7». airwar.ru (en ruso). 2004. Consultado el 28 de noviembre de 2013. «Datos e imagen del Mil V-7».
Datos: Q2011535
Multimedia: Mil V-7 / Q2011535