Championnat d'Europe de la montagne 1931
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Sport | Course de côte |
---|---|
Création | 1930 |
Organisateur(s) | AIACR |
Édition | 2e |
Nombre de manches | 8 |
Champion pilote | ![]() ![]() |
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Navigation
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Le Championnat d'Europe de la montagne 1931 est la deuxième saison du championnat du même nom organisé par l'Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR). Cette année, le championnat est remporté par le pilote chilien Juan Zanelli sur voiture de course (RC) et par le pilote allemand Rudolf Caracciola sur voiture de sport (SC).
Épreuves de la saison
N° | Épreuve | Date | Pilote vainqueur | Châssis | Catégorie | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 17 mai | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | SC | 3 min 45 s 43 |
2 | ![]() | 31 mai | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | SC | 2 min 42 s 73 |
3 | ![]() | 14 juin | ![]() | Nacional Pescara 2.8 | RC | 4 min 0 s 2 |
4 | ![]() | 5 juillet | ![]() | Bugatti T51 | RC | 16 min 25 s 2 |
5 | ![]() | 11 juillet | ![]() | Frazer Nash 1.5L | RC | 43 s 3 |
6 | ![]() | 16 août | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | SC | 5 min 29 s 87 |
7 | ![]() | 30 août | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | SC | 15 min 22 s 0 |
8 | ![]() | 20 septembre | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | SC | 2 min 44 s 76 |
Classement
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Rudolf_Caracciola%2C_Mercedes-Benz_SSKL%2C_Zbraslav-J%C3%ADlovi%C5%A1t%C4%9B_1931.jpg/220px-Rudolf_Caracciola%2C_Mercedes-Benz_SSKL%2C_Zbraslav-J%C3%ADlovi%C5%A1t%C4%9B_1931.jpg)
Pour se qualifier, chaque concurrent devait participer avec la même marque de voiture à au moins 50 % (4 courses) du total des épreuves organisées. Dans la catégorie des voitures de course seuls deux pilotes étaient éligibles, tandis que dans la catégorie des voitures de sport seul Rudolf Caracciola était éligible.
Catégorie voiture de course
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|
Catégorie voiture de sport
Pos. | Pilote | Voiture | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes-Benz SSKL | 5 | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | 5 | 30 |
- | ![]() | Amilcar | - | 2 | - | - | - | 4 | - | - | (6) |
- | ![]() | Alfa Romeo | - | - | - | 5 | - | - | - | - | (5) |
- | ![]() | Bugatti | - | 1 | 4 | - | - | - | - | - | (5) |
- | ![]() | Mercedes-Benz | - | 4 | - | - | - | - | - | - | (4) |
- | ![]() | Bugatti | - | 3 | - | - | - | - | - | - | (3) |
- | ![]() | Ford | - | - | - | - | - | 3 | - | - | (5) |
Sources
- Résultats sur goldenera.fi
- Résultat sur euromontagna.com
- (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - HILL CLIMB WINNERS 1897-1949 », Part 5 (1931-1936) (consulté le )
- (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - HILL CLIMB WINNERS 1897-1949 », Hill Climb Championships (consulté le )
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