Triumph Renown

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Cet article concerne la berline produite de 1946 à 1954. Pour le roadster de 1946, voir Triumph Roadster. Pour la berline de 1963, voir Triumph 2000.

Cet article est une ébauche concernant l’automobile et le Royaume-Uni.

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Triumph 1800 / 2000 / Renown
Triumph Renown
Triumph 1800

Marque Triumph
Années de production 1946 - 1954
Production 15 491 exemplaire(s)
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Position du moteur longitudinal avant
Cylindrée 1 766 ou 2 088 cm3
Boîte de vitesses mécanique, 3 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline
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Les Triumph 1800, Triumph 2000 et Triumph Renown sont une série de grandes berlines produite par Triumph de 1949 à 1954, équipées d'un moteur à 4 cylindres en ligne et d'une carrosserie en aluminium montée sur un châssis en bois[1]. Avec la Triumph Roadster, il s'agit du premier véhicule à avoir porté le nom de Triumph après la Seconde Guerre mondiale et le rachat de l'entreprise par la Standard Motor Company.

Notes et références

  1. (en) Graham Robson, A to Z of British Cars 1945–1980, Herridge, , 512 p. (ISBN 0-9541063-9-3)

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Triumph Renown, sur Wikimedia Commons
  • (en) http://www.trocltd.com/ - Triumph Razoredge Owners' Club, club de collectionneurs du modèle
v · m
Chronologie des modèles de Triumph de 1946 à 1984.
TypeAnnées 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Compacte   Mayflower   Herald    
    TR 10 (USA)   1300 Toledo    
        1500    
      Vitesse Dolomite Acclaim
Routière 1800 / 2000 / Renown     2000 / 2.5 PI / 2500    
Petite sportive       Spitfire  
Sportive Roadster TR1   TR2 TR3     TR4   TR5 TR6   TR8  
    TR3A   TR4A     TR7  
Grand tourisme     Italia   GT6    
      Dove GTR4     Stag    
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