Triumph TR1

Triumph TR1
Marque Triumph Motor Company
Années de production 1950 à 1952
Production 1 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Cylindrée 2 208 cm3
Puissance maximale 55 kW
Boîte de vitesses 4 vitesses manuelles
Masse et performances
Masse à vide 775 kg
Vitesse maximale 129 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Roadster
Dimensions
Longueur 3 581 mm
Largeur 1 409 mm
Hauteur 1 295 mm
Chronologie des modèles
Précédent Triumph Roadster Triumph TR2 Suivant
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La Triumph TR1 (nom non officiel), plus connue sous le nom de Standard Vanguard 20TS est un prototype d'automobile de la marque Triumph conçue entre 1950 et 1952 et précurseur de la Triumph TR2.

Historique

Triumph présenta le premier modèle de sa gamme TR, la "Standard Vanguard 20TS" (ancêtre de la Triumph TR2) au Salon de l'automobile de Londres de 1952 en même temps que sa concurrente directe l’Austin-Healey 100, moins sobre et plus chère. Son prix était de 555 £. Ce prototype fut fabriqué à partir d'autres pièces de la marque Triumph. Le moteur venait de la Standard Vanguard, la suspension de la Triumph Mayflower et la plate forme de la Standard Flying Nine[1].

Malheureusement, les nombreux défauts de ce prototype manquant de mise au point, font qu'elle ne sera pas commercialisée, mais qu'elle sera améliorée afin de créer la Triumph TR2, notamment à cause d'une vitesse de pointe jugée trop faible de 129 km/h.

La survie de la TR1 est peu probable ; il est possible que le prototype ait été détruit afin de permettre la réutilisation de ses pièces sur un prototype de TR2[2].

Références

  1. ↑ Langworth 1973, p. 133.
  2. ↑ Pigott 2009, p. 18.

Annexes

Bibliographie

  • (en) Richard M. Langworth, « Trundling Along With Triumph – The story thus far… », Automobile Quarterly, vol. 11, no 2,‎ , p. 116–145 (ISSN 0005-1438, LCCN 62004005).
  • (en) Bill Pigott, Triumph TR2 TR3 TR4 TR5 TR6 TR7 TR8, Minneapolis, MotorBooks International, coll. « Collector’s originality guide », , 352 p. (ISBN 9780760335765, LCCN 2008047897, lire en ligne).

Articles connexes

v · m
Chronologie des modèles de Triumph de 1946 à 1984.
TypeAnnées 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Compacte   Mayflower   Herald    
    TR 10 (USA)   1300 Toledo    
        1500    
      Vitesse Dolomite Acclaim
Routière 1800 / 2000 / Renown     2000 / 2.5 PI / 2500    
Petite sportive       Spitfire  
Sportive Roadster TR1   TR2 TR3     TR4   TR5 TR6   TR8  
    TR3A   TR4A     TR7  
Grand tourisme     Italia   GT6    
      Dove GTR4     Stag    
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