Yamaha Banshee YFZ350
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| Banshee 350 | |
| Constructeur |  Yamaha |
|---|---|
| Années de production | 1987 - 2012 |
| Type | Quad |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en ligne, 2 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | kick |
| Distribution | admission par clapets |
| Cylindrée | 349 cm3 (64 × 54 mm) |
| Puissance maximale | 51,6 ch |
| Couple maximal | 5,1 kg⋅m |
| Alimentation | 2 carburateurs Mikuni VM 26 SS |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | chaîne à joint torique étanche |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | triangles superposés (231 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | bras oscillant (221 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 21 x 7-10 |
| Roue arrière | 22 x 10-9 |
| Empattement | 1 280 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids à sec | 168 kg |
| Réservoir (réserve) | 12 L |
| modifier | |
Le Yamaha Banshee YFZ350 est un quad fabriqué par l'entreprise japonaise Yamaha.
Description
Le Banshee YFZ350 a longtemps été le quad le plus puissant avec son moteur bicylindre, dérivé de celui de la 350 RD. En 2022, grâce à la technologie deux temps avec quelques modifications, il reste le quad le plus puissant, passant de 52 ch à plus de 100 ch avec échappement[Quoi ?] et remplacement des carburateurs.
Notes et références
v · m Véhicules terrestres Yamaha | |
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| Hors gamme particulière |
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| DT | |
| FJ |
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| FZ et FZR | |
| IT | |
| MT |
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| RD | |
| SR | |
| TDM |
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| TDR |
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| TZR |
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| WR |
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| XG |
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| XJ | |
| XS et XSR | |
| XT | |
| XV | |
| XVS |
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