2001-es Formula–1 német nagydíj
![]() | |
Az évad 12. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2001. július 29. |
Hivatalos elnevezés | LXIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
Versenypálya | 6,825 km |
Táv | 307.125 km |
Körök | 45 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Williams-BMW) |
Idő | 1:38.117 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-BMW) |
Idő | 1:41.808 (20. a(z) 45-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams-BMW) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (BAR-Honda) |
A német nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-BMW | 45 | 1:18:18.1 | 2 | 10 |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 45 | 46.117 | 6 | 6 |
3 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 45 | +1:02.806 | 12 | 4 |
4 | 7 | ![]() | Benetton-Renault | 45 | +1:03.477 | 17 | 3 |
5 | 8 | ![]() | Benetton-Renault | 45 | +1:05.454 | 18 | 2 |
6 | 22 | ![]() | Prost-Acer | 45 | +1:05.950 | 14 | 1 |
7 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 45 | +1:17.527 | 13 | |
8 | 15 | ![]() | Arrows-Asiatech | 44 | +1 Kör | 19 | |
9 | 14 | ![]() | Arrows-Asiatech | 44 | +1 Kör | 20 | |
10 | 21 | ![]() | Minardi-European | 44 | +1 Kör | 21 | |
Ki | 12 | ![]() | Jordan-Honda | 34 | Hidraulika | 10 | |
Ki | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 27 | Motor | 5 | |
Ki | 20 | ![]() | Minardi-European | 26 | Váltó | 22 | |
Ki | 6 | ![]() | Williams-BMW | 24 | Motor | 1 | |
Ki | 1 | ![]() | Ferrari | 23 | Üzemanyagnyomás | 4 | |
Ki | 23 | ![]() | Prost-Acer | 23 | Kicsúszás | 16 | |
Ki | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 16 | Féltengely | 8 | |
Ki | 18 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 16 | Üzemanyagnyomás | 11 | |
Ki | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 13 | Motor | 3 | |
Ki | 11 | ![]() | Jordan-Honda | 7 | Ütközés | 15 | |
Ki | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 0 | Ütközés | 7 | |
Ki | 19 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 0 | Ütközés | 9 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 84 | 1. | ![]() | 124 |
2. | ![]() | 47 | 2. | ![]() | 66 |
3. | ![]() | 41 | 3. | ![]() | 56 |
4. | ![]() | 40 | 4. | ![]() | 19 |
5. | ![]() | 19 | 5. | ![]() | 16 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Juan Pablo Montoya: 22 (1-22)
- Ralf Schumacher: 23 (23-45)
Ralf Schumacher 3. győzelme, Juan Pablo Montoya 1. pole-pozíciója, 2. leggyorsabb köre.
- Williams 106. győzelme.
Források
- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 brit nagydíj | FIA 2001-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 magyar nagydíj |
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 német nagydíj | Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 német nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap