Romain Grosjean a (DAMS) csapat versenyautójában Monzában az olasz nagydíjon
A 2011-es GP2-szezon a GP2 hetedik idénye. Ettől az évtől kezdve három évig az új, Dallara által gyártott, harmadik generációs GP2/11 autót használja minden csapat.[1] További változás, hogy a Bridgestone gumigyár távozik a sorozatból, helyét 2013-ig a Pirelli veszi át.[2] A szériához két új istálló csatlakozik: a Carlin és a Team Air Asia.[3] Ezek a 2010-ben sem versenyző Durango és a kiválasztás során rajthelyet nem kapó DPR helyét veszik át.
Pole pozíció: félkövér; a pole-pozíciót szerzett versenyző plusz két pontban részesül, kivéve a sprint futamra fordított rajtráccsal pole-t nyerő versenyző.
Leggyorsabb kör dölt; a leggyorsabb kört futott versenyző plusz egy pontban részesül ha az első tízben végez.
Versenyzők akik nem fejezték be a versenyt, de rangsorolva vannak a következővel vannak jelölve: †.
‡ Az Abu-Dzabi Nagydíj nem szerepel a bajnokság versenyeként.
Jegyzetek
↑Glendenning, Mark. „Exclusive: First shot of new GP2 car”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. július 5. (Hozzáférés: 2010. szeptember 21.)
↑„GP2 Series with Pirelli in 2011-2013”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. június 24. (Hozzáférés: 2011. január 1.)
↑ abcdefghijklmn„GP2 Series announce teams for 2011-2013”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. szeptember 21. (Hozzáférés: 2011. január 1.)
↑„Fabio Leimer with Team Champions Rapax in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. december 7. (Hozzáférés: 2011. január 1.)
↑Julián Leal ran under an Italian licence for the first four meetings of the season before changing to a Colombian one for Silverstone.
↑„Julian Leal joins Rapax in 2011 GP2 Series”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. március 11. (Hozzáférés: 2011. március 11.)
↑ ab„Pic - van der Garde line up for Barwa Addax”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. december 23. (Hozzáférés: 2011. január 1.)
↑Collantine, Keith. „Lotus to back ART’s GP2 and GP3 teams”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2010. szeptember 21. (Hozzáférés: 2010. szeptember 22.)
↑Noble, Jonathan. „Bianchi signs for ART for 2011”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2010. december 23. (Hozzáférés: 2010. december 23.)
↑„Esteban Gutierrez in GP2 with Lotus ART team in 2011”, estebanracing.com, Esteban Gutiérrez, 2010. november 10.. [2012. március 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. november 10.)
↑ ab„Racing Engineering confirm their 2011 Line Up”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 27. (Hozzáférés: 2011. január 27.)
↑„Round 2 - Barcelona Preview”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. május 19. (Hozzáférés: 2011. május 19.)
↑ abEnglish, Steven. „iSport signs Bird and Ericsson for '11”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. január 13. (Hozzáférés: 2011. január 13.)
↑ ab„Grosjean and Varhaug confirmed by DAMS”, GPUpdate.net, GPUpdate, 2011. január 25. (Hozzáférés: 2011. január 25.)
↑ ab„Kral and Palmer join Arden for 2011 GP2 season”, Arden Motorsport, Arden International, 2011. január 24. (Hozzáférés: 2011. január 24.)[halott link]
↑Elizalde, Pablo. „Fauzy to be Renault's reserve driver”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. január 18. (Hozzáférés: 2011. január 18.) „The team said the Malaysian will also be competing in the GP2 series this year with the Super Nova squad.”
↑„Istanbul Preview”, Super Nova Racing, RiDom Ltd., 2011. május 4.. [2011. július 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 4.)
↑ ab„Super Nova Confirm Carroll’s GP2 Return”, thecheckeredflag.co.uk, The Checkered Flag, 2011. július 20. (Hozzáférés: 2011. július 20.)
↑„Scuderia Coloni and Michael Herck join forces in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. október 22. (Hozzáférés: 2011. január 1.)
↑„Rigon and Scuderia Coloni together in the GP2 Series”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. április 30.. [2011. május 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 30.)
↑van de Burgt, Andrew. „Ceccon replaces Rigon at Coloni”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. május 17. (Hozzáférés: 2011. május 17.)
↑„Rodolfo Gonzalez completes Trident Racing line up in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 27.. [2011. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. január 27.)
↑„Interview with Trident's Stefano Coletti”, Racecar, Racecar New Media Services Ltd., 2010. november 22.. [2010. november 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. november 25.)
↑Glendenning, Mark. „Stephane Richelmi to deputise for injured Stefano Coletti in Trident GP2 line-up”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. szeptember 3. (Hozzáférés: 2011. szeptember 3.)
↑ abElizalde, Pablo. „Ocean signs Cecotto, Mirocha”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. április 5. (Hozzáférés: 2011. április 5.)
↑Allen, Peter. „Hartley Replaces Mirocha At Ocean For Spa”, TheCheckeredFlag.co.uk, BlackEagleMedia, 2011. augusztus 25. (Hozzáférés: 2011. augusztus 25.)
↑ ab„Carlin ready for GP2 Series debut”, carlin.co.uk, Carlin, 2011. május 4.. [2011. május 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 4.)
↑„Round 3 – Monaco Preview”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. május 25.. [2011. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 25.)
↑„Parente joins Carlin”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. június 21. (Hozzáférés: 2011. június 21.)
↑ abBeer, Matt. „AirAsia secures Valsecchi and Razia”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. február 4. (Hozzáférés: 2011. február 4.)
A Wikimédia Commons tartalmaz 2011-es GP2-szezon témájú médiaállományokat.