E-Prix di Londra 2015
![Abbozzo](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Puzzle_stub.svg/45px-Puzzle_stub.svg.png)
Questa voce sull'argomento competizioni automobilistiche è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia.
![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gare 10 e 11 di 11 del campionato di Formula E 2014-2015 | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
Data | 27]]-[[28 giugno 2015 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Visa London E-Prix | ||||||||||||
Luogo | Battersea Park | ||||||||||||
Percorso | 2,925 km / 1,818 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
Clima | nuvoloso | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Gara 1 | |||||||||||||
Distanza | 29 giri, totale 84,8 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Gara 2 | |||||||||||||
Distanza | 29 giri, totale 84,8 km | ||||||||||||
|
L'E-Prix di Londra 2015 è stata l'ultima prova del campionato di Formula E 2014-2015. L'evento era caratterizzato dal fatto che racchiudeva due gare.
Gara 1
Qualifiche
Nella sessione di qualifiche si è avuta la seguente situazione:
- Pole Position per Buemi, su DAMS;
- Quarta posizione per Nelson Piquet Jr.;
- Buon Salvador Duràn decimon su Aguri;
- Jarno Trulli sedicesimo.
Pos. | Nº | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 1:24.648 | — | 1 |
2 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 1:25.104 | +0.456 | 2 |
3 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:25.105 | +0.457 | 3 |
4 | 99 | ![]() | NEXTEV TCR | 1:25.144 | +0.496 | 4 |
5 | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 1:25.182 | +0.534 | 5 |
6 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 1:25.258 | +0.610 | 6 |
7 | 88 | ![]() | NEXTEV TCR | 1:25.829 | +1.181 | 7 |
8 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 1:25.879 | +1.231 | 8 |
9 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 1:25.894 | +1.246 | 9 |
10 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 1:25.964 | +1.316 | 10 |
11 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 1:25.998 | +1.340 | 11 |
12 | 23 | ![]() | Venturi | 1:26.128 | +1.480 | 12 |
13 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:26.302 | +1.654 | 13 |
14 | 30 | ![]() | Venturi | 1:26.318 | +1.670 | 14 |
15 | 10 | ![]() | Trulli | 1:26.852 | +2.204 | 20[1] |
16 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 1:27.160 | +2.512 | 15 |
17 | 28 | ![]() | Andretti Autosport | 1:27.208 | +2.560 | 16 |
18 | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 1:27.456 | +2.808 | 17 |
19 | 18 | ![]() | Trulli | 1:28.083 | +3.435 | 18 |
20 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 1:28.152 | +3.504 | 19 |
Gara
Pos. | Nº | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 29 | 47:54.784 | 1 | 28 |
2 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 29 | +0.939 | 2 | 18 |
3 | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 29 | +1.667 | 5 | 15 |
4 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 29 | +2.409 | 3 | 14 |
5 | 99 | ![]() | NEXTEV TCR | 29 | +7.370 | 4 | 10 |
6 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 29 | +7.762 | 9 | 8 |
7 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 29 | +8.553 | 6 | 6 |
8 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 29 | +9.507 | 11 | 4 |
9 | 88 | ![]() | NEXTEV TCR | 29 | +10.032 | 7 | 2 |
10 | 30 | ![]() | Venturi | 29 | +12.077 | 14 | 1 |
11 | 28 | ![]() | Andretti Autosport | 29 | +15.946 | 17 | |
12 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 29 | +35.595 | 16 | |
13 | 23 | ![]() | Venturi | 29 | +41.034 | 12 | |
14 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 29 | +42.697 | 20 | |
15 | 10 | ![]() | Trulli | 29 | +43.273 | 15 | |
16 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 29 | +48.423 | 8 | |
17 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 29 | +1:01.987 | 10 | |
Rit | 18 | ![]() | Trulli | 25 | Ritiro | 19 | |
Rit | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 15 | Incidente | 13 | |
Rit | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 15 | Ritiro | 18 |
Gara 2
Qualifiche
Pos. | Nº | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | ![]() | Venturi | 1:23.901 | — | 1 |
2 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 1:23.965 | +0.064 | 2 |
3 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 1:24.107 | +0.206 | 3 |
4 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 1:24.241 | +0.340 | 4 |
5 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 1:24.318 | +0.417 | 5 |
6 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 1:24.385 | +0.484 | 6 |
7 | 23 | ![]() | Venturi | 1:25.494 | +1.593 | 7 |
8 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 1:25.649 | +1.748 | 8 |
9 | 18 | ![]() | Trulli | 1:25.689 | +1.788 | 9 |
10 | 10 | ![]() | Trulli | 1:27.093 | +3.192 | 10 |
Tempo limite 107%: 1:29.774 | ||||||
11 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:32.570 | +8.669 | 11 |
12 | 88 | ![]() | NEXTEV TCR | 1:33.626 | +9.725 | 12 |
13 | 28 | ![]() | Andretti Autosport | 1:34.167 | +10.266 | 13 |
14 | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 1:35.032 | +11.131 | 14 |
15 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 1:35.111 | +11.210 | 15 |
16 | 99 | ![]() | NEXTEV TCR | 1:35.284 | +11.383 | 16 |
17 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 1:35.543 | +11.642 | 17 |
18 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:38.473 | +14.572 | 18 |
19 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 1:41.232 | +17.331 | 19 |
20 | 55 | ![]() | Amlin Aguri | senza tempo | — | 20 |
Gara
Pos- | Nº | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 29 | 45:48.792 | 4 | 27 |
2 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 29 | +6.973 | 2 | 18 |
3 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 29 | +9.430 | 3 | 15 |
4 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 29 | +10.147 | 5 | 12 |
5 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 29 | +10.689 | 6 | 10 |
6 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 29 | +11.204 | 11 | 8 |
7 | 99 | ![]() | NEXTEV TCR | 29 | +11.561 | 16 | 6 |
8 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 29 | +12.402 | 8 | 4 |
9 | 88 | ![]() | NEXTEV TCR | 29 | +14.142 | 12 | 2 |
10 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 29 | +14.535 | 15 | 1 |
11 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 29 | +23.170 | 18 | |
12 | 29 | ![]() | Andretti Autosport | 29 | +24.610 | 13 | |
13 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 29 | +31.501 | 19 | |
14 | 18 | ![]() | Trulli | 29 | +38.423 | 9 | |
15 | 30 | ![]() | Venturi | 29 | +48.680 | 1 | 3 |
16 | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 28 | Ritiro | 14 | |
Rit | 23 | ![]() | Venturi | 23 | Ritiro | 7 | |
Rit | 3 | ![]() | Virgin Racing | 17 | Incidente | 17 | |
Rit | 10 | ![]() | Trulli | 14 | Ritiro | 10 | |
Rit | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 6 | Incidente | 20 |
Classifiche
Piloti
Pos | Pilota | Punti | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 138 |
![]() | 2 | ![]() | 133 |
![]() | 3 | ![]() | 125 |
![]() | 4 | ![]() | 95 |
![]() | 5 | ![]() | 88 |
Costruttori
Pos | Squadra | Punti | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 221 |
![]() | 2 | ![]() | 157 |
![]() | 3 | ![]() | 144 |
![]() | 4 | ![]() | 138 |
![]() | 5 | ![]() | 119 |
Altre gare
Note
- ^ Trulli: 5 posizioni di penalità
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su E-Prix di Londra 2015
V · D · M | |
---|---|
Pechino · Putrajaya · Punta del Este · Buenos Aires · Miami · Long Beach · Monaco · Berlino · Mosca · Londra |
V · D · M | |
---|---|
2014-2015 · 2015-2016 · 2016-2017 · 2017-2018 · 2018-2019 · 2019-2020 · 2020-2021 · 2021-2022 · 2022-2023 · 2023-2024 · 2024-2025 | |
Piloti di Formula E · Scuderie di Formula E · Circuiti di Formula E |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/16px-Checkered_flags-fr.svg.png)