Tourist Trophy 1952
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22º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 8 del 1952 | |||||||||||||
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Data | 11 giugno 1952 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 34º Tourist Trophy | ||||||||||||
Luogo | Circuito del Mountain | ||||||||||||
Percorso | 60,723 km Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
22º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 7 giri, totale 425,1 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
21º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 7 giri, totale 425,1 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
15º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 4 giri, totale 242,89 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
7º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 2 giri, totale 121,45 km | ||||||||||||
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Il Tourist Trophy corso dall'11 al 13 giugno 1952 sul Circuito del Mountain, è stata la seconda gara del motomondiale 1952, e rappresenta la 34ª edizione del Tourist Trophy.
Le classi in gara furono quattro: 125, 250, 350 e 500 mentre non vi corsero i sidecar.
Nella classe 500 si registrò la vittoria del pilota irlandese Reg Armstrong in sella ad una Norton che ottenne così anche il suo primo successo iridato; nelle altre classi si imposero tutti piloti britannici: la 350 fu appannaggio di Geoff Duke, anch'egli su Norton, nella 250 si impose Fergus Anderson su Moto Guzzi e nella 125, per la quale si trattò della prima gara stagionale, vinse Cecil Sandford su MV Agusta. Per quest'ultima si trattò del primo successo nel motomondiale e interruppe la striscia vincente della FB Mondial che si era imposta in tutte le 6 gare della 125 dall'inizio della storia del mondiale.
Risultati
Classe 500 (Senior TT)
72 piloti furono presenti alla partenza, 41 vennero classificati al traguardo.
Tra i ritirati della corsa vi furono Cecil Sandford, Jack Brett e Geoff Duke (che aveva ottenuto la pole position e il giro più veloce).
- Primi 10 al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Norton | 2.50.28.4 | 8 |
2 | ![]() | MV Agusta | 2.50.55.0 | 6 |
3 | ![]() | Norton | 2.51.31.2 | 4 |
4 | ![]() | AJS | 2.56.39.0 | 3 |
5 | ![]() | AJS | 2.58.39.0 | 2 |
6 | ![]() | Norton | 2.58.51.2 | 1 |
7 | ![]() | Norton | 3.00.35.8 | |
8 | ![]() | Norton | 3.00.39.0 | |
9 | ![]() | Norton | 3.02.41.6 | |
10 | ![]() | Norton | 3.03.31.8 |
[1]
Classe 350 (Junior TT)
51 piloti vennero classificati al traguardo
Tra i ritirati della corsa vi furono Ray Amm, Jack Brett, Leslie Graham, Arthur Wheeler, Ken Kavanagh e Maurice Cann.
- Primi 10 al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Norton | 2.55.30.6 | 8 |
2 | ![]() | Norton | 2.56.57.8 | 6 |
3 | ![]() | AJS | 2.58.12.4 | 4 |
4 | ![]() | AJS | 3.00.41.0 | 3 |
5 | ![]() | AJS | 3.07.05.0 | 2 |
6 | ![]() | AJS | 3.07.33.4 | 1 |
7 | ![]() | Norton | 3.08.30.4 | |
8 | ![]() | AJS | 3.08.42.8 | |
9 | ![]() | Velocette | 3.10.20.2 | |
10 | ![]() | Norton | 3.12.16.6 |
[2]
Classe 250 (Lightweight TT)
22 piloti vennero classificati al termine della gara
Tra i ritirati della corsa vi fu Bill Lomas.
- Primi 10 al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Moto Guzzi | 1.48.08.6 | 8 |
2 | ![]() | Moto Guzzi | 1.48.40.8 | 6 |
3 | ![]() | Moto Guzzi | 1.49.43.2 | 4 |
4 | ![]() | Velocette | 1.50.22.0 | 3 |
5 | ![]() | Moto Guzzi | 1.50.51.6 | 2 |
6 | ![]() | Moto Guzzi | 1.51.26.0 | 1 |
7 | ![]() | Velocette | 1.57.48.4 | |
8 | ![]() | Norton | 1.59.01.0 | |
9 | ![]() | Moto Guzzi | 2.00.00.4 | |
10 | ![]() | Pike-Rudge | 2.00.38.6 |
[3]
Classe 125 (Ultra-Lightweight TT)
12 piloti vennero classificati al termine della gara
- Piloti classificati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MV Agusta | 1.29.54.8 | 8 |
2 | ![]() | FB Mondial | 1.31.35.0 | 6 |
3 | ![]() | FB Mondial | 1.34.02.6 | 4 |
4 | ![]() | FB Mondial | 1.37.13.4 | 3 |
5 | ![]() | MV Agusta | 1.38.33.4 | 2 |
6 | ![]() | EMC-Puch | 1.47.34.0 | 1 |
7 | ![]() | BSA | 1.57.02.4 | |
8 | ![]() | DMW -Royal Enfield | 1.57.42.0 | |
9 | ![]() | EMC-Puch | 1.58.47.0 | |
10 | ![]() | DOT | 1.59.03.0 | |
11 | ![]() | EMC-Puch | 2.07.15.0 | |
12 | ![]() | EMC-Puch | 2.09.11.0 |
[4]
Note
- ^ Risultati del Senior TT
- ^ Risultati dello Junior TT
- ^ Risultati del Lightweight 250
- ^ Risultati della Ultra Lightweight
Collegamenti esterni
- Il TT del 1952 sul sito ufficiale della competizione, su iomtt.com.
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 1º luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 16 febbraio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1952 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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