ブラバム・BT37
ディビナ・ガリカがドライブするカルロス・ロイテマンのブラバム・BT37、2009年のライムロックパーク | |||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ブラバム | ||||||||
デザイナー | ラルフ・ベラミー | ||||||||
先代 | ブラバム・BT34 | ||||||||
後継 | ブラバム・BT42 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
エンジン | フォード-コスワース DFV 3,000 cc (183.1 cu in) V8 ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド FG 400 | ||||||||
重量 | 600 kg (1,300 lb) | ||||||||
燃料 | エッソ バーダル | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | モーターレーシング・ディベロップメント | ||||||||
ドライバー | グラハム・ヒル ウィルソン・フィッティパルディ カルロス・ロイテマン ジョン・ワトソン アンドレア・デ・アダミッチ | ||||||||
初戦 | 1972年スペイングランプリ | ||||||||
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ブラバム・BT37 (Brabham BT37) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはラルフ・ベラミー。1972年から1973年まで使用された。
F1における全成績
(key) (太字はポールポジション)
年 | チーム | シャシー/エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 |
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1972年 | モーターレーシング ディベロップメント Ltd. | フォード コスワース DFV V8, 3.0 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 9[1] | 9 | ||||
グラハム・ヒル | 10 | 12 | Ret | 10 | Ret | 6 | Ret | 5 | 8 | 11 | |||||||||||
カルロス・ロイテマン | 13 | 12 | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | |||||||||||||
1973年 | モーターレーシング ディベロップメント Ltd. | フォード コスワース DFV V8, 3.0 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 22[2] | 4 | |
カルロス・ロイテマン | Ret | 11 | 7 | ||||||||||||||||||
ウィルソン・フィッティパルディ | 6 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
Ceramica Pagnossin Team MRD | アンドレア・デ・アダミッチ | Ret | 4 | 7 | Ret | ||||||||||||||||
ジョン・ワトソン | Ret |
参照
ウィキメディア・コモンズには、ブラバム・BT37に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- Conceptcarz.com 1972 Brabham BT37
ブラバム | |||||||||||
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創設者 | |||||||||||
主なチーム関係者 |
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主なドライバー |
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主なスポンサー | |||||||||||
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インディカー |
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