大阪市電福島曽根崎線

大阪市電福島曽根崎線(おおさかしでんふくしまそねざきせん)は、梅田新道 - 福島西通間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。

路線概要

  • 起点:梅田新道
  • 終点:福島西通
  • 軌間:1435mm
  • 架線電圧:直流600V

沿革

  • 1912年(明治45年)5月1日
    • 大阪市電の第三期線として、梅田新道交差点 - 出入橋間開業。
  • 1912年(大正元年)9月12日
    • 出入橋 - 福島中五丁目間が延伸開業し、全線開業。
  • 1912年(大正元年) - 1913年(大正2年)
    • 梅田新道交差点を梅田新道に改称。
  • 1912年(大正元年) - 1915年(大正4年)
    • 桜橋交叉点を桜橋に改称。
  • 1917年(大正6年) - 1919年(大正8年)
    • 梅田新道~桜橋間に曽根崎上四丁目を開業。
  • 1923年(大正12年) - 1924年(大正13年)
    • 福島中五丁目を福島西通に改称。
  • 1923年(大正12年) - 1925年(大正14年)
    • 福島中二丁目を浄正橋通に改称。
  • 1944年(昭和19年)6月1日
    • 曽根崎上四丁目、出入橋、浄正橋通を廃止。
  • 1945年(昭和20年)3月13日 - 7月1日
    • 戦災のため梅田新道 - 桜橋間休止。
  • 1945年(昭和20年)8月24日
    • 梅田新道 - 桜橋間運行再開。
  • 1946年(昭和21年)7月1日
    • 出入橋復活。
  • 1949年(昭和24年)3月20日
    • 浄正橋通復活。
  • 1969年(昭和44年)2月1日
    • 梅田新道 - 福島西通間を廃止。

1959年(昭和34年)7月当時の駅一覧

駅名 キロ程 接続路線
梅田新道駅 0.0 大阪市電:南北線支線曽根崎天満橋筋線
桜橋駅 0.5 大阪市電:南北線
出入橋駅 1.0  
浄正橋通駅 1.3  
福島西通駅 1.9 大阪市電:西野田福島線堂島大橋線

参考文献

関連項目

路線

安治川築港線 - 今橋天満橋筋線 - 上本町線 - 上本町下味原町線 - 靱本町線 - 梅田空心町線 - 梅田善源寺町線 - 大手前上本町線 - 霞町線 - 霞町玉造線 - 北浜線- 九条高津線 - 九条中之島線 - 百済線 - 堺筋線 - 桜川中之島線 - 三軒家新千歳線 - 城南線 - 曽根崎天満橋筋線 - 谷町線 - 谷町寝屋川線 - 玉造線 - 玉造今里線 - 玉造森之宮線 - 築港線 - 築港北海岸通線 - 鶴橋線 - 鶴町線 - 天神橋西筋線 - 天王寺阿倍野線 - 天王寺大道線 - 天満今福線 - 天満橋善源寺町線 - 東西線 - 堂島大橋線 - 土佐堀南岸線 - 長柄橋筋線 - 難波木津線 - 南北線 - 西道頓堀天王寺線 - 西野田線 - 西野田桜島線 - 西野田福島線 - 野田線 - 阪堺線 - 東野田沢上江町線 - 福島曽根崎線 - 松島安治川線 - 松島南恩加島線 - 都島守口線 - 森之宮緑橋線

系統

1 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31

車庫
車両

最初期 - 11形 - 291形 - 321形 - 501形 - 601形 - 701形 - 731形 - 751形 - 781形 - 801形 - 861形 - 868形 - 901形 - 1001形 - 1081形 - 1201形 - 1301形 - 1401形 - 1501形 - 1601形 - 1651形 - 1701形 - 1711形 - 1751形 - 1801形 - 2001形 - 2101形 - 2201形 - 2501形 - 2601形 - 3000形 - 3001形