Alfa Romeo TZ3 Corsa
Ten artykuł dotyczy samochodu typu one-off z 2010 roku. Zobacz też: Alfa Romeo TZ3 Stradale – limitowany model z 2011 roku. |
Alfa Romeo TZ3 Corsa | |||
Producent | Alfa Romeo | ||
---|---|---|---|
Projektant | Zagato | ||
Zaprezentowany | Kwiecień 2010 | ||
Okres produkcji | 2010 | ||
Miejsce produkcji | Rho | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu C | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa zautomatyzowana | ||
Napęd | |||
Długość | 4345 mm | ||
Szerokość | 1944 mm | ||
Wysokość | 1200 mm | ||
Rozstaw osi | 2500 mm | ||
Masa własna | 850 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Gillet Vertigo | ||
|
Alfa Romeo TZ3 Corsa – samochód sportowy klasy kompaktowej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Alfa Romeo w 2010 roku.
Historia i opis modelu
Wiosną 2010 roku podczas corocznego wydarzenia Concorso d'Eleganza Villa d'Este włoskie studio projektowe i producent nadwozi Zagato przedstawił rezultat współpracy z rodzimym Alfa Romeo w postaci unikatowego modelu TZ3 Corsa, stanowiąc przypieczętowanie wspólnych projektów tworzonych przez ostatnie 90 lat[1]. Samochód powstał jako nowoczesna interpretacja klasycznych modeli wyścigowych Alfa Romeo Giulia TZ z lat 60. XX wieku[2], zyskując rozwiązania typowe dla nowoczesnego 8C Competizione, jak i stylistykę retro charakteryzującą się m.in. charakterystyczną, smukłą sylwetką z nisko opadającą, przeszkloną linią dachu[3].
Za bazę techniczną dla Alfy Romeo TZ3 Corsa posłużył małoseryjny, belgijski samochód sportowy Gillet Vertigo[4], z kolei do napędu wykorzystany została jednostka napędowa pochodząca z regularnego modelu 8C Competizione. Benzynowy silnik typu V8 o pojemności 4,2 litra rozwinął moc 420 KM, z kolei dzięki rekordowo niskiej masie nadwozia wynoszącej 850 kilogramów samochód zyskał osiągi pozwalające na rozpędzenie się do 100 km/h w 3,5 sekundy i maksymalnie poruszanie się 300 km/h[5]. Napęd współtworzyła sekwencyjna, zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia biegów. Obniżenie wagi samochodu możliwe było dzięki wykorzystaniu do konstrukcji sztywnej ramy z włókna węglowego[6].
Sprzedaż
Alfa Romeo TZ3 Corsa powstało jako unikalny projekt typu one-off[7], zbudowany w jednym egzemplarzu na specjalne zamówienie niemieckiego kolekcjonera samochodów Martina Kappa[8], który w swoich zbiorach posiadał już inne unikatowe specjalne modele Alfy Romeo jak m.in. klasyczne modele Giulia TZ, czy SZ[9]. Nie została ujawniona wartość, na jakiej podstawie określona została cena projektu w momencie jego wykonania w 2010 roku.
Silnik
- V8 4.2l 420 KM F136 DOHC
Przypisy
- ↑ 2010 Alfa Romeo TZ3 Corsa. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).
- ↑ Alfa Romeo TZ3 Corsa unveiled at Villa D'Este. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).
- ↑ Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).
- ↑ WAT IS ER MIS MET DE ALFA ROMEO TZ3 CORSA ?. [dostęp 2022-04-24]. (niderl.).
- ↑ Piękna Alfa od Zagato - galeria. [dostęp 2022-04-24]. (pol.).
- ↑ Alfa Romeo Zagato TZ3. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).
- ↑ Nowe fotki Zagato One-Off Alfa Romeo TZ3 Corsa. [dostęp 2022-04-24]. (pol.).
- ↑ Zagato reveals Alfa Romeo TZ3 Corsa race car. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).
- ↑ Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa: Official Specs and Photo Gallery from Villa D'Este. [dostęp 2022-04-24]. (ang.).