Autobusy w Bydgoszczy
autobus | |
Stara pętla (Dworzec PKP) | |
Państwo |
|
---|---|
Lokalizacja | Bydgoszcz |
Organizator | |
Operator | MZK Bydgoszcz, Mobilis, Muzeum Komunikacji w Paterku |
Liczba linii | zwykłe: 30
|
Lata funkcjonowania | od 1936 |
Tabor | |
Liczba pojazdów |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Solbus_Solcity_SM18_Bydg.jpg/220px-Solbus_Solcity_SM18_Bydg.jpg)
Autobusy w Bydgoszczy – element systemu komunikacyjnego w Bydgoszczy uruchomiony w 1936 roku.
Historia
Pierwsza linia autobusowa w Bydgoszczy uruchomiona została 10 października 1936 roku. Połączyła Dworzec Główny z osiedlem domków jednorodzinnych przy Szosie Gdańskiej. Dwie kolejne linie uruchomiono w 1937 roku. Zajezdnia autobusowa znajdowała się przy ul. Jagiellońskiej 36.
Na liniach kursowały 4 autobusy marki Polski Fiat 621R.
W 1943 roku okupant sprowadził do Bydgoszczy 5 autobusów marki Büssing NAG, napędzane gazem świetlnym. Uruchomiono 3 regularne linie miejskie.
Po wyzwoleniu Bydgoszczy w roku 1945 autobusy wymagały natychmiastowych remontów. Pierwsza linia połączyła Łęgnowo z Czyżkówkiem. Druga, uruchomiona w 1949 roku połączyła ulicę Szubińską z Osiedlem Leśnym. W kolejnych latach połączenie ze Śródmieściem zyskały Glinki i Jachcice, a w 1955 roku piąta linia ułatwiła komunikację ze Szwederowem. W drugiej połowie dekady w zasięgu komunikacji miejskiej znalazł się Miedzyń i dzielnice wschodnie. Tabor stanowiły wówczas głównie MÁVAGi i Stary N52. W 1958 Bydgoszcz otrzymała pierwsze autobusy marki San H01B.
Budowa osiedla Błonie wyznaczyła kierunek rozwoju komunikacji autobusowej w latach 60. Komunikacją objęta została również Osowa Góra, Opławiec i ulica Przemysłowa, utworzono również pospieszną linię „P” do Fordonu. W 1966 roku uruchomiono pierwszą nocną linię autobusową, 57N.
W 1962 roku wprowadzono nową numerację dla linii autobusowych, od 51 wzwyż.
Początek lat 60. to dalsze dostawy Sanów, w 1966 roku do Bydgoszczy dotarły pierwsze Jelcze 272 MEX. Uruchomiona została również nowa zajezdnia autobusowa przy ulicy Szajnochy. Po roku 1968 na bydgoskie ulice wyjechały pierwsze Sany H100.
Przyłączenie Fordonu do Bydgoszczy wymusiło poprawienie komunikacji z nową dzielnicą. Linia 65 połączyła Fordon z Osiedlem Leśnym. Linia 66 ułatwiła komunikację z budowanymi Wyżynami, a 67 w roku 1977 polepszyła komunikację na Bartodziejach.
Problem zbyt małej pojemności dostarczanych przez pierwszą połowę „dekady Gierka” Jelczy 272 MEX starano się rozwiązać kupując przyczepy doczepiane do autobusów. W roku 1977 dostarczono do Bydgoszczy pierwsze Jelcze PR110 „Berliety”.
W roku 1980 rozpoczęło się wprowadzanie komunikacji autobusowej w rejon Nowego Fordonu, poprawiono również komunikację z Osową Górą. Utworzono również linię 69 łączącą osiedle Błonie z nowymi fordońskimi osiedlami. Linią pospieszną ułatwiono dojazd z centrum do Akademii Techniczno- Rolniczej. Rozpoczęto budowę nowej zajezdni autobusowej przy ul. Inowrocławskiej.
Lata 80. upłynęły pod znakiem dużych dostaw pojemnych Ikarusów 260 i 280, oraz Jelczy M11.
Pierwsza połowa lat 90. dekada upłynęła pod znakiem rozpaczliwych prób zastąpienia będących w kiepskim stanie Ikarusów i Jelczy. W 1994 roku dostarczono ostatnie pojazdy z Węgier. W 1996 wyrusza na trasę pierwszy autobus niskopodłogowy w Bydgoszczy – Jelcz M121MB. Duże zakupy nowoczesnego taboru miały miejsce na przełomie dekad, zakupiono ponad 100 niskopodłogowych autobusów marki Volvo i Jelcz M181MB oraz kilka MAN-ów.
Pierwsze 10-lecie XXI wieku to duże dostawy autobusów marki Mercedes Conecto i Mercedes Citaro. Dzięki przejęciu linii 69 przez firmę Mobilis z nowymi pojazdami Solaris Urbino 18, możliwe stało się wycofanie z Bydgoszczy Ikarusów w 2008 roku, natomiast w 2010 roku kolejna dostawa Mercedesów pozwoliła na wycofanie z eksploatacji ostatnich Jelczów.
W roku 2012 i 2013 MZK Bydgoszcz zakupiły autobusy Solaris Urbino (Urbino 8.6, 12, 18), które zastąpiły autobusy Volvo.
W sierpniu i wrześniu 2014 roku dotarło siedem kolejnych autobusów przegubowych Solaris Urbino.
W 2015 i 2016 dotarły kolejne autobusy Solaris Urbino, które wyposażone zostały w porty USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych oraz wydzielone dojście do kokpitu przez kierowcę[3].
24 września 2016 roku odbył się zlot autobusów na Starym Rynku. Miało to związek z 80. rocznicą uruchomienia komunikacji autobusowej w Bydgoszczy[4].
Na początku lutego 2017 roku dotarło 11 autobusów Mercedes Conecto (10 niskopodłogowych i 1 przegubowy; wartość kontraktu 14,3 mln zł)[5]. W lipcu 2018 MZK Bydgoszcz ogłosiło kolejny przetarg na dostawę do 23 kwietnia 2019 roku 11 niskopodłogowych autobusów przegubowych z klimatyzacją, WiFi i monitoringiem wewnętrznym[6] o szacowanej wartości zamówienia 16,236 mln zł. Przetarg wygrała firma EvoBus (przedstawiciel Mercedesa) z kwotą 15,845 mln zł; swoją ofertę złożył również Solaris (16,362 mln zł)[7][8], a umowę na dostawę podpisano 11 września 2018.
W lutym 2020 zakończono eksploatację autobusów wysokopodłogowych, ostatnimi pojazdami o takiej konstrukcji były Mercedesy Conecto. Od 1 marca 2020 komunikacja autobusowa realizowana jest wyłącznie pojazdami niskopodłogowymi[9].
Latem 2020 flota MZK powiększyła się o kolejnych 8 autobusów (5 przegubowych i 3 standardowe), dostarczonych w wyniku przetargu rozstrzygniętego w lutym tego roku. Jego zwycięzcą z ceną niespełna 18 mln zł została spółka Solaris z Bolechowa, której pojazdy (w sumie 74) od dawna kursowały po bydgoskich ulicach[10].
24 czerwca 2022 z powodu protestu kierowców i pracowników MZK na ulice nie wyjechał żaden pojazd należący do tejże spółki[11].
Współczesność
W Bydgoszczy funkcjonuje 45 linii administrowanych przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej (czerwiec 2021). Wśród nich znajduje się:
- 30 linii dziennych zwykłych
- 11 linii dziennych międzygminnych (w tym: jedna sezonowa)
- 6 linii nocnych
W godzinach szczytu na ulicach miasta kursuje 96 wozów przegubowych i 81 wozów standardowych[12].
Linie 56, 62, 80 i 36N nieznacznie wykraczają poza granice administracyjne miasta, ale pomimo tego znajdują się w całości w I strefie opłat. Na realizację połączeń autobusowych miasto w 2021 roku przewidziało 122,5 mln zł.
Przewoźnikami są:
- Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy (36 linii)
- Mobilis (11 linii)
- Muzeum Komunikacji w Paterku (2 linie turystyczne, 2021 nie funkcjonowały)
W 2021 ogłoszono przetarg na świadczenie usług przewozowych w l. 2023-2031 na 11 liniach (51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76 i 85). Wymagana będzie realizacja usług 45 fabrycznie nowymi autobusami niskopodłogowymi (w tym 19 przegubowymi), wyposażonymi m.in. w klimatyzację, system wi-fi, system ITS, monitoring wizyjny, system zapowiedzi głosowych, system elektronicznych podświetlanych tablic i porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Przegubowce mają zabrać na pokład minimum 135 pasażerów, a wozy krótkie co najmniej 90 pasażerów. 25 listopada 2021 podpisano umowę ze zwycięzcą przetargu – warszawskim Mobilisem, który zaoferował wykonanie zamówienia za kwotę ponad 26 mln zł rocznie przy stawkach 7,33 zł za kilometr dla autobusów przegubowych i 6,25 zł dla standardowych (wielkości te podlegać będą waloryzacji)[13].
Tabor[14]
Nazwa przewoźnika | Model | Liczba |
---|---|---|
MZK Bydgoszcz | Mercedes Conecto G | 11 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes Benz 628 B01 Conecto | 10 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes Benz 628 B02 Conecto | 11 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes-Benz O345G Conecto LF | 12 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes-Benz O345 Conecto LF | 2 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes-Benz Citaro C2 | 50 |
MZK Bydgoszcz | Mercedes-benz Citaro G C2 | 42 |
MZK Bydgoszcz | Solaris Urbino 8.6 | 2 |
MZK Bydgoszcz | Solaris Urbino 12 | 47 |
MZK Bydgoszcz | Solaris Urbino 18 | 25 |
MZK Bydgoszcz | Volvo 7900a Hybrid | 22 |
Wszystkie pojazdy | 224 |
1 stycznia 2008-31 sierpnia 2014, od 1 stycznia 2023 | ||
---|---|---|
Nazwa Przewożnika | Model | Liczba |
Mobilis | ||
Mobilis | Mercedes-Benz Conecto 12m | 28 |
Mobilis | Mercedes-Benz Conecto 18m | 21 |
Wszystkie pojazdy | 49 |
19 września 2014-31 grudnia 2022 | ||
---|---|---|
Nazwa przewoźnika | Model | Liczba |
Irex-Trans | Solbus Solcity SM12 | 28 |
Irex-Trans | Solbus Solcity SM18 | 22 |
Wszystkie pojazdy | 51 |
Zabytkowy
Nazwa przewoźnika | Model | Liczba |
---|---|---|
Muzeum Komunikacji w Paterku | Ikarus 280.26 | 1 |
Muzeum Komunikacji w Paterku | Ikarus 280.70E | 1 |
Muzeum Komunikacji w Paterku | Jelcz 706 RTO | 1 |
Muzeum Komunikacji w Paterku | Jelcz 043 | 2 |
Muzeum Komunikacji w Paterku | Jelcz M11 | 1 |
Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy | Mercedes-Benz O305 | 1 |
Ciekawostki
Irex-Trans
- 29 grudnia 2016 roku KDD Trans zmieniło nazwę na Irex-Trans[15].
- Od 1 września 2014 roku do 31 grudnia 2022 roku Irex-Trans był operatorem komunikacji miejskiej w Bydgoszczy.
Mobilis
- Od 1 stycznia 2008 do 31 sierpnia 2014 roku Mobilis był operatorem komuinikacji, oraz od 1 stycznia 2023 do 31 grudnia 2031 roku jest nim ponownie.
- Autobusy MAZ 226 zostały wypożyczone do PKS Grodzisk Mazowiecki, obsługują komunikację miejską w Ząbkach koło Warszawy[16]
- Heuliez GX187[16]
Zajezdnie autobusowe
Największa zajezdnia autobusowa w mieście należąca do MZK Bydgoszcz znajduje się na ulicy Inowrocławskiej na osiedlu Szwederowo.
Do 2009 roku istniała również zajezdnia należąca do MZK Bydgoszcz przy ul. Szajnochy, oddana do użytku w roku 1966. Jej teren został sprzedany w 2012 roku pod budowę Castoramy, którą otwarto 12 czerwca 2019[17].
Własną zajezdnię posiada firma Irex-Trans położona jest na ulicy Mokrej 3.
Firma Mobilis korzysta z usług firmy ANPOL, która zarządza placem oraz zapleczem technicznym przy ulicy Toruńskiej 147.
Układ linii autobusowych
Linia | Trasa przebiegu | Przewoźnik | Uwagi |
---|---|---|---|
51 | Czyżkówko – Deszczowa – Wiejska – Krajeńska – Nad Torem – Grunwaldzka – Plac Poznański – Nowy Rynek – Urząd Miasta P+R >> – Zbożowy Rynek Rondo Jagiellonów >> – | Mobilis | Linia tymczasowo skrócona do Zbożowego Rynku |
52 | Błonie – Szubińska – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R >> – Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta – Rondo Ossolińskich – Plac Weyssenhoffa – Sułkowskiego – Dworzec Leśne Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Paderewskiego – 3 Maja – Rondo Jagiellonów – Zbożowy Rynek – Nowy Rynek – Plac Poznański – Szubińska – Błonie | MZK Bydgoszcz | |
52P | Błonie – Szubińska – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R >> –Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta – Rondo Ossolińskich – Plac Weyssenhoffa – Sułkowskiego – Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Zamczysko – Armii Krajowej – Jeździecka – Podkowa Podkowa – Jeździecka – Armii Krajowej – Zamczysko – Gdańska – Modrzewiowa – Leśne – Sułkowskiego – Paderewskiego – 3 Maja – Rondo Jagiellonów – Zbożowy Rynek – Nowy Rynek – Plac Poznański – Szubińska – Błonie | ||
53 | Kapuściska – (Baczyńskiego – Łukasiewicza >>) – Wojska Polskiego -Solskiego – Piękna – Szubińska – Schulza – Dworzec Błonie | Mobilis | |
54 | Błonie – Szubińska – Kruszwicka – Focha – Królowej Jadwigi – (Warszawska>>) – Dworzec Główny – Żeglarska – Saperów – Smukalska – Piaski | MZK Bydgoszcz | |
54P | Błonie – Szubińska – Kruszwicka – Focha – Królowej Jadwigi – (Warszawska>>) – Dworzec Główny – Zaświat – Pileckiego – Saperów – Smukalska – Piaski | ||
54S | Błonie – Szubińska – Kruszwicka – Focha – Królowej Jadwigi – (Warszawska>>) – Dworzec Główny – Żeglarska – Saperów – Smukalska – Piaski – Smukalska – Smukała | ||
55 | Skorupki – Solskiego – Piękna – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R>> Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta >> - << Piotrowskiego – Rondo Ossolińskich – Ogińskiego – Powstańców Wielkopolskich – Głowackiego – Morska | Mobilis | |
56 | Belma – Nakielska –(56G Garbary) – Kruszwicka – Plac Poznański -(Urząd Miasta P+R >>) – Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Kujawska – Wojska Polskiego – Magnuszewska – Glinki – Glinki BFM | Mobilis | |
57 | Błonie – Schulza – Stawowa – Wysoka – Połtyna – Piękna – Solskiego – Wojska Polskiego – Trasa Uniwersytecka – Ogińskiego – Sułkowskiego – Czerkaska – Powstańców Warszawy – Zaświat – Zygmunta Augusta – Dworzec Główny | MZK Bydgoszcz | |
58 | Smukała – Opławiec – (58S Sanatorium) – Siedlecka – Nad Torem -Grunwaldzka – Plac Poznański – Nowy Rynek – Urząd Miasta P+R >> – Zbożowy Rynek Rondo Jagiellonów >> – | Mobilis | Linia tymczasowo skrócona do Zbożowego Rynku |
59 | Błonie – Szubińska – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R >> –Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta – (<<Plac Weyssenhoffa – Paderewskiego)- Rondo Ossolińskich – Skłodowskiej-Curie – Kazimierza Wlk. – Prezydenta Lecha Kaczyńskiego – Wojska Polskiego – Kapuściska | MZK Bydgoszcz | |
59Ł | Błonie – Szubińska – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R >> –Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta – (<<Plac Weyssenhoffa – Paderewskiego)- Rondo Ossolińskich – Skłodowskiej-Curie – Kazimierza Wlk. – Prezydenta Lecha Kaczyńskiego – Wojska Polskiego – Kapuściska | ||
60 | Błonie – Szubińska – Plac Poznański – Urząd Miasta P+R >> – Nowy Rynek – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów – Markwarta – (<<Plac Weyssenhoffa – Paderewskiego)- Rondo Ossolińskich – Skłodowskiej-Curie – Głowackiego – Morska | MZK Bydgoszcz | |
61 | Rekinowa – Kolbego – Grunwaldzka – Kruszwicka – Stroma – Skorupki – Ugory – Solskiego – Kujawska -(<< Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów) – Plac Kościeleckich | MZK Bydgoszcz | |
62 | Garbary – Nakielska – Łochowska – Belma | Mobilis | |
64 | Barwna – Władysława IV – Broniewskiego – Szubińska – Żwirki i Wigury -Inowrocławska – Brzozowa – Kujawska – Rondo Jagiellonów – Markwarta – Rondo Ossolińskich – (Plac Weyssenhoffa>>) – (<<Paderewskiego) – Powstańców Wlkp. – Wyszyńskiego – Skłodowskiej-Curie – Most Kazimierza Wlk.- Fordońska – Przemysłowa | MZK Bydgoszcz | |
65 | Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Wyszyńskiego – Fordońska – Wyzwolenia – Niepodległości – Piłsudskiego – Nad Wisłą | MZK Bydgoszcz | |
65Ł | Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Wyszyńskiego – Fordońska – Wyzwolenia – Niepodległości – Piłsudskiego – Nad Wisłą – Bora Komorowskiego -Łoskoń | ||
67 | Rycerska – Dworzec Główny – Plac Piastowski – Śniadeckich – Markwarta – Rondo Ossolińskich – Skłodowskiej-Curie – Łęczycka Łęczycka – Skłodowskiej-Curie – Rondo Ossolińskich – Plac Weyssenhoffa – Mickiewicza – Hetmańska – Plac Piastowski – Dworzec Główny – Rycerska | Mobilis | |
68 | Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Wyszyńskiego – Most Pomorski – Ujejskiego>> – << Jana Pawła II – Wojska Polskiego – Magnuszewska – Glinki – Glinki | MZK Bydgoszcz Mobilis | |
68E | Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Wyszyńskiego – Most Pomorski – Ujejskiego>> – << Jana Pawła II – Wojska Polskiego – Magnuszewska – Glinki – Park Przemysłowy – Park Przemysłowy/ Exploseum | ||
68P | Dworzec Leśne – Sułkowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Wyszyńskiego – Most Pomorski – Ujejskiego>> – << Jana Pawła II – Wojska Polskiego – Magnuszewska – Glinki – Park Przemysłowy – Park Przemysłowy/ Exploseum - Prądocińska | ||
69 | Tatrzańskie – Pelplińska – Twardzickiego – Korfantego – Akademicka – Centrum Onkologii – Rejewskiego – Fordońska – Łęczycka – Skłodowskiej-Curie – Wyszyńskiego – <<Ujejskiego (Jana Pawła II >>) – Wojska Polskiego – Kujawska – Brzozowa – Inowrocławska – Żwirki i Wigury – Szubińska – Błonie | Mobilis | |
71 | Rekinowa – Kolbego – Grunwaldzka – Focha – Królowej Jadwigi – Fredry – Mazowiecka – Śniadeckich – Gdańska – Mickiewicza – Powstańców Wlkp.- Głowackiego – Morska Morska - Głowackiego – Powstańców Wlkp.- Mickiewicza – Hetmańska – Dworzec Główny – Królowej Jadwigi – Focha – Grunwaldzka – Kolbego – Rekinowa | MZK Bydgoszcz | |
73 | Kapuściska -Chemiczna – Łęgnowo -Świetlicowa>> (<< Spółdzielcza) Nowotoruńska – Plątnowska – Toruńska – Sporna – Fordońska – Rejewskiego – Matki Teresy z Kalkuty – Trybowskiego – Jasiniecka – Eskulapa | Mobilis | |
74 | Wyścigowa – Fordońska – Skandynawska – Więcka – Łowicka – Witebska – Wyszogrodzka -Fordońska – Brzechwy – Skarżyńskiego -Pelplińska – Tatrzańskie | MZK Bydgoszcz Mobilis | |
76 76N | Rondo Toruńskie – Toruńska – Nowotoruńska – Smoleńska – objazdowa – Hutnicza – Łęgnowo - Świetlicowa>> (<< Spółdzielcza) Nowotoruńska – Nowotoruńska/Plątnowska | Mobilis | Trasa czasowo zmieniona do Ronda Toruńskiego Przystanki tymczasowe:
Z pominięciem przystanków:
|
76R | Nowotoruńska/Plątnowska - Świetlicowa>> (<< Spółdzielcza) Nowotoruńska – Łegnowo - Hutnicza – Objazdowa – Smoleńska – Nowotoruńska – Toruńska – Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów | ||
77 | Niklowa – Srebrna – Podmiejska – Kruszyńska – Mińska – Flisacka – (77B Broniewskiego) - Grunwaldzka – Focha – Królowej Jadwigi – Fredry – Mazowiecka – Śniadeckich – Gdańska – Mickiewicza | MZK Bydgoszcz | |
79 | Glinki – Glinki – (79W Cmentarna – Wąbrzeska – Cmentarna) – Trasa Uniwersytecka II – Wojska Polskiego – Solskiego – Plac Poznański – Focha – Królowej Jadwigi – Warszawska >> – Dworzec Główny – Rycerska | MZK Bydgoszcz | |
80 | Dworzec Główny – Rycerska – Zaświat – Powst.W-wy – Czerkaska – Sułkowskiego – Ogińskiego – Dworzec Autobusowy – Rondo Jagiellonów – Rondo Kujawskie – Jana Pawła II – Port Lotniczy | MZK Bydgoszcz | |
81 | Tatrzańskie – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Bora Komorowskiego – Piłsudskiego – Niepodległości – Wyzwolenia – Fordońska – Brzechwy -Skarżyńskiego – Twardzickiego – Akademicka – Centrum Onkologii – Matki Teresy z Kalkuty – Rejewskiego – Skandynawska/Ikea | MZK Bydgoszcz | |
81T 81P | Tatrzańskie – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Bora Komorowskiego – Piłsudskiego – Niepodległości – Wyzwolenia – Fordońska – Brzechwy -Skarżyńskiego – Twardzickiego – Akademicka – Centrum Onkologii – Matki Teresy z Kalkuty – Rejewskiego – Skandynawska/Ikea – Więcka – Łowicka – Tor Regatowy - Witebska – Przemysłowa | ||
82 | Tatrzańskie – Wyzwolenie – Niepodległości – Wyzwolenia – Fordońska -Brzechwy – Skarżyńskiego – Twardzickiego – Andersa – Akademicka -Korfantego – Pod Skarpą – Trybowskiego – Jasiniecka – Pod Skarpą – Zamczysko | MZK Bydgoszcz | |
83 | Tatrzańskie – Pelplińska – Twardzickiego – Korfantego – Kaliskiego – Fordońska – Kamienna – Artyleryjska – Pileckiego – Rondo Maczka – Nad Torem – Deszczowa – Czyżkówko | MZK Bydgoszcz | |
84 | Kapuściska – Wojska Polskiego – Park Przemysłowy/Trzecia – Park Przemysłowy / Michałowskiego – Park Przemysłowy / Petersona – Park Przemysłowy / Falkowskiego – Park Przemysłowy / Frankego -Park Przemysłowy / Biurowiec – Park Przemysł./ Raczkowskiego -Park Przemysł./ Paciorkiewicza – Glinki – Glinki | MZK Bydgoszcz | |
85 | Kapuściska – Chemiczna – Mokra – Chemiczna – Szczerby – Nowotoruńska – Hutnicza – Łęgnowo | Mobilis | |
89 | Tatrzańskie – Pelplińska – Twardzickiego – Korfantego – Akademicka – Kaliskiego – Fordońska – Łęczycka – Skłodowskiej-Curie – Wyszyńskiego – <<Ujejskiego (Jana Pawła II >>) – Wojska Polskiego – Kujawska – Brzozowa – Inowrocławska – Żwirki i Wigury – Szubińska – Błonie | MZK Bydgoszcz |
Linia | Trasa przebiegu | Przewoźnik | Uwagi |
---|---|---|---|
41 | Dworzec Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Osielsko -Żołędowo – Wilcze – Borówno – Kusowo – Borówno – Dobrcz – Sienno – Kotomierz – Karolewo – Wudzyn | MZK Bydgoszcz | Linia podczas wakacji kursuje w soboty i niedziele w trasie skróconej do Dobrcza. |
42 | Błonie – Białe Błota – Ciele – Kruszyn Krajeński – Białe Błota – Błonie | ||
90 | Garbary – Nakielska – Łochowska – Belma – Łochowska – Lisi Ogon – Łochowo – Łochowice – Łochowice/Nakielska/Zajęcza | ||
91 | Błonie – Białe Błota – Ciele – Zielonka – Przyłęki | ||
92 | Błonie – Białe Błota – Lipniki – Murowaniec – Drzewce – Łochowo | ||
93 | Dworzec Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Osielsko – Niwy – Jarużyn – Strzelce Górne – Wilcze | ||
94 | Dworzec Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Jeździecka – Niemcz – Jagodowo – Maksymilianowo – Żołędowo – Żołędowo/Augustowska | ||
94E | Dworzec Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Jeździecka – Niemcz – Jagodowo – Maksymilianowo – Żołędowo – Żołędowo/Augustowska – Nekla - Nekla/Akacjowa | ||
94G | Dworzec Leśne – Modrzewiowa – Gdańska – Jeździecka – Niemcz – Jagodowo – Maksymilianowo – Żołędowo – Żołędowo/Szkoła – Nekla – Nekla/Akacjowa | ||
95 | Tatrzańskie – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Geodetów – Wyzwolenia – Jarużyn – Strzelce Górne – Strzelce Dolne – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Geodetów – Wyzwolenia – Tatrzańskie | ||
96 | Błonie – Trzciniec – Ciele – Zielonka – Przyłęki | ||
97 | Tatrzańskie – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Geodetów – Wyzwolenia – Strzelce Dolne – Strzelce Górne – Gądecz – Hutna Wieś – Włóki -Trzęsacz – Kozielec -Trzęsacz – Chełmszczonka – Strzelce Dolne – Wyzwolenia – Geodetów – Łoskoń – Geodetów – Wyzwolenia – Tatrzańskie | ||
98 | Przylesie – Korfantego – Pod Skarpą – Czarnówczyn – Osielsko – Żołędowo – Maksymilianowo – Bożenkowo – Maksymilianowo – Żołędowo – Osielsko – Czarnówczyn – Pod Skarpą – Korfantego – Przylesie | ||
98M | Przylesie – Korfantego – Pod Skarpą – Czarnówczyn – Osielsko – Żołędowo – Maksymilianowo – Żołędowo – Osielsko – Czarnówczyn – Pod Skarpą – Korfantego – Przylesie | ||
99 | Nowa Wieś Wielka – Januszkowo – Prądocin – Chmielniki – Brzoza -Stryszek – Jana Pawła II – Kujawska – (Zbożowy Rynek – Rondo Jagiellonów >>) – Plac Kościeleckich |
Linia | Trasa przebiegu | Przewoźnik | Uwagi |
---|---|---|---|
31N | Łoskoń/Zajezdnia – Bora Komorowskiego – Nad Wisła – Piłsudskiego – Niepodległości – Andersa – Akademicka – Centrum Onkologii – Rejewskiego – Fordońska – Sporna – Toruńska (Toruńska/Zajezdnia Tramwajowa) – Kielecka – Chemiczna – Wojska Polskiego – Szpitalna – Glinki – Magnuszewska – Wojska Polskiego – Kujawska – Bernardyńska – | MZK Bydgoszcz | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich |
31N (P) | Łoskoń/Zajezdnia – Bora Komorowskiego – Nad Wisła – Piłsudskiego – Niepodległości – Andersa – Akademicka – Centrum Onkologii – Rejewskiego – Fordońska – Sporna – Toruńska – Kielecka – Chemiczna – Wojska Polskiego – Szpitalna – Glinki – Magnuszewska – Wojska Polskiego – Kujawska – Bernardyńska – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich | |
32N | Dworzec Błonie – Schulza – Szubińska – Piękna – Skorupki – Inowrocławska – Brzozowa – Kujawska – Bernardyńska – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich | |
33N | Piaski – Smukalska – Saperów – Żeglarska – Dworzec Główna – Królowej Jadwigi – Focha – Bernardyńska – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich | |
34N | Smukała – Opławiec – (Sanatorium) – Siedlecka – Nad Torem -Grunwaldzka – Focha – Rondo Jagiellonów – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich | |
35N | Rekinowa – Kolbego – Kruszyńska – Mińska – Flisacka – Grunwaldzka – Plac Poznański – Nowy Rynek – Urząd Miasta P+R >> – Zbożowy Rynek Rondo Jagiellonów >> – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich | |
36N | Łęgnowo – Świetlicowa>> (<< Spółdzielcza) Nowotoruńska – Plątnowska – Toruńska – Nowotoruńska – Toruńska – Rondo Jagiellonów – | Kurs z pomięciem przystanku Plac Kościeleckich |
Węzły przesiadkowe / Pętle krańcowe | |||
---|---|---|---|
Nazwa | Linie autobusowe | Linie tramwajowe | Zmiany |
Bajka | 31N, 74, 81, 82 | 3, 5, 7, 10, 11 | |
Błonie | 32N, 42, 52, 54, 57, 59, 60, 69, 89, 91, 92, 96 | ||
Dworzec Fordon | 33N, 65, 74, 81, 82 | ||
Dworzec Główny | 31N, 33N, 54, 57, 67, 71, 77, 79, 80 | 5, 8, 9 | |
Dworzec Wschód | 31N, 32N, 33N, 64, 65, 69, 73, 74, 83, 89 | 3, 5, 7, 10, 11 | |
Garbary | 31N, 33N, 54, 56, 61, 62, 71, 77, 79, 90 | 1, 3, 5, 8, 9 | |
Glinki | 31N, 56, 68, 79, 84 | 4, 9 | |
Kapuściska | 31N, 53, 59, 73, 84, 85 | 2, 7, 8 | |
Las Gdański | 41, 52, 82, 93, 94 | 1, 2, 10 | |
Łęgnowo | 36N, 59, 73, 76, 85 | 6 | |
Łoskoń | 31N, 65, 81, 95, 97 | 3, 5, 7, 10, 11 | |
Most Kazimierza Wlk. | 32N, 33N, 59, 64, 65, 69, 89 | 3, 5, 7, 10, 11 | |
Przylesie P+R | 31N, 32N, 69, 81, 82, 83, 89, 98 | 3, 5, 7, 10, 11 | |
Rondo Fordońskie | 65, 68, 69, 89 | 3, 4, 5, 7, 8, 10 | 6 |
Rondo Grunwaldzkie | 34N, 35N, 36N, 51, 54, 56, 58, 61, 62, 71, 77, 79, 90 | 1, 3 | |
Rondo Jagiellonów | 31N, 32N, 33N, 34N, 35N, 36N, 51, 52, 55, 58, 59, 6061, 64, 76, 80, 99 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11 | |
Rondo Kujawskie | 31N, 32N, 36N, 53, 56, 57, 61, 64, 69, 79, 80, 89, 99 | 2, 9, 11 | |
Rondo Maczka P+R | 34N, 35N, 51, 58, 61, 71, 77, 83 | ||
Rondo Toruńskie | 36N, 68, 69, 76, 89 | 4, 6, 8 | |
Tatrzańskie | 32N, 33N, 69, 74, 81, 82, 83, 89, 95, 97 | ||
UKW | 52, 57, 65, 68, 80 | 4, 6, 11 | |
Zbożowy Rynek | 35N, 36N, 51, 52, 55, 56, 58, 59, 60, 61, 64, 76, 80 | 2, 9, 11 |
Zobacz też
- Transport w Bydgoszczy
- Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy
- Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy
- Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
- Linie tramwajowe w Bydgoszczy
- Transport w Bydgoszczy
- Trolejbusy w Bydgoszczy
Przypisy
- ↑ Stan na dzień 1 lutego 2017 roku. Tabor autobusowy na stronie MZK Bydgoszcz. [dostęp 2017-04-03].
- ↑ Podana liczba dotyczy tylko autobusów obsługiwanych przez MZK Bydgoszcz.
- ↑ MZK Bydgoszcz kupuje kolejnych 27 Solarisów. eprzewoznik.pl, 2015-05-26. [dostęp 2017-04-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-02)].
- ↑ 80 lat komunikacji autobusowej w Bydgoszczy. Szereg atrakcji. Onet.pl, 2016-09-24. [dostęp 2017-04-01].
- ↑ Nowe mercedesy na ulicach Bydgoszczy. Gazeta Pomorska, 2017-02-02. [dostęp 2017-04-01].
- ↑ Będzie 11 nowych autobusów na bydgoskich ulicach. Kupi je MZK. 2018-07-03. [dostęp 2018-07-03].
- ↑ Marta Leszczyńska: Na ulice wyjadą nowe autobusy. Z klimatyzacją i wi-fi. 2018-08-11. [dostęp 2018-08-11].
- ↑ Marta Leszczyńska: Jedenaście nowych mercedesów dla bydgoszczan. Do każdego wsiądzie po 135 osób. 2018-08-27. [dostęp 2018-08-27].
- ↑ Symboliczny kurs mercedesa. Pożegnaliśmy wysoką podłogę
- ↑ Pięć nowych solarisów kursuje po ulicach Bydgoszczy. Niedługo dostawa kolejnych
- ↑ Bydgoszcz. Strajk w MZK. Na miasto nie wyjechały tramwaje i autobusy. 2022-06-24. [dostęp 2022-06-24].
- ↑ Bydgoszczanie pojadą nowymi autobusami. [dostęp 2021-06-19].
- ↑ Autobusy Mobilisu wyjadą na bydgoskie ulice od początku 2023 r.
- ↑ Stan na 13 kwietnia 2020 roku.
- ↑ Phototrans.pl
- ↑ a b Dane archiwalne. Dotyczące funkcjonowania pierwszego kontraktu.
- ↑ Castorama Bydgoszcz II. Kolejny market budowlany już otwarty
Bibliografia
- Witold Dębicki, Komunikacja miejska, [w:] Bydgoska Gospodarka Komunalna, Bydgoszcz 1996
- Tadeusz Boguta, Henryk Kaczmarczyk, Problemy Infrastruktury Komunikacyjnej Miasta Bydgoszczy, [w:] Kronika Bydgoska, T. XVIII, Bydgoszcz 1996
- Hugo Rasmus, Od tramwaju konnego do elektrycznego, [w:] Kronika Bydgoska, t. XVII, Bydgoszcz 1995
- Tadeusz Boguta, Rozwój i aktualna problematyka komunikacji miejskiej w Bydgoszczy, [w:] Kronika Bydgoska t. II, Bydgoszcz 1965
- Alfons Licznerski, Urbanistyka, [w:] Bydgoszcz: Historia- kultura- życie gospodarcze, Gdynia 1959
- Stefan Ziemolożyński, Współczesne życie gospodarcze, Bydgoszcz: Historia- kultura- życie gospodarcze, Gdynia 1959
- Bydgoszcz zarys dziejów, pod red. Ryszard Kabaciński, Bydgoszcz 1980
- Jerzy Derenda, Dylematy przewoźnika, [w:] Kalendarz Bydgoski na Rok 1990, Bydgoszcz 1989, s.77-79
- Henryk Kaczmarczyk, 80 lat komunikacji miejskiej, [w:] Kalendarz Bydgoski na Rok 1969, Bydgoszcz 1968
- Na podstawie informacji
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej
- Oficjalna strona MZK Bydgoszcz
- Oficjalna strona Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy
- Oficjalna strona Muzeum Komunikacji w Paterku
- p
- d
- e
Środki transportu |
|
---|---|
Przewoźnicy | |
Organizatorzy | |
Inne |
|