Autostrady w Niemczech
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Zarządca dróg | Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur | ||
Mapa | |||
![]() Mapa autostrad w Niemczech, stan na wrzesień 2014 roku | |||
|
Autostrady federalne w Niemczech (niem. Bundesautobahn, l.mn. – Bundesautobahnen, BAB) – główna sieć dróg (obok dróg federalnych) w Niemczech, są oznaczane literą A wraz z liczbą. Autostrady w Niemczech o numerach nieparzystych biegną zwykle w kierunku południe-północ, zaś te o numerach parzystych mają przebieg wschód-zachód (tak jak w Polsce drogi krajowe). Główne trasy (także o znaczeniu międzynarodowym) mają numery od 1 do 9 (np. A 1). Autostrady o numerach dwucyfrowych mają głównie znaczenie regionalne, a trzycyfrowe – regionalne lub lokalne (np. obwodnice miast). Arterie o oznaczeniach dwucyfrowych lub trzycyfrowych są pogrupowane w ten sposób, że pierwsza cyfra oznaczenia wskazuje przybliżone położenie drogi, np. A 10 – A 19 – okolice Berlina, A 20 – Meklemburgia-Pomorze Przednie, północ kraju, A 241 – okolice Schwerina (również Meklemburgia-Pomorze Przednie).
W 2020 roku łączna długość autostrad w Niemczech wynosiła 13 191 km[1].
Na większości autostrad w Niemczech nie ma ograniczeń prędkości, jednak zalecana prędkość wynosi 130 kilometrów na godzinę[2][3]. Wszystkie autostrady są dla samochodów osobowych bezpłatne[3] i mają takie pozostać dla obywateli wspólnoty, co najmniej tak długo jak będą bezpłatne dla obywateli RFN[4].
W wyniku reformy, od 1 stycznia 2021 r., odpowiedzialność za planowanie, budowę, utrzymanie i finansowanie autostrad w Niemczech przejęło Federalne Ministerstwo Infrastruktury (niem. BMVI). W 2018 roku stworzyło w tym celu spółkę „Die Autobahn GmbH des Bundes”[5]
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Bundesarchiv_Bild_146-1979-025-30A%2C_Reichsautobahn_mit_zwei_KdF-Wagen.jpg/170px-Bundesarchiv_Bild_146-1979-025-30A%2C_Reichsautobahn_mit_zwei_KdF-Wagen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Polish_Army_1945.jpg/220px-Polish_Army_1945.jpg)
Pierwszą autostradą w Niemczech była AVUS, zbudowana w latach 1913–1921, oddana do ruchu 24 września 1921 roku. W 1926 roku rozpoczęto prace nad autostradą znaną jako HaFraBa, mającą połączyć Hamburg z Frankfurtem i Bazyleą. Niestety, ze względu na poważne trudności finansowe państwa, projekt nie dokonał znaczących postępów. Inne źródła podają, że pierwszą autostradą[6] niemiecką[potrzebny przypis] była otwarta 6 sierpnia 1932 roku przez Konrada Adenauera, burmistrza Kolonii w latach 1917–1933 oraz przyszłego kanclerza Niemiec, autostrada między Kolonią a Bonn[3][potrzebny przypis][7]. Trasa miała 20 kilometrów długości[3], a dziś jest to autostrada A555. W Republice Weimarskiej powstało zaledwie kilka odcinków autostrad. Większość zaplanowanych tras nie powstała z powodu trudności gospodarczych i braku politycznego wsparcia. W latach 1933–1945 autostrady powstawały jako Reichsautobahn.
Osobny artykuł: Reichsautobahn.
Długość niemieckich autostrad w poszczególnych latach[8][9]:
- Przed wprowadzeniem oraz w czasach narodowego socjalizmu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/pl/timeline/1dpyr87nqc4g2rdoprdq0fyma0mh04v.png)
- Dawne kraje związkowe
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/pl/timeline/8btcqa2xb7oh6cclsl7shkhryn6fug8.png)
- Dawne i nowe kraje związkowe
dane z lat 2011–2023 na podstawie źródła[10]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/pl/timeline/bxanzqvdasxfqhf1848vqhr192r4k8s.png)
Historia numeracji
W czasach podziału Niemiec na Niemcy Zachodnie i Niemiecką Republikę Demokratyczną istniały dwa niezależne od siebie systemy autostradowe.
Po raz pierwszy w Niemczech Zachodnich numerację autostrad wprowadzono w I połowie lat 70.[11][12][13][14] Niektóre arterie do dziś posiadają wprowadzone wtedy numery (np. autostrada A2), inne na przestrzeni lat podlegały zmianom.
W NRD autostrady miały numerację od A1 do A18[15][a], jednakże tylko dla potrzeb administracyjnych przez co nie były umieszczane na oznakowaniu.
Lista autostrad
Poniżej została zamieszczona pełna lista autostrad wraz z nazwami lub ich znaczeniem. W nawiasach – odcinki w budowie. Kursywą oznaczono miejscowości docelowe poza granicami Niemiec. Niektóre autostrady składają się z rozdzielnych odcinków. W takim przypadku odcinki są podane w kolejnych liniach.
Nazewnictwo:
- Dreieck, Autobahndreieck, AD – dosłownie: trójkąt; węzeł drogowy na którym jedna autostrada kończy bieg; połączenie autostrad w formie litery T lub Y
- Kreuz, Autobahnkreuz, AK – dosłownie: krzyż; skrzyżowanie autostrad (jak litera X)
Autostrady A 1 – A 9
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Autobahn_1-9.png/220px-Autobahn_1-9.png)
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Feste Fehmarnbeltquerung, Hansalinie, Südliche Umgehung Hamburg, Dortmunder Ring, Ruhrtangente, Kölner Ring, Linksrheinische Autobahn, Eifelautobahn | Heiligenhafen – Oldenburg/Holstein – Lübeck – Hamburg – Bremen – Osnabrück – Münster – Hamm – Dortmund – Wuppertal – Leverkusen – Köln – Euskirchen – Blankenheim Kelberg – Trier – Saarbrücken | 748 km | istnieje planowane: granica niemiecko-duńska – Heiligenhafen planowane: Blankenheim – Kelberg | ![]() |
![]() | „Warschauer Allee”, „Schalkeschleichweg”, Dortmunder Ring | AK Oberhausen – Bottrop – Gladbeck – Gelsenkirchen – Dortmund – Hamm – Bielefeld – Herford – Hannover – Braunschweig – Magdeburg – AD Werder (Werder) | 473 km | istnieje | ![]() |
![]() | Hollandlinie, Rechtsrheinische Autobahn, Kölner Ring, Spessartautobahn, Würzburger Autobahn, Donautalautobahn | (Den Haag – Utrecht – Arnhem ![]() ![]() | 769 km | istnieje | ![]() |
![]() | Hollandlinie, Kölner Ring, Oberbergische Straße, Rothaarautobahn, Burgwaldautobahn Erfurter Ring | (Antwerpen – Heerlen ![]() Kirchheimer Dreieck(inne języki) – Eisenach – Erfurt – Weimar – Jena – Gera – Chemnitz – AD Nossen – Dresden – Bautzen – Görlitz (– | 583 km | istnieje dawniej planowano: Krombach – Kirchheimer Dreieck | ![]() |
![]() | HaFraBa, Bergstraßenautobahn, Rheintalautobahn, Rechtsrheinische Autobahn | Hattenbacher Dreieck(inne języki) – Alsfeld – Frankfurt am Main – Darmstadt – Heidelberg – Karlsruhe – Offenburg/Strasburg – Freiburg (Breisgau) – Weil am Rhein (– Basel ![]() | 440 km | istnieje | ![]() |
![]() | Neckarlinie, Kraichgau-Autobahn, Via Carolina / Straße der Könige | (Paris – Metz –) Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Heilbronn – AK Feuchtwangen/Crailsheim – Nürnberg – Amberg – Waidhaus (– ![]() | 484 km | istnieje | ![]() |
![]() | Skandinavienautobahn, HaFraBa, Nord-Süd-Achse, Rhönautobahn/-linie | (Frederikshavn – Aalborg – Kolding –) Handewitt – Flensburg – Neumünster – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel – Hattenbacher Dreieck(inne języki) – Fulda – Würzburg – AK Feuchtwangen/Crailsheim – Ulm – AK Memmingen – Kempten – Füssen (– Reutte – Imst ![]() | 962 km | istnieje | ![]() |
![]() | Saar-Autobahn Südautobahn, | (Luxemburg –) Perl – Saarlouis – Neunkirchen – Pirmasens Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München – Rosenheim – Bad Reichenhall/Piding (– | 505 km | istnieje dawniej planowano: Pirmasens – Karlsruhe Autostrada przerwana na obszarze Monachium, możliwy objazd przez | ![]() |
![]() | MüLeiBerl, Berliner Autobahn, Nürnberger Autobahn | AD Potsdam(inne języki) (Potsdam) – Dessau – Leipzig – Hof – Bayreuth – Nürnberg – Ingolstadt – München | 530 km | istnieje | ![]() |
Łączna długość | 5494 km |
Autostrady o numerach dwucyfrowych
A 10 – A 19
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Berliner Ring (Pierścień wokół Berlina) | AD Kreuz Barnim – AD Spreeau(inne języki) – AK Schönefeld – AD Nuthetal(inne języki) – AD Potsdam(inne języki) – AD Werder – AD Havelland – AD Kreuz Oranienburg – AD Pankow – AD Kreuz Barnim | 196 km | istnieje | ![]() |
![]() | Berlinka | AD Kreuz Barnim (Berlin) – Finowfurt(inne języki) – AD Kreuz Uckermark(inne języki) – Penkun (– ![]() | 110 km | istnieje | ![]() |
![]() | Autobahn der Freiheit (Autostrada Wolności) | AD Spreeau(inne języki) (Berlin) – Frankfurt (Oder) (– ![]() | 58 km | istnieje | ![]() |
![]() | AK Schönefeld (Berlin) – AD Spreewald(inne języki) – Großräschen – Dresden | 151 km | istnieje | ![]() | |
![]() | Autobahnzubringer Schwerin, Altmarkautobahn / „Kanzlerautobahn” Mitteldeutsche Schleife | Wismar – AK Wismar – Schwerin – AD Schwerin | 310 km | istnieje w budowie: AD Schwerin – Grabow, Groß Warnow – Karstädt w budowie: Colbitz – Wolmirstedt planowane: Grabow – Stendal – Magdeburg | ![]() |
![]() | Spreewaldautobahn (Autostrada Sprewy) | AD Spreewald – Cottbus – Forst (– ![]() | 64 km | istnieje | ![]() |
![]() | Leipzig-Lausitz-Achse (Oś Lipsk – Łużyce) | Leipzig – Torgau – Elsterwerda – Hoyerswerda – Weißwasser (– ![]() | dawniej planowano, nigdy nie została zbudowana | ||
![]() | Via Porta Bohemica / Prager Autobahn | Dresden – Heidenau – Pirna – Bad Gottleuba(inne języki) (– ![]() | 45 km | istnieje | ![]() |
![]() | Bautzen – Löbau – Zittau | dawniej planowano (pierwotny przebieg), zrealizowano częściowo jako ![]() | |||
![]() | Lausitzautobahn (Autostrada Łużyc) | Cottbus – Görlitz – Zittau | dawniej planowano, zrealizowano częściowo jako ![]() ![]() | ||
![]() | AD Wittstock/Dosse – AK Rostock – Rostock | 123 km | istnieje | ![]() | |
Łączna długość | 1057 km |
A 20 – A 29
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Küstenroute, Küstenautobahn, Westliche Elbquerung /Nordwestumfahrung Hamburg, Ostseeautobahn (Autostrada Bałtycka) | Bad Segeberg – Lübeck – AK Wismar – AK Rostock – Grimmen – Greifswald – Neubrandenburg – AD Kreuz Uckermark(inne języki) | 345 km | istnieje planowane: Westerstede – Jaderberg – Wesertunnel – Bremervörde – Drochtersen Horst (Holstein) – Bad Bramstedt – Bad Segeberg | ![]() |
![]() | Östliche Elbquerung, Ostumfahrung Hamburg | (Kiel) – Wankendorf – Bargteheide – (Geesthacht – Handorf) | 52 km | istnieje planowane: Kiel – Nettelsee w budowie: Nettelsee – Wankendorf planowane: Bargteheide – Geesthacht – AD Handorf dawniej planowano: AD Handorf – AD Egestorf | ![]() |
![]() | Küstenautobahn | Westerstede – Jaderberg – Wesertunnel – Bremervörde – Stade | dawniej planowano; docelowo jako część autostrady ![]() | ||
![]() | Westküstenautobahn | Heide (Holsztyn) – Itzehoe – Pinneberg – Hamburg | 91 km | istnieje w budowie: Itzehoe | ![]() |
![]() | Hamburg – AD Schwerin – AD Wittstock – AD Havelland (Berlin) | 237 km | istnieje | ![]() | |
![]() | Osttangente, Sengelmannstraße, Marschenlinie, Wendlandautobahn | Hamburg – Geesthacht | 18 km | istnieje planowane: Geesthacht – | ![]() |
![]() | Altes-Land-Autobahn, Hafenquerspange | Stade – Horneburg | 11 km | istnieje planowane: Drochtersen – Stade w budowie: Horneburg – Neu Wulmstorf planowane: Neu Wulmstorf – Hamburg | |
![]() | Schellfischlinie, Blocklandlinie / -autobahn | Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen – Walsrode | 162 km | istnieje | ![]() |
![]() | Küstenautobahn, Nordautobahn / „Ostfriesenhighway” | Leer (Ostfriesland) – Westerstede – Oldenburg – Stuhr (– Bremen) | 96 km | istnieje | ![]() |
![]() | Jadelinie | Wilhelmshaven – Oldenburg – AD Ahlhorner Heide | 94 km | istnieje | ![]() |
Łączna długość | 1106 km |
A 30 – A 39
Numer | Nazwa | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Nordumgehung Bad Oeynhausen | (![]() ![]() | 139 km | istnieje | ![]() |
![]() | Emslandautobahn / -linie / „(Ost-)Friesenspieß”, Küstenautobahn | Emden – Leer – Lingen – Schüttorf – Gronau – Gladbeck – Bottrop | 240 km | istnieje | ![]() |
![]() | Nienburg – Schwarmstedt – Celle – Gifhorn – Wolfsburg – Magdeburg | dawniej planowano, nigdy nie została zbudowana | ![]() | ||
![]() | Ostwestfalenmagistrale, Teutoburger-Wald-Autobahn / Teutolinie Senne-Autobahn | Osnabrück – Borgholzhausen | 94 km | istnieje planowane: AD Wallenhorst – Osnabrück-Schinkel w budowie: Borgholzhausen – Bielefeld | ![]() |
![]() | Schöninghsdorf – Meppen – Haselünne – Löningen – Cloppenburg – Emstek – ![]() | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() | |||
![]() | Nienburg – Hanower – Hameln – Lemgo – Lage – Bielefeld – ![]() | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() | ![]() | ||
![]() | Nordharzautobahn | Braunschweig – Goslar – Wernigerode – Bernburg (Saale) | 120 km | istnieje | ![]() |
![]() | Hameln – Alfeld – Goslar | dawniej planowano; obecnie w okolicy Goslar stanowi część drogi ![]() | ![]() | ||
![]() | Moorautobahn, Messeschnellweg Messestutzen | Burgdorf – Hannover-Misburg Hannover Messe – AD Hannover-Süd | 14 km | istnieje | ![]() |
![]() | Südharzautobahn[17], Südumgehung Leipzig[17], Mitteldeutsche Schleife[17] | AD Drammetal – Nordhausen – Sangerhausen – Halle – Leipzig – AD Parthenaue | 219 km | istnieje | ![]() |
![]() | Masch(e)ner Autobahn[18], Nordlandautobahn[18] Südtangente Braunschweig[18] | Hamburg/Maschener Kreuz – Lüneburg Wolfsburg – Braunschweig – AD Salzgitter | 99 km | istnieje planowane: Lüneburg – Wolfsburg istnieje | ![]() |
Łączna długość | 925 km |
A 40 – A 49
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | • Ruhrschnellweg / „Ruhrschleichweg” • Rheinlanddamm • Westfalendamm[19] | (Antwerpen – Venlo ![]() ![]() | 95 km | istnieje planowane: Dortmund – AK Dortmund/Unna | ![]() |
![]() | Lipperandstraße / Lippeschnellweg[20] | Kamp-Lintfort – Dinslaken – Marl – Lünnen – Hamm – Beckum | dawniej planowano | ![]() | |
![]() | Nord-Süd-Autobahn Gelsenkirchen[21] | Dorsten – Gelsenkirchen – Essen – Sprockhövel | dawniej planowano | ![]() | |
![]() | • Südumgehung Kamp-Lintfort • Emscherschnellweg[22] | Kamp-Lintfort ![]() | 58 km | istnieje | ![]() |
![]() | Münster – Marl – Recklinghausen – Herne – Bochum – Witten – Wuppertal | 93 km | istnieje | ![]() | |
![]() | • Belgienlinie • DüBoDo • Nordumgehung Velbert[23] • Ruhrschnellweg / „Ruhrschleichweg” | ![]() AD Holz – Mönchengladbach-Odenkirchen Mönchengladbach-Ost – Willich – Düsseldorf – Ratingen Heiligenhaus – Velbert – Essen-Heisingen Dortmund – Unna – Werl – Soest – Kassel | 275 km | istnieje w budowie: Ratingen – Heiligenhaus w budowie i planowane: Kassel – Eisenach | ![]() |
![]() | • Dortmunder Ring • Sauerlandautobahn / -linie • Siegerlandautobahn • Wetteraulinie • Odenwaldautobahn • Neckar-Alb-Autobahn (NAAB) / Odenwald-Neckar-Alb-Autobahn (ONAA) • Großer Nordostring Stuttgart (GrNORSt) / Nordosttangente Stuttgart[24] | Dortmund – Siegen – Gießen – Hanau – Aschaffenburg | 257 km | istnieje | ![]() |
![]() | • Südlicher Zubringer • Wupperschnellweg[25] • Saarlandstraße | Heinsberg – Grevenbroich – Neuss – Düsseldorf – Hilden – Wuppertal | 143 km | istnieje planowane: Hemer – Menden – Neheim w budowie: Bestwig – Nuttlar | ![]() |
![]() | • Werretalautobahn • Ostwestfalendamm (OWD)[26] | Kirchlengern – Bielefeld – Rheda-Wiedenbrück – Lippstadt – Erwitte | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() | ![]() | |
![]() | • Eifelautobahn • Westerwaldautobahn[27] | AD Vulkaneifel – Koblenz – AD Dernbach | 78 km | istnieje | ![]() |
![]() | HaFraBa (Hamburg-Frankfurt-Basel)[28] | Koblenz – Westerburg – Wetzlar – Gießen – Bad Hersfeld | dawniej planowano | ![]() | |
![]() | • Lohfeldener Rüssel / Rüsselschwenk • Südtangente Kassel[29] | Kassel – Neuental | 45 km | istnieje w budowie: Neuental – Schwalmstadt planowane: Schwalmstadt – Homberg (Ohm) | ![]() |
Łączna długość | 1044 km |
A 50 – A 59
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Kölner Ring, Oberbergische Straße | Aachen – Olpe | dawniej planowano, obecnie istnieje jako część ![]() | ||
![]() | Südtangente Rheinhausen, Europaring | Duisburg – Krefeld – Viersen – Hückelhoven – Aachen | dawniej planowano, częściowo zbudowano jako ![]() | ||
![]() | Nördlicher Zubringer | (Roermond ![]() | 97 km | istnieje planowane: Essen – Gelsenkirchen | ![]() |
![]() | Belgienlinie | ![]() | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() | ||
![]() | Viehbachtalstraße, Stadtautobahn Solingen | (Heerlen –) Jülich – Solingen – Lüdenscheid – Werdohl | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() ![]() | ||
![]() | Goch – Geldern – Kempen – Krefeld – Tönisvorst – Grevenbroich – Frechen – Hürth | dawniej planowano | |||
![]() | Ennertaufstieg | Selfkant – Jülich – Düren – Euskirchen – Bonn – Waldbröl – ![]() | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() ![]() | ||
![]() | Niederrheinautobahn / Trans-Niederrhein-Magistrale, Linksrheinische Autobahn, Neusser Ring, Kölner Stadtautobahn | (Nijmegen ![]() | 119 km | istnieje | ![]() |
![]() | Nord-Süd-Straße, Osttangente Düsseldorf, Flughafenautobahn | Dinslaken – Duisburg Düsseldorf – Langenfeld – Leverkusen Köln – Troisdorf – Bonn | 69 km | istnieje | ![]() |
Łączna długość | 285 km |
A 60 – A 69
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Schneifelautobahn, Eifelautobahn, Hunsrückautobahn (?) Mainzer Ring | (Sankt Vith –) Winterspelt – Bitburg – Wittlich Bingen – Mainz – Rüsselsheim | 113 km | istnieje | ![]() |
![]() | Linksrheinische Autobahn | (Venlo ![]() | 320 km | istnieje | ![]() |
![]() | Nonnweiler – Landstuhl – Pirmasens | 79 km | istnieje | ![]() | |
![]() | Mainz – Kaiserslautern | 70 km | istnieje | ![]() | |
![]() | Meulenwaldautobahn | Trier – Grenzübergang Mesenich (– ![]() | 14 km | istnieje in Planung: Trier – Dreieck Trier | |
![]() | Pfälzer Autobahn, Bienwaldautobahn | Ludwigshafen – Neustadt – Landau – Kandel – Wörth am Rhein – Karlsruhe (– Lauterburg – Straßburg) | 59 km | istnieje planowane: Wörther Kreuz – Lauterburg | ![]() |
![]() | Rheingau-Höhenstraße, Rhein-Main-Schnellweg Kinzigtalautobahn, Rhönquerung | Eltville – Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Nordwestkreuz Frankfurt – Frankfurt-Miquelallee(inne języki) | 121 km | istnieje planowane: Frankfurt-Miquelallee – Frankfurt-Enkheim | ![]() |
![]() | Rechtsrheinische Autobahn | Rüsselsheim – Darmstadt – Viernheim | 58 km | istnieje | ![]() |
![]() | Bienwaldautobahn | Schifferstadt ![]() ![]() | dawniej planowano; obecnie jako część drogi ![]() | ||
Łączna długość | 834 km |
A 70 – A 79
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Maintalautobahn Fichtelgebirgsautobahn | Schweinfurt – Bamberg – Bayreuth | 120 km | istnieje | ![]() |
![]() | Erfurter Ring, Nordtangente Erfurt, Westumfahrung Erfurt, Thüringer-Wald-Autobahn | Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt – Arnstadt – Ilmenau – Suhl – Meiningen – Schweinfurt – AD Werntal | 208 km | istnieje w budowie: Etzleben – Sömmerda | ![]() |
![]() | Vogtlandautobahn | AD Bayerisches Vogtland – Hof – Plauen – Zwickau – Chemnitz – Borna | 153 km | istnieje w budowie: Borna – Rötha w budowie: Rötha – Leipzig | ![]() |
![]() | Thüringer-Wald-Autobahn, Frankenschnellweg | AD Suhl – Schleusingen – Eisfeld – Coburg – Lichtenfels – Bad Staffelstein – Bamberg – Erlangen – Fürth – Nürnberg – Feucht – AD Nürnberg/Feucht | 170 km | istnieje | ![]() |
![]() | Erzgebirgsautobahn, Neefestraße, Südring | Chemnitz – Zschopau – granica z Czechami (– Chomutov) | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() | ||
![]() | Westumgehung Nürnberg | Baiersdorf – Nürnberg – Weinsfeld | dawniej planowano | ||
![]() | Frankenschnellweg | Nürnberg – Roth – Weißenburg i. Bay. – Treuchtlingen – Donauwörth | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | ||
Łączna długość | 651 km |
A 80 – A 89
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Nordumgehung Bruchsal, Filstalautobahn, Uferstraße | Germersheim – Bruchsal – Stuttgart – Esslingen – Ulm – Senden | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() droga B28 na odcinku Ulm – Hittistetten oznakowana jest jak autostrada (Autobahnähnliche Straße) | ||
![]() | Westumgehung Würzburg, Neckarlinie, Bodenseeautobahn / Spätzle-Highway, Gipsstrecke | Würzburg (AD Würzburg-West) – Heilbronn (AK Weinsberg) – Ludwigsburg – Leonberg – Stuttgart – Böblingen – Villingen-Schwenningen – AK Hegau – Singen – B34 (4 Szafuza – Zurych) | 276 km | istnieje | ![]() |
![]() | Südautobahn, Wildparkstraße | Karlsruhe – Pforzheim – Ditzingen – Stuttgart | obecnie stanowi część ![]() | ||
![]() | Lauffen am Neckar – Stuttgart – Tübingen – Villingen-Schwenningen – Hüfingen | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | |||
![]() | Haguenau – Freudenstadt – Tübingen – Reutlingen – Kirchheim unter Teck | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | |||
![]() | Filderauffahrt, Filderspange Ost | Schwäbisch Hall – Backnang – Stuttgart – Metzingen – Riedlingen – Ravensburg | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | ||
![]() | Schwarzwaldautobahn | Breisach – Freiburg im Breisgau – Titisee – Donaueschingen – Tuttlingen – Riedlingen – Ulm – Langenau | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Kleiner Nordostring Stuttgart (KlNORSt), Remstalautobahn | Stuttgart/Zuffenhausen Nord – Kornwestheim – Fellbach – Waiblingen – Schorndorf – Lorch – Schwäbisch Gmünd – Aalen (– ![]() | dawniej planowano; obecnie stanowi odcinek drogi ![]() | ||
![]() | Memmingen – Biberach – Ertingen ![]() | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | |||
![]() | Ulm – Laupheim – Biberach an der Riß – Bad Waldsee – Weingarten (Württemberg) – Ravensburg – Friedrichshafen | w budowie i planowana jako ![]() dawniej planowano podniesienie kategorii drogi do autostrady | |||
Łączna długość | 276 km |
A 90 – A 99
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Paartalautobahn, Regensburger Autobahn, Ostbayernautobahn | Saalhaupt – Mainburg – Holledau – Pfaffenhofen – Aichach – Dasing – Augsburg | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() | ||
![]() | Reichsstädtelinie/ -autobahn, Donau-Ries-Autobahn, Westtangente Augsburg, Lechfeldautobahn | Feuchtwangen – Donauwörth – Augsburg – Landsberg am Lech – Füssen | dawniej planowano; obecnie stanowi część dróg ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Isarlinie, Deggendorfer Autobahn, Bayerischer-Wald-Autobahn, Flughafenzubringer München, Landshuter Autobahn | AD München-Feldmoching – AK Neufahrn – Landshut – Deggendorf | 134 km | istnieje | ![]() |
![]() | Ostbayernautobahn Inntalautobahn | AD Hochfranken – Hof – Weiden – AK Oberpfälzer Wald – Ratyzbona – AD Holledau | 268 km | istnieje dawniej planowano: Ratyzbona – Rosenheim (zastąpiona przez | ![]() |
![]() | Passauer Autobahn, Töginger Straße | München – Burghausen Malching – Kirchham | 109 km | istnieje w budowie: Kirchham – AK Pocking planowane: Burghausen – Malching | ![]() |
![]() | Garmischer Autobahn, Olympiastraße | München – Garmisch-Partenkirchen | 69 km | istnieje | ![]() |
![]() | Lindauer Autobahn / Bodenseeautobahn / Allgäuautobahn, Ammerseestraße | Lindau – Wangen – AK Memmingen – Buchloe – Landsberg – München | 173 km | istnieje | ![]() |
![]() | Hochrheinautobahn, Bodenseeautobahn, Voralpenautobahn | Weil am Rhein – Lörrach – AD Hochrhein Murg – Hauenstein Waldshut-Tiengen – Lauchringen Singen (Hohentwiel) – Stockach | 45 km | istnieje w budowie i planowane: AD Hochrhein – Rheinfelden – Bad Säckingen – Waldshut-Tiengen dawniej planowano: Lauchringen – Jestetten – Schaffhausen – Singen (Hohentwiel) | ![]() |
![]() | Umfahrung München | AD München-Süd-West – AK München-West – AD München-Allach – AD München-Feldmoching – AK München-Nord – AK München-Ost – AK München-Süd | 54 km | istnieje | ![]() |
![]() | Eschenrieder Spange | AD München-Allach – AD München-Eschenried | 4 km | istnieje | |
Łączna długość | 817 km |
Autostrady o numerach trzycyfrowych
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Autobahn_10-999.png/220px-Autobahn_10-999.png)
A 100 – A 199
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Stadtring Berlin | Seestraße – AD Charlottenburg(inne języki) – AD Funkturm(inne języki) – AK Schöneberg – AD Neukölln(inne języki) (– Landsberger Allee) | 21 km | istnieje w budowie: AD Neukölln – Am Treptower Park planowane: Am Treptower Park – Landsberger Allee | |
![]() | Osttangente, Abzweig Neukölln | AK Tempelhof – Gradestraße | 1 km | od 2006 r. jako łącznica autostrady ![]() | |
![]() | Westtangente Süd, Abzweig Schöneberg | Sachsendamm – AK Schöneberg – Wolfensteindamm/Schloßstraße | 4 km | istnieje | |
![]() | Abzweig Steglitz / Autobahnzubringer Schmargendorf | Konstanzer Straße – AK Wilmersdorf(inne języki) – Schildhornstraße | 3 km | od 2006 r. jako odgałęzienie autostrady ![]() | |
![]() | Westtangente Nord | AK Reinickendorf – Kurt-Schumacher-Platz | 1 km | od 2006 r. jako odgałęzienie autostrady ![]() | |
![]() | Südtangente | Berlin-Schöneberg – Berlin-Kreuzberg – Treptow-Köpenick | dawniej planowano, nigdy nie została zbudowana | ||
![]() | Nordtangente | Berlin-Tiergarten – Berlin-Mitte – Berlin-Friedrichshain | dawniej planowano, nigdy nie została zbudowana | ||
![]() | Autobahnzubringer Hamburg | AD Kreuz Oranienburg – AD Charlottenburg(inne języki) | 23 km | istnieje | |
![]() | Teltowkanal-Autobahn / Zubringer Dresden | AD Neukölln(inne języki) – AK Schönefeld | 19 km | istnieje | |
![]() | Autobahnzubringer Prenzlau / Abzweig Berlin-Pankow | AD Pankow – Prenzlauer Promenade | 8 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Autobahnzubringer Magdeburg / Leipzig, AVUS | AD Funkturm(inne języki) – Potsdam – AD Nuthetal(inne języki) | 28 km | istnieje | |
![]() | Zubringer Dresden | AD Treptow(inne języki) – AD Waltersdorf | 5 km | istnieje, dawniej oznakowana jako ![]() | |
![]() | Südtangente Leipzig | AD Halle-Süd – Halle (Südumfahrung) – Leipzig (Südumfahrung) – AD Parthenaue | planowano jako część ![]() | ||
![]() | Westumfahrung Halle, Mitteldeutsche Schleife | Halle-Neustadt – AD Halle-Süd | 9 km | istnieje planowane: (AD Halle-Nord) – Halle-Neustadt | |
Łączna długość | 122 km |
A 200 – A 299
Numer | Nazwa | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Grimmen – Stralsund – Rügen | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() ![]() | |||
![]() | Westumfahrung Flensburg (Zachodnia Obwodnica Flensburga) | dawniej planowano; obecnie stanowi północny odcinek drogi ![]() | |||
![]() | Kieler Westküstenstraße | Rendsburg – Kiel | 27 km | czynna dla ruchu | ![]() |
![]() | Część magistrali Hamburg-Kiel | Kiel – AD Bordesholm | 21 km | czynna dla ruchu | ![]() |
![]() | Abzweig Lübeck | AD Bad Schwartau – Lübeck-Siems | 5 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Lübeck-Zentrum – Lübeck-Travemünde | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | |||
![]() | (Wismar –) Schwerin | 32 km | dawniej A241, od 2006 r. część ![]() | ||
![]() | Masch(e)ner Autobahn | Maschener Kreuz – Lüneburg | 28 km | dawniej A250, od 3 listopada 2010 część ![]() | ![]() |
![]() | Hafenquerspange | Hamburg-Georgswerder (– Waltershof) | 2 km | 6 października 2019 roku przeklasfyfikowana na ![]() | |
![]() | Umgehung Harburg (Obwodnica Harburga) | Hamburg-Harburg | 4 km | 6 października 2019 roku przeklasyfikowana na ![]() | |
![]() | Abzweig Veddel | Hamburg – Veddel | 2 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Eckverbindung Hamburg-Harburg | Hamburg – Buchholz in der Nordheide | 10 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Schwarzenbek – Lüneburg | planowano jako część ![]() | |||
![]() | Anbindung Bremen-Nord | Bremen | 12 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Bunde | 4 km | czynna dla ruchu | ||
![]() | Eckverbindung Bremen | Bremen | 7 km | czynna dla ruchu | |
![]() | Delmenhorst – Bremen | dawniej planowano; obecnie część drogi ![]() | |||
290 | Wilhelmshaven – Wittmund | dawniej planowano; obecnie stanowi część drogi ![]() | |||
![]() | Stadtautobahn Oldenburg (Oldenburska Autostrada Miejska) | AK Oldenburg-Nord – AD Oldenburg-West | 9 km | czynna dla ruchu | |
Łączna długość | 103 km |
A 300 – A 399
Numer | Nazwa | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | (Enschede ![]() | dawniej planowano; obecnie istnieje jako część ![]() | |||
![]() | Nordumgehung Bad Oeynhausen | Dehme – AK Bad Oeynhausen | dawniej planowano; obecnie istnieje jako część ![]() | ||
![]() | Eckverbindung Hannover / Westtangente Hannover[31] | AD Hannover-Nord – AD Hannover-West | 17 km | istnieje | ![]() |
![]() | • Zubringer Bad Harzburg • Harz-Highway | AD Vienenburg – AD Bad Harzburg(inne języki) | 4 km | istnieje | ![]() |
![]() | • Messeschnellweg • Messestutzen | Hannover-Messegelände – AD Hannover-Süd(inne języki) | obecnie stanowi część ![]() | ||
![]() | Zubringer Göttingen / Nordumgehung Göttingen[32] | Göttingen-Nord – Göttingen-Weende | w 2003 roku zdegradowana do ![]() | ||
![]() | Westtangente Braunschweig[33] | Braunschweig-Wenden – AD Braunschweig-Südwest(inne języki) | 12 km | istnieje | ![]() |
![]() | Nordtangente Braunschweig[34] | Watenbüttel – Siegfriedviertel | 4 km | istnieje | ![]() |
![]() | Harz-Highway[35] | Braunschweig – Wolfenbüttel – Goslar | obecnie stanowi część ![]() | ![]() | |
Łączna długość | 37 km |
A 400 – A 499
Numer | Nazwa | Przebieg | Długość | Status | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Ruhrschnellweg | Duisburg – Mülheim an der Ruhr – Essen – Bochum – Dortmund – ![]() | od stycznia 1977 do kwietnia 1992 jako A430, następnie jako wschodni odcinek ![]() | ||
![]() | (Herne –) ![]() ![]() | dawniej planowano; nigdy nie została zbudowana | |||
![]() | Querspange Unna | (Iserlohn) – Unna-Süd – AK Unna-Ost – Unna | była autostrada, obecnie fragment ![]() | ||
![]() | (Hamm –) ![]() | 14 km | czynna dla ruchu | ||
![]() | Autobahndreieck Bochum-West ![]() ![]() | 10 km | w budowie | ||
![]() | (Remscheid –) ![]() ![]() | dawniej planowano, częściowo zbudowana jako ![]() | |||
![]() | Wetzlar-Północ – Aßlar – Wetzlar-Blasbach Wettenberg – Gießener Nordkreuz(inne języki) (Gießener Ring) – Reiskirchener Dreieck | 19 km | czynna dla ruchu w planach: Wetzlar-Blasbach – Wettenberg | ||
![]() | Osttangente Gießen (Wschodnia Obwodnica Gießen) | Gießener Nordkreuz – Linden – Gießener Südkreuz – Langgöns | 20 km | czynna dla ruchu | |
Łączna długość | 53 km |
A 500 – A 599
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Abzweig Oberhausen / Zubringer Oberhausen | AK Oberhausen – Oberhausen-Eisenheim | 5 km | istnieje | |
![]() | AD Breitscheid – AK Duisburg-Süd | 7 km | istnieje w budowie: AK Duisburg-Süd – Duisburg-Huckingen planowane: Duisburg-Huckingen – AK Krefeld-Zentrum | ||
![]() | Brühler Autobahn, „Phantasialand-Autobahn” / -highway” | AK Bliesheim – Brühl | zaplanowano jako ![]() | ||
![]() | Sonnborner Kreuz – Wuppertal-Dornap – Velbert | 13 km | istnieje | ||
![]() | Grevenbroicher Abzweig / Zubringer Grevenbroich | Jüchen – Grevenbroich | 7 km | istnieje | |
![]() | Monheim – Langenfeld | 6 km | istnieje | ||
![]() | Aachener Zubringer / Abzweig Aachen | Aachen-Europaplatz – AK Aachen | 5 km | istnieje | |
![]() | Aachen – Bad Münstereifel | dawniej planowano | |||
![]() | Köln-Roggendorf/Thenhoven – Köln-Niehl | dawniej planowano; częściowo istnieje jako miejska droga | |||
![]() | Brühler Autobahn, „Phantasialand-Autobahn” / -highway” | AK Bliesheim – Brühl | 13 km | istnieje | ![]() |
![]() | Kölner Stadtautobahn, Köln-Bonner Autobahn, „Diplomatenrennbahn” | Köln – Bonn | 20 km | istnieje | ![]() |
![]() | Frechen – Rodenkirchen | dawniej planowano | |||
![]() | Abzweig Köln-Deutz / Eckverbindung Köln, Östliche Zubringerstraße | Köln-Deutz – AK Köln-Gremberg – AD Köln-Porz | 7 km | istnieje | ![]() |
![]() | Südliche Umgehung Siegburg | Sankt Augustin – Siegburg – Hennef | 13 km | istnieje | ![]() |
![]() | Südumfahrung Bonn / Abzweig Bonn-Süd, Ennertaufstieg | Bonn-Friesdorf – AK Bonn-Ost | 4 km | istnieje | ![]() |
![]() | Bonner Stadtautobahn | Dreieck Bonn-Nordost – Meckenheim | 27 km | istnieje | ![]() |
![]() | Abzweig Sinzig | Ehlingen – AD Sinzig | 3 km | istnieje | |
![]() | Abzweig Bad Neuenahr–Ahrweiler | Grafschaft – Bad Neuenahr | 3 km | istnieje | |
![]() | Aachener Zubringer / Abzweig Aachen | Aachen-Europaplatz – AK Aachen | zaplanowano jako ![]() | ||
Łączna długość | 133 km |
A 600 – A 699
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Trierer Zubringer / Abzweig Trier / Moseltalautobahn[36] | Trier – AD Moseltal | 10 km | istnieje | ![]() |
![]() | Idar-Oberstein – Bad Kreuznach | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() | |||
![]() | • Saarautobahn • Stadtautobahn Saarbrücken[37] | Saarlouis – Saarbrücken | 32 km | istnieje | ![]() |
![]() | Saarlouis – Überherrn | dawniej planowano; istnieje jako ![]() | |||
![]() | Grühlingsstraße[38] | Friedrichsthal – Saarbrücken | 10 km | istnieje | ![]() |
![]() | Mainzer Ring[39] | Wiesbaden-Dotzheim – AD Mainz(inne języki) | 8 km | istnieje | ![]() |
![]() | Taunusautobahn[40] | Frankfurt-Höchst – Königstein im Taunus | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() | ||
![]() | Wiesbadener Straße | Eschborner Dreieck(inne języki) – Messe Frankfurt | 5 km | istnieje | ![]() |
![]() | Bad Dürkheim – Ludwigshafen am Rhein | 14 km | istnieje | ![]() | |
![]() | • Abzweig Wörth • Nordtangente Karlsruhe[41] | Kandel – Wörth am Rhein | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() ![]() | ||
![]() | Ludwigshafen am Rhein – Spira | dawniej planowano; istnieje jako ![]() ![]() | |||
![]() | Wörth am Rhein – Malsch | dawniej planowano | |||
![]() | Ost-West-Spange[42] | Ludwigshafen am Rhein – Spira | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Mannheim – Heidelberg | 12 km | istnieje | ![]() | |
![]() | Weinheim – Viernheim | 7 km | istnieje | ![]() | |
![]() | • Osttangente Frankfurt[43] • Taunusschnellweg | Oberursel – Frankfurt am Main – Offenbach am Main – Egelsbach | 37 km | istnieje | ![]() |
![]() | • Ostring Mainz / Südmainschnellweg[44] • Mainzer Ring | Wiesbaden – Mainspitz-Dreieck(inne języki) | 12 km | istnieje | ![]() |
![]() | Querspange / Zubringer Darmstadt[45] • Mainzer Ring | Griesheim – Darmstadt | 2 km | istnieje | ![]() |
![]() | Darmstadt – Dieburg | zdegradowana do ![]() | |||
![]() | Rodgauautobahn[46] | Dieburg – Hanau | zdegradowana do ![]() | ||
![]() | Langes Handtuch[47] | Stockstadt am Main – Obernburg am Main | dawniej planowano; istnieje jako ![]() | ||
Łączna długość | 149 km |
A 700 – A 799
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Stadtring Süd[48] | Estenfeld – Würzburg-Heidingsfeld | dawniej planowano; obecnie istnieje jako ![]() | ||
![]() | AD Bayerisches Vogtland(inne języki) – AD Hochfranken(inne języki) | istnieje jako część ![]() | |||
![]() | Estenfeld – Würzburg-Heidingsfeld | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() | |||
![]() | Nürnberg – Schwabach | dawniej planowano; częściowo istnieje jako droga powiatowa N4 | |||
![]() | Südwesttangente Nürnberg[49] | Nürnberg – Diespeck | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() | ||
![]() | Erlangen – Nürnberg | dawniej planowano; częściowo istnieje jako ![]() |
A 800 – A 899
- A 831
- Stuttgart-Vaihingen – Kreuz Stuttgart(inne języki)
- A 833
- Obwodnica Böblingen/Sindelfingen, obecnie jako droga krajowa B 464
- A 861
- Karsau – Rheinfelden (Baden)
- A 862
- Neuenburg am Rhein – Belfort (łącznik z autostradą A36 we Francji, obecnie jako część A 5)
- A 864
- Donaueschingen – Bad Dürrheim
A 900 – A 999
Numer | Nazwy | Przebieg | Długość | Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Effnerstraße | AD Flughafen Franz-Josef-Strauß – Ismaning – München | dawniej planowano | ||
![]() | Flughafenzubringer | AD Flughafen Franz-Josef-Strauß – AD München-Feldmoching | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() | ||
![]() | Mühldorf – Simbach | częściowo zbudowano jako ![]() | |||
![]() | München – Ebersberg – Wasserburg am Inn | dawniej planowano | |||
![]() | Abzweig Starnberg | AD Starnberg – Percha | 5 km | istnieje | |
![]() | Abzweig Waltenhofen / Südumfahrung Kempten | Waltenhofen – AD Allgäu | 5 km | istnieje; pierwotnie jako część ![]() | |
![]() | Kempten – Oberstdorf | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() | |||
![]() | Fröttmaning – Schwabing | istnieje jako część ![]() | |||
![]() | AD München-Feldmoching – Olympiapark | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako ![]() | |||
![]() | Töginger Straße | München-Steinhausen – AK München-Ost | istnieje jako część ![]() | ||
![]() | Ständlerstraße | Perlach – Putzbrunn | dawniej planowano; częściowo zbudowano jako droga lokalna | ||
![]() | Ramersdorfer Autobahn | München-Ramersdorf – AK München-Süd | istnieje jako część ![]() | ||
![]() | Südzubringer München / Giesinger Autobahn | München-Giesing – Sauerlach – AK München-Süd | 11 km | istnieje | |
![]() | Olympiastraße | München-Sendling – Forstenrieder Park | istnieje jako część ![]() | ||
![]() | Ammerseestraße | AD München-Südwest – München-Sendling | istnieje jako część ![]() | ||
![]() | AK München-West – München-Obermenzing | istnieje jako część ![]() | |||
![]() | München (Mittlerer Ring) | dawniej planowano; istnieje jako ![]() | |||
Łączna długość | 21 km |
Zobacz też
- Lista autostrad w Niemczech nie będących autostradami federalnymi(inne języki)
- Lista autostrad federalnych w Niemczech nie będących autostradami(inne języki)
Uwagi
Przypisy
- ↑ BMVI – Infrastruktur [online], bmvi.de [dostęp 2021-01-10] .
- ↑ Verordnung über eine allgemeine Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen und ähnlichen Straßen (Autobahn-Richtgeschwindigkeits-V).
- ↑ a b c d Marta Wa̜sowska, MalteM. Koppe MalteM., IngridI. Müller IngridI., Niemieckie abc, 3. Wyd., poprawione, Poczdam: PNWM, 2012, ISBN 978-3-941285-11-8 [dostęp 2024-02-29] .
- ↑ Niemcy: Opłat za autostrady nie będzie. UE powiedziała „stop”.
- ↑ BMVI – Reform der Bundesfernstraßenverwaltung [online], bmvi.de [dostęp 2021-01-10] .
- ↑ Historia transportu – odc. 43. O tym, jak budowa autostrad przyczyniła się do zwalczenia bezrobocia w Niemczech [online], Trans.INFO [dostęp 2024-02-29] (pol.).
- ↑ Historia transportu – odc. 43. O tym, jak budowa autostrad przyczyniła się do zwalczenia bezrobocia w Niemczech [online], Trans.INFO [dostęp 2024-02-29] (pol.).
- ↑ Aktuelle Daten: Bundesamt für Statistik: Verkehr – Straßen des überörtlichen Verkehrs. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-03)]. (niem.).
- ↑ Deutscher Bundestag (Hrsg.), Verkehrsinvestitionsbericht für das Berichtsjahr 2012, Bundesanzeiger Verlagsgesellschaft mbH, 18 lutego 2014, s. 180–181, ISSN 0722-8333 (niem.).
- ↑ Bestandsaufnahme der Straßen des überörtlichen Verkehrs [online], Bundesministerium für Digitales und Verkehr, 26 czerwca 2023 [dostęp 2023-08-24] (niem.).
- ↑ Bauleistungen auf Bundesfernstraßen im Jahre 1972 – Stand 31. Dezember 1972 [online] (niem.).
- ↑ Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A. Straßenbau Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A., Struktur und Numerierung der Bundesautobahnen – Vorgesehenes Gesamtnetz (Stand: 15.6.1974) [online] (niem.). – cz. I.
- ↑ Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A. Straßenbau Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A., Struktur und Numerierung der Bundesautobahnen – Vorgesehenes Gesamtnetz (Stand: 15.6.1974) [online] (niem.). – cz. II.
- ↑ Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A. Strassenbau Der Bundesminister für Verkehr AbteilungD.B.V.A., Netz der Bundesautobahnen und Bundesstrassen – Stand: 1. Januar 1976, 1976 (niem.).
- ↑ Autobahnnummern der DDR. eautobahn.de. [dostęp 2019-04-05]. (niem.).
- ↑ DDR-Autobahnnumern. autobahnen-europa.eu. [dostęp 2017-10-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-09)]. (niem.).
- ↑ a b c Patrick Scholl: A38. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ a b c Patrick Scholl: A39. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A40. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A40alt. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A41. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A42. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ a b Patrick Scholl: A44. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A45. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ a b Patrick Scholl: A46. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A47. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A48. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A48 (Koblenz-BadHersfeld). Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A49. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-20]. (niem.).
- ↑ a b ras: Wilhelmsburger Reichsstraße: Früher eröffnet als geplant. [w:] Hamburger Abendblatt [on-line]. abendblatt.de, 2019-10-06. [dostęp 2019-10-29]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A352. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ a b Patrick Scholl: A388. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A391. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A392. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ a b Patrick Scholl: A395. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A602. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A620. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A623. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A643. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A647. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A652. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A655. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A661. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A671. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A672. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A683. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A687. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A713. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
- ↑ Patrick Scholl: A752. Patricks Autobahnatlas. [dostęp 2019-05-23]. (niem.).
Linki zewnętrzne
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Autostrady w Niemczech |
- Lista autostrad niemieckich (niem.)
- p
- d
- e
Istniejące |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Planowane |
| ||||
Dawne |
|
- p
- d
- e
|
- Britannica: technology/Autobahn-German-highway, place/Bundesautobahn
- NE.se: autobahn
- SNL: Autobahn