BAIC Senova X25
BAIC Senova X25 | |||
Inne nazwy | BAIC X25 | ||
---|---|---|---|
Producent | BAIC Motor | ||
Zaprezentowany | Wrzesień 2015 | ||
Okres produkcji | 2015–2020 | ||
Miejsce produkcji | Pekin | ||
Dane techniczne | |||
Segment | crossover segmentu B | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4110 mm | ||
Szerokość | 1750 mm | ||
Wysokość | 1545 mm | ||
Rozstaw osi | 2519 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Changhe Q25 | ||
Pokrewne | BAIC Senova D20 | ||
Konkurencja | Chevrolet Trax | ||
|
BAIC Senova X25 – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką BAIC w latach 2015–2020.
Historia i opis modelu
Chińskie przedsiębiorstwo BAIC jesienią 2015 roku zdecydowało się poszerzyć swoją ofertę modelową o crossovera opartego na bazie osobowego modelu D20, podobnie jak on zasilającego linię modelową Senova. Wzorem debiutującego równolegle, bliźniaczego modelu Changhe Q25[1] o bardziej luksusowym charakterze, także i BAIC Senova X25 charakteryzował się wysokim prześwitem, dodatkowymi nakładkami na progi, nadkola i zderzaki. Co więcej, samochód zyskał unikalny wygląd przedniej i tylnej części nadwozia, charakteryzując się strzelistymi reflektorami i dużym wlotem powietrza.
Producent zdecydował się nadać unikalny projekt wyglądowi deski rozdzielczej, gdzie umieszczono charakterystyczne okrągłe nawiewy w konsoli centralnej, a także umieszczony nad nimi ekran dotykowy systemu multimedialnego[2].
W przeciwieństwie do pokrewnego D20, gama silnikowa crossovera X25 została ograniczona tylko do jednej benzynowej jednostki napędowej o pojemności 1,5-litra i mocy 111 KM[3].
BJEV EX360/EC5
W marcu 2018 roku BAIC przedstawił napędzany prądem wariant Senovy X25 zasilający dedykowaną dla elektrycznych pojazdów linię modelową BJEV[4]. BAIC BJEV EX360 nie zysał różnic wizualnych, otrzymując układ napędowy współtworzony przez baterię o pojemności 48 kWh, rozwijając moc 107 KM i 408 kilometrów maksymalnego zasięgu na jednym ładowaniu[5].
W maju 2019 roku w ramach wdrożenia nowego porządku nazewnictwa dla elektrycznych modeli z linii modelowej BJEV, samochód otrzymał nową nazwę BAIC BJEV EC5[6]. W jej ramach pojazd zyskał przemodelowany wygląd zarówno przedniego, jak i tylnego zderzaka nadając mu bardziej indywidualny wygląd w stosunku do wariantu spalinowego.
Sprzedaż
BAIC Senova X25 w pierwszej kolejności trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim, gdzie dostawy do klientów rozpoczęły się pod koniec 2015 roku[7]. Poczynając od 2016 roku, producent rozpoczął także sprzedaż crossovera na rynkach globalnych jak m.in. Egipt, RPA[8] czy Meksyk. Na Sri Lance produkcję zlecono lokalnemu przedsiębiorstwu Micro Automobiles[9], podobnie jak w przypadku modelu D20.
Silnik
- R4 1.5l A151
Przypisy
- ↑ This is the Beijing Auto Senova X25 for China. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC X25. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC Kompakt-SUV der Senova X-Familie. [dostęp 2021-01-28]. (niem.).
- ↑ BJEV starts production of EX360 electric SUV [ China ]. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC EX450. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC New Energy Released a New Pure Electric SUV EC5, Range up to 250miles. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC Senova X25 SUV. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC’s X25 Mini SUV is okay. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ Micro BAIC X25 Price in Sri Lanka 2019. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).