Baojun Yunduo
![]() Baojun Yunduo | |||
Inne nazwy | MG Windsor EV | ||
---|---|---|---|
Producent | SGMW | ||
Zaprezentowany | Maj 2023 | ||
Okres produkcji | od 2023 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 4295 mm | ||
Szerokość | 1850 mm | ||
Wysokość | 1652 mm | ||
Rozstaw osi | 2700 mm | ||
Masa własna | 1495-1615 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Bagażnik | 382-1707 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | BYD e2 | ||
|
Baojun Yunduo – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Baojun od 2023 roku.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Baojun_Yunduo_009.jpg/225px-Baojun_Yunduo_009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Baojun_Yunduo_003.jpg/225px-Baojun_Yunduo_003.jpg)
W maju 2023 Baojun przedstawił kolejny po małym crossoverze Yueye nowy elektryczny model w ramach restrukturyzacji i modernizacji swojej oferty dotychczas skupionej na spalinowych samochodach. Yunduo przyjął postać kompaktowego, 5-drzwiowego hatchbacka[1] o pękatych proporcjach, z nietypowo ukształtowanym przodem z krótką linią maski i stopniowanym kształtem bryły. Zarówno przednie, jak i tylne oświetlenie, utworzyły pasy świetlne, a obłe nadwozie zostało obszernie przeszlone oraz wzbogacone m.in. chowanymi klamkami. Z długością niespełna 4,3 metra Baojun Yunduo stanowi odpowiedź na m.in. Volkswagena ID.3[2].
Obszerna kabina została utrzymana w estetyce nawiązującej do wzornictwa meblarskiego, z rozbudowaną wytłoczką foteli obitych sztuczną skórą, a także rozbudowanym tunelem środkowym ze schowkiem oraz potrójnym uchwytem na napoje[3]. Zarówno przed kierowcą, jak i w centralnym punkcie konsoli centralnej znalazły się wyświetlacze pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów oraz punkt sterowania systemem ultimedialnym. Baojun Yunduo otrzymał system półautonomicznej jazdy dostarczony przez producenta dronów DJI[4].
Sprzedaż
Baojun Yunduo został zbudowany głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się oficjalnie 3 miesiące po debiucie, w połowie sierpnia 2023 roku. Samochód w momencie premiery wywołał duże zainteresowanie pośród chińskich konsumentów, co przekuło się w zebranie przez producenta 10 tysięcy zamówień na elektrycznego hatchbacka w ciągu pierwszych 10 dni[5]. W lutym 2024 roku zaprezentowany został indonezyjski wariant pod nazwą Wuling Cloud EV, wraz z lokalną produkcją w zakładach siostrzanej firmy z tego samego joint-venture[6]. We wrześniu tego samego roku przedstawiono kolejny wariant, tym razem pod nazwą MG Windsor EV z myślą o rynku indyjskim[7].
Dane techniczne
Baojun Yunduo jest samochodem w pełni elektrycznym, do którego układu napędowego wykorzystany został 134-konny silnik przenoszący moc na oś przednią. Do wyboru klientom udostępniono dwa pakiety akumulatorów. Mniejszy, o pojemności 37,9 kWh oferuje ok. 360 kilometrów maksymalnego zasięgu, z kolei większy o pojemności 50,7 kWh pozwala przejechać na jednym ładowaniu do ok. 460 kilometrów[8].
Przypisy
- ↑ SAIC, GM, Wuling Joint Venture Unveils Baojun Cloud Sub-$15K Compact EV. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).
- ↑ General Motors JV launches Baojun Cloud EV in China starting under $14K. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).
- ↑ GM-SAIC-Wuling JV’s Baojun Cloud EV launched in China, price starts at 13,200 USD. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).
- ↑ Baojun Cloud has four trim levels. Price may start at 13,900 USD in China. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).
- ↑ Chińczycy pokochali nową "Multiplę". 10 tys. zamówień jeszcze przed debiutem. [dostęp 2023-10-13]. (pol.).
- ↑ Необычная модель GM и SAIC сменила марку, чтобы покорить новый рынок. [dostęp 2024-02-16]. (ros.).
- ↑ Baojun Cloud becomes the electric MG Windsor CUV for the Indian market. [dostęp 2024-09-12]. (ang.).
- ↑ China new models July 2023: Baojun Cloud and Hyundai Mufasa land. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).