European Super Touring Cup 2000
![]() | Ten artykuł od 2015-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Inauguracja | 2 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 8 października |
Liczba wyścigów | 20 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Fabrizio Giovanardi |
Następny sezon |
European Super Touring Cup 2000 – pierwsza edycja europejskiej serii samochodów turystycznych od czasu jej likwidacji w 1988 roku. Powstała w głównej mierze przez zmianę włoskiego cyklu Superturismo na europejski. Na 10 rozegranych rund aż 6 odbyło się we Włoszech, również stawka kierowców składała się w głównym stopniu z Włochów.
Tytuł mistrzowski zdobył Fabrizio Giovanardi, kierowca Alfy Romeo 156.
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr. | Kierowca | Runda |
---|---|---|---|---|
Nordauto Engineering | Alfa Romeo 156 | 1 | ![]() | 1-10 |
2 | ![]() | 1-10 | ||
7 | ![]() | 1-10 | ||
8 | ![]() | 1-10 | ||
CiBiEmme Engineering | BMW 320i | 3 | ![]() | 1-10 |
4 | ![]() | 1-10 | ||
AGS Motorsport | Audi A4 quattro | 5 | ![]() | 1-10 |
6 | ![]() | 1-5, 7 | ||
25 | ![]() | 9-10 | ||
Christy's Team | BMW 320i | 9 | ![]() | 1-10 |
10 | ![]() | 1-10 | ||
JAS Engineering | Honda Accord | 11 | ![]() | 1-10 |
24 | ![]() | 9-10 | ||
27 | ![]() | 10 | ||
Team Isert | BMW 320i | 12 | ![]() | 1-7 |
26 | ![]() | 9 | ||
Soli Racing Team | Alfa Romeo 156 | 14 | ![]() | 1-10 |
Nath Racing | Audi A4 quattro | 15 | ![]() | 1-4, 6-7, 9 |
National Team Slovakia | Audi A4 quattro | 16 | ![]() | 1, 3, 5, 8 |
Alda Motorsport | Audi A4 quattro | 18 | ![]() | 1-6 |
Alfa Romeo 155 TS | 21 | ![]() | 5 | |
Oliver Mayer Motorsport | Audi A4 quattro | 19 | ![]() | 3 |
Greyhound Motorsport | Opel Vectra | 20 | ![]() | 3-4, 6-10 |
Raceline Racing Team | Opel Vectra | 23 | ![]() | 8, 10 |
Plamtex Sport Olimpija | BMW 318i | 28 | ![]() | 10 |
AL Lamko Novial | BMW 318i | 45 | ![]() | 10 |
Kalendarz
Wyniki i klasyfikacja
Kierowcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | MUG![]() | MUG![]() | PER![]() | PER![]() | A1R![]() | A1R![]() | MON![]() | MON![]() | HUN![]() | HUN![]() | IMO![]() | IMO![]() | MIS![]() | MIS![]() | BRN![]() | BRN![]() | VAL![]() | VAL![]() | MOB![]() | MOB![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 10 | 256 |
2 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 13 | 1 | 13 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 9 | 3 | 3 | 9 | 8 | 232 |
3 | ![]() | 3 | 4 | 7 | NU | 3 | 2 | 9 | 3 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 | 1 | NU | 3 | 5 | 11 | 8 | 1 | 202 |
4 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 6 | 4 | 3 | 14 | NU | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 6 | 2 | 2 | 2 | 3 | 195 |
5 | ![]() | NU | 6 | 4 | 2 | 6 | 5 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 11 | 3 | 2 | 6 | 4 | NU | 4 | 3 | 9 | 174 |
6 | ![]() | NU | 7 | 6 | 4 | NU | NW | 1 | NU | NU | NW | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 1 | 4 | 6 | 1 | NU | 154 |
7 | ![]() | NU | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 7 | 8 | 6 | 8 | 6 | 9 | 8 | 6 | 4 | 2 | 9 | 12 | 6 | 2 | 127 |
8 | ![]() | 6 | 8 | NU | 7 | 8 | NU | 11 | 4 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 | 8 | 5 | 8 | 9 | 5 | 4 | 76 |
9 | ![]() | NU | 9 | 8 | 5 | 9 | 6 | 13 | NU | 8 | 6 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 | NU | 10 | 7 | 7 | 11 | 57 |
10 | ![]() | 11 | 14 | 11 | 10 | 15 | 7 | 6 | 5 | 14 | 13 | 14 | 14 | 11 | 13 | 12 | 11 | NU | 15 | 12 | 7 | 23 |
11 | ![]() | 5 | 10 | 10 | 9 | 7 | 7 | NU | 8 | 23 | ||||||||||||
12 | ![]() | 8 | NU | 12 | 12 | NU | NU | 3 | 9 | NU | NW | NU | 12 | 12 | 14 | 17 | ||||||
13 | ![]() | 6 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||
14 | ![]() | 10 | 12 | 13 | 11 | 14 | NU | 8 | 6 | 10 | 10 | 12 | 10 | 13 | ||||||||
15 | ![]() | 12 | 15 | 9 | 8 | 11 | 8 | 10 | 10 | 13 | 11 | 12 | 12 | NU | NW | 10 | 10 | 11 | 13 | 14 | 13 | 13 |
16 | ![]() | 7 | NW | 11 | 6 | 10 | ||||||||||||||||
17 | ![]() | 7 | 11 | NU | NW | 7 | NU | 12 | NU | 11 | 14 | 11 | 10 | 10 | NU | 10 | ||||||
18 | ![]() | 10 | 5 | 9 | ||||||||||||||||||
19 | ![]() | NW | 12 | NU | 11 | 10 | 8 | NU | 11 | 11 | 13 | 13 | 10 | 13 | NU | 6 | ||||||
20 | ![]() | 9 | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | 15 | NU | 12 | 12 | 13 | 13 | 6 | ||||||||
21 | ![]() | NS | 8 | NW | NW | 3 | ||||||||||||||||
22 | ![]() | 13 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||
23 | ![]() | 15 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||
![]() | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||
![]() | 9 | 12 | 15 | 12 | 0 | |||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MUG![]() | MUG![]() | PER![]() | PER![]() | A1R![]() | A1R![]() | MON![]() | MON![]() | HUN![]() | HUN![]() | IMO![]() | IMO![]() | MIS![]() | MIS![]() | BRN![]() | BRN![]() | VAL![]() | VAL![]() | MOB![]() | MOB![]() | Suma punktów |
Zespoły
Poz. | Kierowca | MUG![]() | PER![]() | A1R![]() | MON![]() | HUN![]() | IMO![]() | MIS![]() | BRN![]() | VAL![]() | MOB![]() | Pts | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nordauto Engineering | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 489 |
4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 7 | 8 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 3 | |||
2 | CiBiEmme Engineering | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 4 | 3 | 1 | 376 |
NU | 6 | 7 | NU | 6 | 5 | 9 | 3 | 3 | 2 | 7 | 11 | 3 | 2 | NU | 4 | NU | 11 | 8 | 9 | |||
3 | JAS Engineering | 1 | 1 | 2 | 13 | 1 | 13 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 9 | 3 | 3 | 9 | 5 | 248 |
7 | NW | 10 | 6 | |||||||||||||||||||
4 | AGS Motorsport | 10 | 7 | 6 | 4 | 14 | NU | 1 | 6 | 10 | 10 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 1 | 4 | 6 | 1 | NU | 170 |
NU | 12 | 13 | 11 | NU | NW | 8 | NU | NU | NW | 12 | 10 | NS | 8 | NW | NW | |||||||
5 | Christy's Team | 6 | 8 | 8 | 5 | 8 | 6 | 11 | 4 | 8 | 6 | 8 | 6 | 7 | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 5 | 4 | 133 |
NU | 9 | NU | 7 | 9 | NU | 13 | NU | 9 | 9 | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | NU | 10 | 9 | 7 | 11 | |||
6 | Team Isert | 7 | 11 | NU | NW | 7 | NU | 12 | NU | 11 | 14 | 11 | 10 | 10 | NU | 6 | 5 | 24 | ||||
7 | Soli Racing Team | 11 | 14 | 11 | 10 | 15 | 7 | 6 | 5 | 14 | 13 | 14 | 14 | 11 | 13 | 12 | 11 | NU | 15 | 12 | 7 | 23 |
8 | National Team Slovakia | 5 | 10 | 10 | 9 | 7 | 7 | NU | 8 | 23 | ||||||||||||
9 | Nath Racing | 8 | NU | 12 | 12 | NU | NU | 3 | 9 | NU | NW | NU | 12 | 12 | 14 | 17 | ||||||
10 | Greyhound Motorsport | NW | 12 | NU | 11 | 10 | 8 | NU | 11 | 11 | 13 | 13 | 10 | 13 | NU | 6 | ||||||
11 | Alda Motorsport | 9 | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | 15 | NU | 12 | 12 | 13 | 13 | 6 | ||||||||
15 | 15 | |||||||||||||||||||||
12 | Oliver Mayer Motorsport | 13 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||
Plamtex Sport Olimpija | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
AL Lamko Novial | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
Guest teams ineligible for points. | ||||||||||||||||||||||
Raceline Racing Team | 9 | 12 | 15 | 12 | 0 | |||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MUG![]() | PER![]() | A1R![]() | MON![]() | HUN![]() | IMO![]() | MIS![]() | BRN![]() | VAL![]() | MOB![]() | Pkt. |
Klucz punktacji | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |