Leapmotor C16
![]() Leapmotor C16 | |||
Producent | Leapmotor | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 2024 | ||
Okres produkcji | od 2024 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu E | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Napęd | tylny | ||
Długość | 4915 mm | ||
Szerokość | 1905 mm | ||
Wysokość | 1770 mm | ||
Rozstaw osi | 2825 mm | ||
Masa własna | 2065–2095 kg | ||
Liczba miejsc | 6 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Leapmotor C10 | ||
Konkurencja | Aito M7 | ||
|
Leapmotor C16 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Leapmotor od 2024 roku.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Leapmotor_C16_004.jpg/225px-Leapmotor_C16_004.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Leapmotor_C16_001.jpg/225px-Leapmotor_C16_001.jpg)
W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów samochodowych w Pekinie odbyła się premiera trzeciego, największego SUV-a w ofercie Leapmotor stanowiącego odpowiedź m.in. na produkty firmy Li Auto[1]. C16 powstał jako powiększona odmiana przedstawionego przed rokiem modelu Leapmotor C10, współdzieląc z nim charakterystyczne kanciaste proporcje i stylistykę przedniej części nadwozia. Dla różnicy, C16 otrzymał większy rozstaw osi, dłuższe nadwozie i bardziej foremnie ukształtowaną tylną część nadwozia[2].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznej estetyce z dominującymi jasnymi materiałami wykończeniowymi, na czele z 14,6-calowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego na środku deski rozdzielczej[3]. Ponadto, wyświetlacz z cyfrowymi zegarami znalazł się przed kierowcą, z kolei dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń przewidziano opuszczany ekran o przekątnej 15,6 cala[3]. Producent zastosował także 21-głośnikowy system audio, z kolei kanciasta kabina pasażerska umożliwiła przetransportowanie do 6 pasażerów w układzie siedzeń 2+2+2[3].
Sprzedaż
Podobnie jak pokrewny C10, tak i Leapmotor C16 powstał jako model skierowany do globalnych rynków zbytu. W pierwszej kolejności sprzedaż uruchomiono na wewnętrznym rynku chińskim tuż po premierze na pekińskim salonie w kwietniu 2024, w ciągu pierwszej doby znajdując 12 tysięcy nabywców[3].
Dane techniczne
Wzorem innych modeli w gamie Leapmotor, tak i C16 powstało z myślą o dwóch rodzajach napędu: elektrycznym i hybrydowym. Pierwszą specyfikację utworzył silnik o mocy 288 KM pozwalający na osiągnięcie do 160 km/h prędkości maksymalnej, z baterią 67 kWh oferującą do 520 kilometrów zasięgu według chińskiej procedury pomiarowej CLTC. Wariant hybrydowy napędził 1,5 litrowy silnik benzynowy o mocy 94 KM i jednostka elektryczna o mocy 228 KM, oferując do 230 kilometrów zasięgu w pełni elektrycznym trybie[4].
Przypisy
- ↑ Leapmotor is going to compete with Li Auto. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- ↑ Stellantis-baked Leapmotor C16 applied for a sales license in China. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- ↑ a b c d Leapmotor C16 received more than 11,950 orders after 24 hrs of pre-sales. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- ↑ Beijing show: Aussie-bound Leapmotor shows off C16 three-row electric family SUV. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).