Plymouth Conquest
![]() Plymouth Conquest | |||
Producent | Plymouth | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1983 | ||
Okres produkcji | 1983 – 1987 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Plymouth Sapporo | ||
Następca | Plymouth Laser | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu D | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowe coupe | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4410 mm | ||
Szerokość | 1685-1745 mm | ||
Wysokość | 1320 mm | ||
Rozstaw osi | 2435 mm | ||
Masa własna | 1260-1340 kg | ||
Liczba miejsc | 2-4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chrysler Conquest | ||
Konkurencja | Ford Probe | ||
|
Plymouth Conquest – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1984 – 1987.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Chrysler_Conquest_%2814917611886%29.jpg/225px-Chrysler_Conquest_%2814917611886%29.jpg)
Na początku lat 80. XX wieku koncern Chryslera prowadził zakrojoną na szeroką skalę współpracę z japońskim Mitsubishi, w ramach której zapożyczano z oferty tej marki wiele różnych typów samochodów w celu wzbogacenia oferty Dodge'a i Plymoutha. W ramach tej polityki zwanej badge engineering, w 1984 roku pojawiły się bliźniacze modele dla oferowanego w Ameryce Północnej Mitsubishi Starion.
Pod nazwą Conquest oferowano równocześnie ten model zarówno pod marką Plymoutha, jak i Dodge[1].
W 1987 podjęto decyzję, w ramach której zarówno Plymouth, jak i Dodge Conquest zostały przemianowane na jeden model pod marką Chryslera[2].
Wersje wyposażeniowe
- LE
- TSi
- Technica
Silniki
- L4 2.0l 4G63
- L4 2.6l 4G54