Pontiac Torrent
Pontiac Torrent | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 2005 | ||
Okres produkcji | 2005 – 2009 | ||
Miejsce produkcji | Ingersoll | ||
Poprzednik | Pontiac Aztek | ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu D | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna | ||
Napęd | przedni | ||
Długość | 4796 mm | ||
Szerokość | 1814 mm | ||
Wysokość | 1760 mm | ||
Rozstaw osi | 2858 mm | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chevrolet Equinox | ||
Pokrewne | Opel Antara | ||
Konkurencja | Mazda CX-7 | ||
|
Pontiac Torrent – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2005 – 2009.
Historia i opis modelu
Torrent zastąpił kontrowersyjny model Aztek, powstając na platformie General Motors o nazwie GM Theta, na której zbudowano również bliźniacze SUV-y Chevrolet Equinox, GMC Terrain oraz Suzuki XL7. Pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku w Los Angeles, trafiając do sprzedaży z końcem tego samego roku. Do napędu służył silnik produkowany w Chinach - była to znana z modelu Equinox jednostka V6 o pojemności 3,4 litra generująca moc 185 hp. Napęd przenoszony jest poprzez 5-biegową automatyczną skrzynię biegów na oś przednią lub obie osie.
Produkcja modelu Torrent została zakończona we wrześniu 2009 roku, co było pokłosiem wycofania z rynku marki Pontiac w ramach restrukturyzacji koncernu General Motors, który drastycznie zredukował swoje portfolio w Ameryce Północnej[1].
Silniki
- V6 3,4 l LNJ
- V6 3,6 l LY7
Sprzedaż
Rocznik | Sprzedaż[2] |
---|---|
2005 | 10,303 |
2006 | 43,174 |
2007 | 32,644 |
Przypisy
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C | |
C / D | |
D |
|
E | |
F | |
F+ | |
G | |
SUV |
|
Van | |
Sportowe | |
Roadster |