Seria GP2 – Bahrain 2013
![]() ![]() | |
2. runda z 11 w sezonie 88. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | 19-21 kwietnia 2013 |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń | 32 |
Długość okrążenia | 5.412 km |
Dystans | 173,184 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń | 23 |
Długość okrążenia | 5.412 km |
Dystans | 124,476 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 21 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 25 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position | Fabio Leimer |
Zwycięzca | Fabio Leimer |
Najszybsze okrążenie | Julián Leal |
Premia za najszybsze okrążenie | Johnny Cecotto Jr. |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca | Sam Bird |
Najszybsze okrążenie | Nathanaël Berthon |
Premia za najszybsze okrążenie | Sam Bird |
Sepang w sezonie 2013 Catalunya Bahrain (1) 2012 Seria GP2 Bahrain 2014 |
Runda GP2 na torze Bahrain International Circuit – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2013.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
8 | ![]() | Racing Engineering | 1:41,361 | 8 |
Kwalifikacje
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() | Racing Engineering | 1:43,889 | 24 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Arden International | 1:45,115 | 28 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 11 | ![]() | Russian Time | 23 | 41:08,133 | ||
2 | ![]() | 9 | ![]() | Carlin | 23 | +0:00,080 | ||
3 | ![]() | 18 | ![]() | Rapax | 23 | +0:04,206 | ||
4 | ![]() | 12 | ![]() | Russian Time | 23 | +0:10,328 | ||
5 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 23 | +0:19,713 | ||
6 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 23 | +0:21,773 | ||
7 | ![]() | 4 | ![]() | ART Grand Prix | 23 | +0:24,108 | ||
8 | ![]() | 26 | ![]() | MP Motorsport | 23 | +0:27,722 | ||
9 | ![]() | 8 | ![]() | Racing Engineering | 23 | +0:27,894 | ||
10 | ![]() | 21 | ![]() | Trident Racing | 23 | +0:27,997 | ||
11 | ![]() | 14 | ![]() | Caterham Racing | 23 | +0:28,601 | ||
12 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 23 | +0:35,477 | ||
13 | ![]() | 2 | ![]() | DAMS | 23 | +0:35,858 | ||
14 | ![]() | 19 | ![]() | Rapax | 23 | +0:36,346 | ||
15 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 23 | +0:36,950 | ||
16 | ![]() | 7 | ![]() | Racing Engineering | 23 | +0:37,671 | ||
17 | ![]() | 25 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 23 | +0:41,248 | ||
18 | ![]() | 27 | ![]() | MP Motorsport | 23 | +0:44,757 | ||
19 | ![]() | 16 | ![]() | Barwa Addax | 23 | +0:47,006 | ||
20 | ![]() | 15 | ![]() | Caterham Racing | 23 | +0:52,044 | ||
21 | ![]() | 23 | ![]() | Hilmer Motorsport | 23 | +0:54,740 | ||
22 | ![]() | 20 | ![]() | Trident Racing | 23 | +0:55,332 | ||
23 | ![]() | 22 | ![]() | Hilmer Motorsport | 23 | +1:02,964 | ||
24 | ![]() | 17 | ![]() | Barwa Addax | 23 | +1:17,388 | ||
25 | ![]() | 24 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 22 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
1 | ![]() | DAMS | 5 | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
20 | ![]() | Trident Racing | 1:45,301 | 17 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
11 | ![]() | Russian Time | 1:45,465 | 4 |
Lista startowa
Team | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
![]() | 3 | ![]() |
4 | ![]() | |
![]() | 5 | ![]() |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
![]() | 9 | ![]() |
10 | ![]() | |
![]() | 11 | ![]() |
12 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
![]() | 16 | ![]() |
17 | ![]() | |
![]() | 18 | ![]() |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
![]() | 22 | ![]() |
23 | ![]() | |
![]() | 24 | ![]() |
25 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 64 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 4 | 54 | 2 | - | - | 1 | - | - |
3 | 0 | ![]() | 4 | 48 | - | 2 | - | - | - | - |
4 | +5 | ![]() | 4 | 33 | 1 | - | - | - | 2 | 1 |
5 | -1 | ![]() | 4 | 24 | - | 1 | - | - | - | 1 |
6 | +2 | ![]() | 4 | 22 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() | 2 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | +7 | ![]() | 4 | 12 | - | - | - | - | - | - |
9 | -4 | ![]() | 4 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -4 | ![]() | 4 | 11 | - | - | 1 | - | - | 1 |
11 | -4 | ![]() | 4 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -2 | ![]() | 4 | 9 | - | - | - | - | 1 | - |
13 | -2 | ![]() | 4 | 8 | - | - | - | - | - | - |
14 | +8 | ![]() | 4 | 7 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -3 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
16 | +4 | ![]() | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -4 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | - |
18 | +3 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | -5 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | -5 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
22 | -5 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
23 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
24 | -6 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
26 | -1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
27 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
28 | -2 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 72 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | - |
2 | +1 | ![]() | 8 | 70 | - | 2 | - | - | - | - |
3 | -1 | ![]() | 8 | 64 | 2 | - | - | 1 | - | 1 |
4 | +3 | ![]() | 8 | 45 | 1 | - | - | - | 2 | 1 |
5 | -1 | ![]() | 8 | 26 | - | 1 | - | - | - | 2 |
6 | -1 | ![]() | 8 | 20 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
7 | +4 | ![]() | 7 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -2 | ![]() | 8 | 12 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | +1 | ![]() | 8 | 7 | - | - | - | - | - | 3 |
10 | -2 | ![]() | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | -2 | ![]() | 8 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Charles Bradley: Bahrain GP2: Leimer takes pole by almost a second. autosport.com, 2013-04-19. [dostęp 2013-07-26]. (ang.).
- ↑ Michał Roszczyn: James Calado zostanie cofnięty o 10 miejsc na starcie wyścigu w Bahrajnie. f1wm.pl, 2013-03-24. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ a b Michał Roszczyn: Canamasas wykluczony z wyniku kwalifikacji za naganne zachowanie. f1wm.pl, 2013-04-19. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2013 > Bahrajn (główny). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2013 > Bahrajn (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2013-05-25]. (ang.).
- p
- d
- e