TKh5
 | |
| Producent | Henschel |
|---|---|
| Lata budowy | 1934-1938 |
| Układ osi | C n2t/C h2t[1] |
| Wymiary | |
| Masa służbowa | 46,6 t[2]. |
| Długość | 9600 mm |
| Średnica kół napędnych | 1100 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
| Ciśnienie w kotle | 14 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła | 67,86 m² |
| Powierzchnia przegrzewacza | 24,10 m² |
| Powierzchnia rusztu | 1,42 m² |
| Średnica cylindra | 420 mm |
| Skok tłoka | 550 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa | 386 kW |
| Prędkość konstrukcyjna | 60 km/h |
TKh5 – parowóz niemieckiej serii Baureihe 890, zaprojektowany w 1934 roku do prowadzenia pociągów towarowych na krótkich trasach. Wyprodukowano dla kolei niemieckich 10 parowozów. Na inwentarzu PKP znalazło się 5 niemieckich parowozów[3]. Jeden parowóz TKh5 był eksploatowany jako lokomotywa zakładowa w ZNTK Nowy Sącz[4]. Parowóz TKh5-5 sprzedano w 1948 roku Gostyńskiej Kolei Powiatowej[5].
Przypisy
- ↑ Lista lokomotyw parowych TKh5.
- ↑ Baureihe 890. (niem.).
- ↑ PawełP. Terczyński PawełP., Atlas parowozów, wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, s. 64, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022 .
- ↑ Galeria historycznych zdjęć Eddiego Barnesa. [dostęp 2015-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-15)].
- ↑ Jürgen U. Ebel, Peter Bauchwitz: Einheitsloks für den Rangierdienst. Die Geschichte der Baureihen 80, 81, 87 und 89. Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1996. ISBN 978-3-88255-181-5.
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
| Pośpieszne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobowe |
| ||||||||||
| Towarowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy
