Катастрофа ATR 42 под Агадиром
Рейс 630 Royal Air Maroc | |
---|---|
![]() ATR 42-312 борт CN-CDT | |
Общие сведения | |
Дата | 21 августа 1994 года |
Время | около 18:50 |
Характер | SEC |
Причина | Самоубийство пилота |
Место | ![]() |
Координаты | 30°36′00″ с. ш. 9°19′00″ з. д.HGЯO |
Погибшие | 44 (все) |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | ATR 42-312 |
Авиакомпания | ![]() |
Пункт вылета | ![]() |
Пункт назначения | ![]() |
Рейс | AT630 |
Бортовой номер | CN-CDT |
Дата выпуска | 20 января 1989 года (первый полёт) |
Пассажиры | 40 |
Экипаж | 4 |
Выжившие | 0 |
Катастрофа ATR 42 под Агадиром — авиационная катастрофа, произошедшая 21 августа 1994 года. Авиалайнер ATR 42-312 авиакомпании Royal Air Maroc выполнял рейс AT630 по маршруту Агадир—Касабланка, но примерно через 10 минут после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился[1]. Погибли все находившиеся на его борту 44 человека — 40 пассажиров и 4 члена экипажа.
На момент событий это была самая крупная катастрофа самолёта ATR 42 (в 2019 году — четвёртая).
Самолёт
ATR 42-312 (регистрационный номер CN-CDT, серийный 127) был выпущен в 1989 году (первый полёт совершил 20 января). 24 марта того же года был передан авиакомпании Royal Air Maroc[2][3].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса AT630 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 32-летний Юнес Хаяти (англ. Younes Khayati).
- Второй пилот — София Фигиги (англ. Sofia Figuigui).
В салоне самолёта работали два бортпроводника.
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
![]() | 20 | 4 | 24 |
![]() | 8 | 0 | 8 |
![]() | 5 | 0 | 5 |
![]() | 4 | 0 | 4 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
Всего | 40 | 4 | 44 |
Катастрофа
Рейс AT630 вылетел из Агадира около 18:40. Через 10 минут на высоте 4800 метров самолёт неожиданно перешёл в пикирование и врезался в один из склонов гор Атлас в 32 километрах от аэропорта Агадира. Все 44 человека на борту самолёта погибли.
Причины катастрофы
Комиссия, расследовавшая причину катастрофы, заявила, что 32-летний командир экипажа Юнес Хаяти был единолично ответственен за катастрофу. Расследование показало, что Хаяти незадолго до падения отключил автопилот и направил самолёт в пике[4]. Однако это было оспорено лётным союзом[5].
Примечания
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident ATR 42-312 CN-CDT Tizounine (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 12 октября 2018 года.
- ↑ Royal Air Maroc CN-CDT (ATR 42/72 - MSN 127) | Airfleets aviation (неопр.). www.airfleets.net. Дата обращения: 28 октября 2019. Архивировано 16 февраля 2022 года.
- ↑ CN-CDT Royal Air Maroc ATR 42 (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ Prove suicide accusation, union tells crash probers (неопр.). news.google.com. The Deseret News. Дата обращения: 4 августа 2019. Архивировано 8 июня 2021 года.
- ↑ Crash that killed 44 was a pilot suicide (неопр.). news.google.com. Altus Times. Дата обращения: 28 октября 2019. Архивировано 20 апреля 2016 года.
Ссылки
- Описание катастрофы на Aviation Safety Network