СВаРЗ-6235.00
СВаРЗ-6235.00 | |
---|---|
![]() Троллейбус поставки 2011 года | |
Завод-изготовитель | ![]() ![]() |
Проект, г. | 2008 |
Выпускался, гг. | 2008—2012 |
Назначенный срок службы, лет | 15 |
Экземпляры | 100 (реально 99: 1 экземпляр собран на базе МАЗ-203 и фактически является СВАРЗ-МАЗ-6275) |
Снаряжённая масса, т | 11,2 |
Макс. скорость, км/ч | 65 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 25 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 100 |
Габариты | |
Длина, мм | 11985 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 2838 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Формула дверей | 2-2-2 |
Освещение салона | Люминесцентное |
Двигатель | |
Тип | ТАД-3 |
Мощность, кВт | 180 |
Система управления | ТрСУ |
Рабочее напряжение, В | 600 |
![]() |
СВаРЗ-6235.00 — российский односекционный полунизкопольный двухосный троллейбус большого класса на базе автобуса МАЗ-103, серийно выпускавшийся с 2008 по 2012 год на Сокольническом вагоноремонтном заводе (СВаРЗ) в Москве.
Описание
Троллейбусы изготовлялись из машинокомплектов МАЗ-103Т, производившихся Минским автомобильным заводом, и отличались от исходной модели асинхронным тяговым приводом ПТАД-202М-180 производства ООО «Чергос» и возможностью автономного хода на расстояние до 500 метров со скоростью до 20-30 км/ч.
Внешним отличием от исходной модели является дизайн торцов кузова, идентичный рестайлинговым автобусам семейства МАЗ-103. В задней части салона вместо шахты двигателя установлены дополнительно четыре сиденья, как и у обычного МАЗ-103Т.
C 2011 года троллейбусы данной модели оснащались новой приборной панелью и пневматическими штангоуловителями, машины поставки 2012 года — системой кондиционирования салона.
Последний троллейбус этой модели был выпущен в 2012 году в кузове автобуса МАЗ-203. Снят с производства из-за отсутствия заказов.
Эксплуатировались в Москве. После ликвидации троллейбусного движения в Москве в августе 2020 года троллейбусы были переданы в Нижний Новгород, Дзержинск, Томск (17 единиц), Балаково (20 единиц) и Ижевск.
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
---|---|---|---|---|---|
1 ТП | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
2 ТП | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
ФАТП | 0 | 0 | 10 | 5 | 10 |
6 ТП | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
7 ТП | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
8 ТП | 1 | 6 | 14 | 11 | 28 |
Источники
- У СВаРЗа выросли рога (троллейбус МАЗ-СВаРЗ-6235) // Грузовик-пресс, № 11, 2008
Ссылки
- База данных, фотогалерея
- Фотогалерея, небольшое описание
- Описание на сайте завода-производителя